续航百公里的电动汽车
A. 电动汽车能达到四百公里左右的续航吗
续航400公里已经成为新能源汽车的重要参考标准。这里有8款续航400公里的新能源车。S型提供三种不同容量的电池供消费者选择,分别为40度、60度和85度。这三种不同容量的电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。比亚迪e6 400配备电池组82kWh,电机总功率90kW,电机总扭矩450Nm,最大续航里程400km。腾狮500采用70kWh电池组,腾狮时尚版和荣耀版最大马力分别为117Ps和184Ps。根据NEDC测试标准,续航里程为451公里。
如果外观不够吸引人,那么永旺S的内饰可以吸引你的注意力。整个内饰风格优雅奢华,用料一点也不吝啬,所以永旺S的内饰在同档次中处于领先地位。永旺S有两个续航版本,分别是410km和510km。如果是在城市通勤,我相信410km的续航里程完全够用。更重要的是,每100公里AenS的耗电量约为13度。按照现在的电价,AenS每公里的成本大概在8-9分左右。略带蓝色的设计也是未来派的纯电动风。飞翼式进气格栅看不见了,取而代之的是封闭的格栅和logo两侧的镀铬条。锐利的大灯和镀铬条也很有特色。此外,旅行车的整车也吸引了大量淡蓝色的粉末。
B. 丰田为何要推出续航才100km的纯电动汽车
随着近些年汽车电动化进程的不断加快,纯电动汽车的保有量也在逐步增加。对于纯电动汽车来说,由于搭载的是动力电池,再加上目前存在充电时间较长以及充电桩数量较少的状况,所以续航里程成为了很多消费者关注的重点。不过丰田在2019年10月23日的东京车展上却推出了一款续航仅为100公里的纯电动汽车,为什么会出现这种状况呢?
写在最后
对于很多日系车来说,由于日本本身资源匮乏,所以对于生产纯电动汽车心有余而力不足,所以很多日系车主打的还是油电混动和其他新能源技术。但是日本老龄化严重,短途出行又存在空白,所以丰田才会推出续航100公里的纯电动汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 一般的电动汽车能达到四百公里左右的续航吗
现在大家都在考虑新能源汽车。他们不需要摇号,不怕限号,还有很多补贴!非常实惠,国产纯电动汽车续航里程基本在400公里以上,每天完全够用。的确,目前很大一部分消费者选择纯电动汽车,是因为纯电动汽车具有补贴、不摇、不怕极限、极限等诸多好处,但很多人对其续航里程犹豫不决。续航里程稍长的纯电动车,比如特斯拉,普通人买太贵了。
400公里的续航里程够吗?这样够不够,要看平时怎么用。如果只是短距离使用,比如上下班接送孩子,上车就可以开空调,听音乐。400公里的续航里程绰绰有余。另外,在郊区旅游,不用长途,完全够用。如果跨省跑长途,还是要小心的。毕竟充电没那么方便。如果留在路上,需要叫拖车,很麻烦。平时标称续航400公里的车实际续航里程差不多300多公里,300多公里的续航里程完全够日常使用,不用担心半路停电。
