海格电动汽车充电器

Ⅰ 新能源汽车充电器用什么品牌

质量比较好的电瓶充电器品牌有江禾、高标、特能、西普尔、恒源、超威、天能、绿源、家宝等。而汽车电瓶充电器受品牌、功率、类型等方面因素的影响，价格也不尽相同，按输出电流的大小决定价格，功率大的价格高，功率小的价格低，一般 80-150 元之间，更好的则要几百甚至上千，根据需求选择购买合适价位的产品。



选择品质高、性能好的充电器对电瓶的使用寿命也有很大影响，优质的电瓶充电器具备充电效率高、使用安全便捷的特点，能够在充电的时候可以有效保护电瓶，防止电瓶过量充电，从根本上维护电瓶的寿命。因此，建议大家选择靠谱的品牌购买，品牌名气大，价格比较贵，但售后质量更有保障。

Ⅱ 电动车充电器有哪些品牌

怎么用继电器让电动车实现双电切换
就是用两组48伏20AN电瓶 串联切换96伏20AN电压 并联切换48伏40AN电压 求高手指点
你的提问看似十分简单，
却涉及到许许多多的工程技术。
就是两组蓄电池，串联供电、放电，
并联充电。
第一，
两组电池，
除非是使用真正的主动控制电路来输出容量、输入电流、输出功率，
其主要的功能，
是保证这两组电池的放电过程之中，
每组电池的端电压始终相等，
这可是十分高端的控制技术，
这种均衡放电，
可就不是绝大多数工程技术人员能够实现的。
只要是两组电池串联使用过、曾经串联状态之下放电，
这两组电池的放电结束时候的端电压毕竟不相同，
再按照你的要求，
并联起来充电，
在这个并联的瞬间和持续一小时内，
不均衡的相互电流冲击十分大，
对于电池和线路、触点，都有严重损伤，
要打出大的电火花，
因为大容量动力蓄电池的内阻是十分小的。
第二，
这是十分基础的，
继电器逻辑电路设计，
60年前的基本功，
当时的机电、电器专业的基础，
现在的人都退化了，
都是洋鬼子产品的应用者。
俺下岗失业，
物业公司的保安，
设双人岗位，
把守在俺家门口，
日夜都不松懈。
俺就不来当活雷锋啦。
至于使用全固体、全静态的电力半导体大电流开关矩阵来变换，
效果类似，
可以主动限制两组电池并联初期的相互冲击电流，
成本太高，一般人设计不出来。
第三，
标准的方法：
对于每组并联的单元电池，
例如，每个单元是12V，
就有一个单独的12V充电器。
这就确保均衡了。
在中国，
这样做的人极其稀少。
俺现在有两套这样的装置。
尤其是，
对于锂电池也如此充电。
现在的锂电池被动均衡充电控制板，
都是廉价的垃圾货。

这得知道是对什么电池充电的啊。
还要分输出的插头结构，
你还得为客户配插座。
电池种类多，
进货容易，
销售难啊。
输出插头，
有小圆头的、
有大圆头的，也就是“莲花插座”，
也有3线，类似电饭煲的。
估计，是对额定电压12V的铅酸电池充电的。
俺所在的地区就有销售，
一般地，批发价格35元到45元一个。
现在都带被充电电池极性反接自动保护、
输出短路自动保护，
也不就是增加一个大电流场效应管而已。
俺是够买了，对每个12V的铅酸电池充电，
例如，一辆电动车的额定电压是60V，
就由5个12V的铅酸电池组合起来，
俺就购买5个这样的充电器，
这样充电，
确保均衡，
效果杠杠的，无可挑剔。
只是对应的插头有许多接触点，
俺用的是工业设备的“重载插头座”。
而且，
俺还进一步进行了大改造，
先对220V交流电网电源，
变成了60V到36V的中等电压等级，
进行了50米的长距离传输，
然后，
用经过改造，
低输入电源电压的5个充电器，
独立对5个额定电压12V的铅酸电池充电。
怎么样？
在鸡国大地，
还有几个人是如此认真的？
这可是工业标准的工程技术手段啊。
所以，
在一些工业设备的局部和一些系统上，
俺是走在了欧洲、美国、日本前面，
当然啦，
俺已经被所在的大学逆淘汰啦。
胡1军蒋2述3卓恨死俺啦。

