欧拉2电动汽车

Ⅰ 欧拉R1电动车与用车感受，你值得拥有

欧拉R1虽然没有发动机、变速箱，但它有电机和控制器，只要是汽车就需要定期做保养。只不过，相比起传统燃油车，电动车的保养项目确实简单的多，但简单并不意味着敷衍。一般来说，欧拉R1电动车在保养可以大致分为检查和更换两个方面。先说一下更换的部件。电动汽车与汽油车不一样，它没有发动机变速箱，不需要更换发动机油、变速箱油，空汽滤芯。但也需要防冻液、刹车油、空调滤清器等，但纯电电动车所需更换的东西并不多，价格也不贵。防冻液欧拉R1是有的，但用量很少，这东西很少有更换的。刹车油平时也很少更换，除非刹车油里面有空气，影响刹车力度，需要更换。空调滤芯倒是可以经常更换，因为我家小欧电动车运行费用低，小欧使用频率很高，空调滤芯脏的很快。再就是全车检查了，与燃油车的保养方法类似，电动车同样要对刹车系统、底盘轮胎等进行仔细的检测。除此之外，就是针对电机、电池这样核心的三电系统进行必要的检测和升级，这点也是出于对电动车车主的一种用车保障。当然欧拉R1也可以自己来网络升级，上次就是我自己升的，很好省时省力。

Ⅱ 欧拉产的电动车，值得购买吗

电池寿命也没缩水多少。家里有一辆宝来，买了电动车上下班开。因为我研究过，长城欧拉的车都是轻量化的，所以能耗特别低。像欧拉的R1，100公里不到10度，也就是不到5元。新能源汽车市场自疫情以来呈现V型复苏的良好态势，其中欧拉品牌在A00级纯电动汽车市场表现尤为出色。优秀的销售离不开市场需求的释放。在刚刚结束的两会上，长城汽车总裁王凤英在议案中提出，要大力推动小型精品电动车的发展。

同时新车寿命也领先于同档次的其他车。欧拉R1采用整车轻量化设计，结合更高效的三动力系统，系统能量密度160瓦时/千克，系统效率97%。官方声称其综合续航里程为351公里，每千瓦时续航里程可接近10公里。证明了汽车可以长寿。作为微型车，欧拉R1配置足够高，包括远程查看车辆信息，远程启动空调，开关锁；9英寸中央控制面板，科大讯飞语音控制系统，还支持手机互联，高科技导航和倒车影像。

Ⅲ 这就是欧拉R1，给人满满幸福感的电动小车

夏天来了，一切都是生机勃勃，带着小巧灵活的小欧拉出游是一件美好快乐的事。因为欧拉R1车身的小巧，不会为堵车而烦恼，不会为停车而苦恼。这就是欧拉R1，给人幸福感的电动小车。
欧拉的大眼睛既萌又可爱，给欧拉加了不少分！
小清新大眼萌超可爱的外形，吸引了不少路人！
欧拉的前脸设计萌气十足，两只圆形的大灯就像两只圆圆的大眼睛，中间的标志就像鼻子，下方的进气格栅像嘴巴，两侧倒车镜像精灵的两只耳朵，简直就是一只萌宠的大玩具。
最美45°，真好看！
圆形同色后视镜，集成了转向灯，让欧拉变得更安全！
可以无钥匙进入车内，真的很方便！
小欧拉车内设计和布置仍然以圆为主打元素：圆形的多功能方向盘，多功能按键，方向盘气囊，空调出风口等等，就算不是圆形的也都带了弧度，很有时尚感青春感。
后排的视线很不错，车内很明亮！
居然用手机拍出了光晕的效果，觉得还挺好看的
三幅多功能方向盘简洁大方，多媒体控制按键分布在左右两侧，并配备了智能互联唤醒功能。另外9英寸的悬浮式多媒体显示屏，年轻化的功能，增加了驾驶乐趣。不仅支持手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线/本地音乐等功能，同时可通过语音交互查询天气、日程、航班、新闻等信息。开车上班查查天气，放点自己喜欢的歌曲，棒极了！
方向盘不错，大小挺合适的！
偶尔听听歌，听听收音机，导导航，够用了！
驾驶空间宽松舒适，座椅采用双色搭配，布料柔软，冬天乘坐很温暖舒服，大家问我为啥不戴套，这么好看的座椅搭配还带啥套呢，况且平时都是两个人，后排基本上没有坐人，也就懒得带套了！ 别看欧拉R1个头不大，他的内部空间相当宽敞，可以舒舒服服地坐下四位成年人。调整好座椅，我1,75米的帅小伙坐在主驾座都轻松自如。冬天穿着厚厚的棉衣后排坐两个人也没有问题，空间还绰绰有余。
中控锁及前排车门的玻璃升降开关安装在前排中间区域，最开始还不是太习惯！
前排驾驶位空间很充足，座椅采用了织布包裹，白蓝配色增添了几分动感和活泼感！
座椅采用的包裹式的座椅设计，乘座舒适性还不错。
欧拉R1后备箱并不是很宽，但放两个20寸箱子是没问题的，我平时都放是放个袋子，夏天热了放一箱矿泉水，再备一件外套，完美！[偷笑] 欧拉的后排座椅放倒后，后备箱的空间进一步得到提升，走亲访友、超市购物的东西基本上都装的下！
后备箱的开口比较大，不会碰到头[偷笑]
放些简单的东西，总的来说还是比较干净的[偷笑]
欧拉R1的综合续航里程很不错，为350多公里，群里车友最长续航里程达到了400多公里。真佩服他们的驾车技术！
尾部丰满、敦实又萌点十足，行驶在路上真萌到路人一片。
国产电动车突飞猛进，欧拉R1给我们带来了越来越多的惊喜，希望一直陪着我，我的家人小欧拉！