D. 什么配置的电动车 才能续航更远一些 想跑到100公里 请高手指点!
祥龙 惊鸿或者龙霸
1,惊鸿800W电机,72V20AH电池,12管控制器,在100公里左右
2,龙霸500W电机,48V40AH电池,12管控制器,在120公里左右
新蕾的征途系列
3,征途-1,480W电机,60V30AH电池12管控制器,在150公里左右
爬山要看扭矩大小,控制器大小的 光电池大电机大没用
电池只管存储电量
当然电机越大控制器越大 消耗的电量也越大
所以相对买电机大的车型 相匹配的电池也必须大
你去店里买的时候 促销员跟你介绍的历程 你扣个10公里下来 基本就是那辆车实际能跑的路程了
因为理论上的路程和实际骑行是有一定差距的
祥龙的所有电摩车型全部能45度0点起步
你懂0点起步吧,就是在坡下直接启动 不用提前加速冲上去
如果在淘宝买了 你所在地没有目录的电动车 是没法上车牌的 也就是违法车辆
E. 想买一台续航里程尽量长的纯电动车,有哪些推荐
楼主是想买电动车吗?不知道你的预算是多少,如果预算10W左右我推荐比亚迪元EV。
元EV的综合工况下续航里程可以达到305公里,最大续航里程可以达到360公里。这样的续航能力不管是对城市代步还是自驾出行,都有不错的表现。城市一族上下班每天预计30公里,算下来元EV能达到一周充电一次。自驾出行也比较方便,现在高速路上也开始铺设的充电桩,只要合理计划好路线完全可的。除了有不错的续航里程,元EV的充电效率也很高,快充只需要30分钟就能充电到80%,1个多小时就能全部充满。慢充的话,大概需要7个小时。从续航里程和充电效率上看,元EV都达到了这个级别纯电SUV的主流水准。
除了考虑续航里程,我建议楼主也要综合考虑动力。现在有一些电动车虽然最大续航里程可以达到300多甚至所谓400公里,但是在动力上却非常不如人意。元EV的不同之处在于它采用了全新一代三元锂电池,电池容量43.2kwh,能量密度146.27Wh/kg,达到了行业领先级别。有了三电的核心优势元EV高功率版最大功率160千瓦,最大扭矩310牛米,百公里加速8.9秒同级别最强!除此之外元EV的电池组还具有轻量化和稳定性好的特点,再加上电池智能温控系统运行更加持续可靠。
可以说选择车应该考虑方面面,对电动汽车来说续航里程只是其中一个方面而已,依我对元EV这款车的了解来看我觉得可选。
F. 电动汽车续航里程排名有哪些哪款值得购买
电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE,值得购买的是特斯拉 Model X。
1、北汽EU5 R550
续航:450公里
北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型,这款车一共推出了4款车型。外观方面,整体延续绅宝D50的设计,外观还不错。内饰上,毕竟是新能源车,内饰经过了全新设计,质感提升很多。
4、捷豹I-PACE
续航:500公里
捷豹I-PACE具有全铝合金车身,重量很低。外观设计上,这款车颜值很高,整体造型就是经典的运动风格的SUV,而且其操控性也很不错。续航方面,工信部测试的数据为500公里纯电续航。
5、威马EX5 460
续航:460公里
威马这个品牌很低调,作为造车新势力中的一员,如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型,续航方面,这款车为460公里,很强。
G. 续航里程500公里左右的纯电动车型该怎么选择呢
当新能源汽车逐步走进大众的生活,如何挑选新能源汽车自然也成为新的热议话题。购买纯电动汽车,自然是续航越远越好,那么就以续航里程五百公里以上作为界限,该怎么选择呢?下面我们就一起来看一下。
首先选车需先看性能。大多数纯电车型均搭载一或多台永磁/同步电机,而这台电机对能源的利用率如何,需看厂家具体的技术。比如小鹏P7,低配版在续航568km情况下,最大马力可达267Ps,最大功率196kW,官方0-100km/h加速时间6.7s。而特斯拉Model 3最大马力275Ps,最大功率202kW,官方0-100km/h加速时间5.6s,续航仅为445km。小鹏虽是国产汽车中的造车新势力,但就性能而言,不输特斯拉。
其次还需看内饰。内饰不仅需要让驾驶者感到愉快,且智能感也不可丢失。比如Model 3的内饰设计相对简约,线条运用不多,无需任何按键,整体浑然天成。而中控台搭载一台15寸全彩液晶大屏,具备可人车互动的智能系统,车主可以利用语音系统控制相应的功能,设计风格虽简单,在这一方面特斯拉Model3是有一些优势的。
最后,充电的便捷性也需纳入考虑。对于纯电动车型而言,充电桩就是一个必需品,而充电的快慢则直接关系到消费者的使用体验。比如Model 3快充一小时即可,慢充则需要漫长的十小时。而小鹏P7快充0.47小时即可,慢充仅需6.5小时,并且续航能力也不错。所以在充电便捷性方面,国产小鹏P7还是有一定优势的。
综上所述,选择续航五百公里左右的纯电车,应从性能、内饰、充电便捷性等多方面进行考虑。此外,国产新能源汽车的制作水准正走向世界前沿,实力完全不输国外车企,具体的车型,可在小鹏、吉利、比亚迪等国产车企中挑选。
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H. 续航里程500公里左右的纯电动车型,该怎么选择呢
当新能源汽车逐步走进大众的生活,如何挑选新能源汽车自然也成为新的热议话题。购买纯电动汽车,自然是续航越远越好,那么就以续航里程五百公里以上作为界限,该怎么选择呢?下面我们就一起来看一下。