完善的充电器：
这是有刚性标准的：
对于4个，每个铅酸电池单元额定电压12V的主回路，
得用4个独立的，额定电压12V的充电器，‘
大电流充电电压大约14伏特多一点，
小电流充电电压大约13伏特多一点。

对于锂电池，
就得每个并联的单元，
用一个独立的充电器。

上述的充电器与电池组之间，
就有许多的连接线，
而且有完善的电路，
判断是否有其中一路开路，
并且在这种故障的时候，
发出声音和光信号，
提示使用者。

Ⅲ 电动汽车充电器了，怎么充电

1、汽车电池每次使用放电的深度越小，电池的使用寿命会越长，在日常使用纯电动汽车时，养成随时充电的习惯，尽量让电动汽车的电池保持足电的状态，避免在用车时，车辆出现没电的情况。

2、电动汽车的充电时间需要控制好，如果车辆行驶的里程长，充电时间也会变长，一般电动汽车的充电时间控制在4-12小时，切忌出现长时间充电的现象。

3、当电动汽车需要长时间停放时，需要保证电池的电量充足，一般每个月需要补充一次，避免车辆在停放过程中出现亏电现象，电动汽车长时间亏电严重影响电池的使用寿命，增加车主的养车成本。

4、在充电时，需要有专用的充电器，在阴凉通风处充电，避免在高温或者潮湿的环境中进行充电，不得让水进入充电器。

Ⅳ 海格纯电动车充电自动断开啥问题

自动断开，我觉得可能一个是线路的问题，再一个你可以把他的插销插的紧一点。

Ⅳ 电动汽车充电器没了怎么充电

建议再去买一个充电器，就是同款这个电动汽车这个型号的充电器，因为如果你没有充电器的话是没有办法充电的，最好的方法就是购买一个或者是重新配一个，得去4s店，嗯，如果你觉得啊想用其他的方法的话，那你就是电瓶拿下来换这个就没有，就没有其他方法了。

Ⅵ 电动汽车充电器没有了，怎么充电

没有了你就再买一充电器好了，没有充电器怎么充电呢

Ⅶ 电动汽车充电器坏了会有什么表现

你好。像你这种情况，可能是充电器内部的。电路短路造成的。如果你不插充电器不跳闸。一插上充电器就跳闸。说明。你的充电器有问题。内部短路。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

Ⅷ 海全电动汽车i7充电说明

用对应的充电器插入车上的充电接口即可进行充电，具体可以向官方客服确认。

Ⅸ 新能源电动汽车充电器是220还是380

新能源电动汽车充电器既有220V，也有380V的，一般220V充电器都是家用交流慢速充电，380V充电器都是公共直流快速充电，两者之间还是有很大的区别的哟。
如果是想要快速直流充电的话，那就需要去外面的公共直流充电桩进行充电，一般的新能源车30分钟可以充80%电量，1小时就可以充满电，但充电的费用比较高。当然，有条件的车主，可以直接在家安装直流充电桩，但需要去物业和电力部门申请安装，安装的流程会比较繁琐。
更多的新能源车主，都是选择220V 家用电进行充电。家用220V电压，既可以安装普乐固家用交流充电桩，可以在室外安装立柱式充电桩，也可以在室内安装壁挂式充电桩，即可刷卡充电，也可以刷卡计费充电，还可以直接充电，怎么方便怎么充；还有的车主直接使用普乐固家用便携式充电枪，插入220V 16A家用电插座当中，随后经过充电枪自动安全监测通过之后，就可以直接插入电动汽车当中进行充电了，整个过程是非常的简单便捷的，并不需要额外的安装充电桩的哟。
我身边很多朋友都是使用普乐固充电品牌，若是有需要的朋友们，可以去某猫或某东上面查看！