Ⅳ 冬季是电动汽车欧拉R1的杀手其实这个杀手不太冷

不能否认的是，当前对纯电动新能源汽车确实存在着不同的认识，一部分人认为冬季就会成为新能源汽车的照妖镜，低温会将其真实的续航里程暴露无遗，冬季就是电动汽车的杀手。事实上，欧拉r1纯电动汽车在冬季的续航里程没有那么不堪，更没有传说中直接五折的情况。在此要说明一点，不能否认在几年前一部分纯电动车型使用的磷酸锂铁电池，低温性能本来就远远差于三元锂电池，加上前几年电池制作工艺不足，随着时间和里程数的增加，确实可能会出现3到5折的情况。但这些并不能代表现在主流电动车的真实情况。低温确实会对动力电池造成一定的影响，再加上冬季天气寒冷，势必要开启暖风这一耗电大户，所以感觉里程缩短也属于正常现象，与普通燃油车不同的是，燃油车头几公里丝毫没有热气，过几公里之后热气才慢慢上来，电动汽车上车就可以享受到热乎乎的暖风，这种舒适的驾驶体验是要付出一点代价的。另外，驾驶风格也是影响耗电量的一个重要因素一样的地区，一样的车辆，一样的温度，一样的季节，不同的驾驶风格能开出来截然不同的续航里程。目前我的车在0到10摄氏度之间行驶，全程开启暖风，一档温度设置最低，保证车内不冷的情况下，大约续航里程在240到260之间，当然了，路况比较通畅，车速一般不超过90，驾驶风格属于中规中矩，略微激进那么一点点。相比十月份气温在10到20度之间，一样的条件下，那时候大概可以开到350公里左右。我们按照官方公布的nedc续航里程350公里来计算，目前的续航里程大约会打七折到八折，我对这个结果是非常满意的。因为，对比燃油车，同样到了这个季节，油耗也要增长百分之20到30%。

Ⅳ 欧拉R2预计7月上市，搭载宁德时代电池，续航达400 kM！

新车的其它主要配置包括电子手刹，并提供了自动驻车、停车辅助、手机无线充电、ESP车身稳定系统、车联网T-BOX、6安全气囊等。动力方面，新车搭载了48千瓦的电动机，配备了宁德时代的三元锂离子电池组，官方公布的综合续航里程为401公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 欧拉电动汽车停车后有什么响声

欧拉电动汽油停用后有什么响声的话，那么多人来说，是没有什么响声，赵只要是正常停车。都不会有声音

Ⅶ 欧拉R1，新能源汽车的佼佼者，值得拥有

说到新能源汽车，就说到了欧拉R1，好看的外观，低廉的价格，不俗的续航，要说欧拉R1在同等价位里排第二，没人敢说第一，主要咱欧拉R1还有个优势就是4门4座的，现在的新能源微型车，几乎都是2门2座的，所以在这个基础上，咱欧拉R1就更胜一筹，再说说外观，圆圆的眼睛，橘白拼色的外观（我的是欧拉R1女神版橘白配色的）让家里的女神一眼就能看上，再说说续航，351KM的超长续航，一度家用电5.2毛，充一次只需要20元左右，正常上下班能续航20多天，何乐而不为，再加上电动汽车没有保养等一系列问题，所以当然不用怕啦，又省一笔，当然有人会说，电动汽车的电池行吗，可信吗，当然是可信饿，就算有意外损坏了，电池可是保8年的呢，所以这都是不用担心的问题啦，大家要买欧拉R1的话，别犹豫，早买早享受，早买早省钱。千万别做等等党，在等等别的新车就又要出现了，时代在进步，社会在发展，总有新时代产物淘汰旧时代产物，活在当下，选择适合自己的东西最重要，欧拉R1现在是同等价位里面性价比最高的车，所以我选择了欧拉R1。
公园小欧拉
停在这人们都在看
都在问欧拉价格
夸欧拉颜色好看
内饰！
多功能方向盘！
后视镜+etc
主驾驶
后排座位
还剩下159KM，夏天太省电啦
打开门感受阳光

Ⅷ 欧拉电动汽车出现N怎么回事

5KW低速电动汽车增程器

故障代码，可以查阅使用说明书上面的故障代码列表，看看具体是什么故障。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

Ⅸ 2万元的长城欧拉电动汽车哪里有卖。告诉我地址和电话，我要买

两万元还想买大品牌的电动轿车，你去死吧

Ⅹ 长城欧拉纯电动汽车怎么样

长城欧拉纯电动汽车很好的、跑网约车和上下班很好的。