最后,充电的便捷性也需纳入考虑。对于纯电动车型而言,充电桩就是一个必需品,而充电的快慢则直接关系到消费者的使用体验。比如Model 3快充一小时即可,慢充则需要漫长的十小时。而小鹏P7快充0.47小时即可,慢充仅需6.5小时,并且续航能力也不错。所以在充电便捷性方面,国产小鹏P7还是有一定优势的。
综上所述,选择续航五百公里左右的纯电车,应从性能、内饰、充电便捷性等多方面进行考虑。此外,国产新能源汽车的制作水准正走向世界前沿,实力完全不输国外车企,具体的车型,可在小鹏、吉利、比亚迪等国产车企中挑选。
I. 一般电动车可以续航能力达到100公里的电池容量大概需要多少安
根据新国标电动车的规定,电池是不能大于48V。这种情况下你要保证续航建议48v20锂电池。
J. 续航300公里的纯电动汽车有哪些
1、特斯拉model S
2015年7月20日,推出了三款车型,分别是旗舰版Model S P90D、最长里程版Models S 90D/Model S 90、和入门版Modle S 70。其中P90D、90 D 都是双电机四轮驱动的版本,Model S 90 则是单电机后轮启动的版本。Model S 此次的一大更新是搭载了密度更高的90 kwh 电池组,比先前的85 kwh 电池组增加了15 英里的里程,在65 mph 的时速下续航里程达480公里。
2、特斯拉model X
MODEL X标准版90D的售价区间为96.1-117.18万元,Signature Red限量版P90D车型为147.95万元。预计今年下半年开始在中国交付,高性能版P90D采用双电机四轮驱动、前轮电机提供259匹马力,后轮电机提供503匹马力。在狂暴模式下,百公里加速仅需3.4秒,最高时速250公里/小时,续航里程高达467公里,绝对是一款超快的SUV车型。而90D车型的百公里加速加速也只需5秒,最高时速同样可达250公里/小时,而续航里程则更长一些,高达489公里。
3、腾势
腾势是比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车,该车续航里程达到300公里,其次外观设计新颖、乘坐空间充裕,综合品质出色,适合城市代步及小长途出行。
4、比亚迪e6
比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车,是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。比亚迪相关人士介绍,比亚迪E6属于cross跨界车型,外观融合了SUV和MPV的特点,整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm,轴距达到2830mm。采用了电池容量为82kWh的全新电池组之后的比亚迪e6400,续航里程可达到400km。
5、比亚迪e5
比亚迪e5的售价为22.98万-24.98万,在配置上分为舒适型、豪华型和尊贵型3个版本。扣除补贴后售价为11.98万-13.98万。在外观上比亚迪e5与速锐并没有多大的差别,只是在前中网上进行了些许改动,与比亚迪秦EV300相同,也将快充与慢充接口全都集成在了车头的logo上。比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm,轴距2660mm。搭载一台最大功率为160kW,最大扭矩为310Nm的电机,最高车速130km/h,综合续航里程高达305km。
6、比亚迪秦EV300
比亚迪秦EV300的正式售价为25.98万-30.98万元,在配置方面有豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型4个版本,扣除补贴售价14.98万-19.98万元。搭载了一台最大功率160kW,最大扭矩为310Nm的电机,最高车速可达150km/h,动力电池载电量达到47.5kWh,综合工况续航里程为300km,60km/h等速续航里程为350km,百公里加速时间为7.9秒。
7、江淮iev6S
江淮IEV6S长宽高分别为4135*1750*1560mm,整备质量1310kg。江淮iEV6S车身外观沿用汽油版江淮S2的外观设计,前脸相比汽油版车型变化较大。同时这一代纯电动车型并没有沿用大面积的中网设计,一体式的封闭前脸营造出了不错的科技感,也特别符合新能源汽车的主题。综合工况续航253km,等速续航超过300km。享受国家及地方补贴后售价为10.98万元。
8、华泰新能源 XEV260
华泰新能源xev260新款车型里程则可达300公里以上,使用专业充电桩快速充电仅需60分钟,慢充仅需4个小时,并可以使用家用普通电源进行充电。综合工况260km,等速续航里程332km。
9、吉利帝豪EV
吉利帝豪EV售价为22.88-23.98万元,分别为进取、尊贵、精英型。其中尊贵和精英型为民用版本,补贴后售价为12.98万元起,最大功率输出为95kW,最大扭矩240Nm,最高车速140km/h,0-50km/h加速仅需4.3秒,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速巡航状态下的续航里程可达到330km。目前吉利帝豪的动力电池的载电量是45.3kWh,材料为三元锂,0-50km/h加速为4.3s,百公里加速为9.9s,较为亲民的售价使其成为了国内纯电动车型中性价比的担当。