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电动汽车用用怎么样

发布时间: 2021-07-07 17:57:22

『壹』 现在电动汽车怎么样!性能安全等方面

比亚迪,一次要充1-2个小时,新车跑一百二十多公理,更换电池不祥,估计得四千多,感觉还可以,很节能方便。

『贰』 新能源汽车使用感受怎么样用电方便吗

电动汽车在国家的鼓励和发展下,车辆车型种类也是越来越多,对于买车而言也是多了一种选择,随着用车场景不断的深入,入手一辆纯电动汽车,实际使用会感受如何?对于这样的一个问题,主要从用车的成本,驾驶性能,续航充电等几个方面来进行阐述。

第三个方面续航和充电,续航和充电作为用车最为关键的一环,关乎着用车体验,车辆能够跑多远等,随着续航里程提高和充电技术的提高,基本上一个小时左右可以充满,而续航上面能够满足日常的出行需求,但唯一不足点就是在冬季的时候,会因为各种因素的影响,导致续航会受到一定的衰减,但影响不大。总的来说对于电动汽车而言虽然在使用的时候会有些许的缺点,但从整体的表现上面去看用车感受按照100分打分,可以给80分到九十分左右。

『叁』 德瑞博电动汽车怎么样,好用么

电动汽车也有好多牌子,大部分的电动汽车都是农村或者城乡结合部用,现在科技技术都很发达,信息传播的也很快,建议你去网上搜搜看,德瑞博的话,企业实力是蛮大的。

『肆』 买纯电动汽车好吗

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车种类:


、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。


、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。

、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。




(4)电动汽车用用怎么样扩展阅读:

新能源汽车的优点


、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。


、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。


、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。


、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。


、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。

『伍』 电动汽车现在使用是怎么样的

你好,因为电动车是未来发展的一种趋势,所以说政府也在大力的提倡电动车的出行,对电动车的出行给予了一定的政策保护,希望能帮助您

『陆』 电动汽车前景怎么样

你好,我通过对国家政策和行业的了解,我自己认为在3-5年电动汽车的销售市场还是不太明朗,慎重,一家刚申报注册的电动代步车公司招聘让我去做技术,工资给我现在多200,我经过5天的思想斗争,还是没有去,凡是都要自己做主,别人只是参考意见。

『柒』 新能源汽车怎么样值得买吗

1、5大限牌城市购车不限牌。上、广、深、杭、津(限牌城市北京需单独申请,才能摇号配置指标),购电动车上牌不限牌;并且在一些限号城市,驾驶不受限号影响;

2、免交购置税。国家规定,购买新车必须缴纳新车购置税。新车购置税率为10%,计算公式为:汽车销售发票价格÷1.17×10%,如按10万的成交价,10万÷1.17×10%=8547元。你如果购买电动车,就可以省去这笔8千多的费用。

3、日常驾驶省钱。首先是日常行驶费,电动车行驶费大约为0.1元/公里,大致是汽油车的1/5左右。其次保养费,燃油车的保养费大致在400元/次,而电动车则仅100元/次。并且保养周期为1万公里。

4、电动车所具有的独特优点。驾驶过电动车的司机都有这样的感觉电动车起步非常迅速,并且车内噪音非常小。电动车价格偏高。相同车型,电动车价格普遍偏高6-9万元左右;

2、电动车充电时间长。电动车家庭慢充在8小时左右,而快充也需要30分钟;

3、电动车续航里程还较短,使用户有里程焦虑症。虽然现在电动车续航里程普遍在300-400公里,但用户仍会存在续航焦虑症。

4、电动车高速费电。因为电机高速区电流频率增加,所以铜损和铁损都会增加,因此电机的损耗增加,为确保相同出力,因此就耗电了。

5、电动车使用空调费电。这是因为电动车制冷使用的是电动压缩机,而制热使用的是PTC汽车加热器,这些都是耗电工作的,因此就会影响行驶里程。

6、电动车保值率低。这是因为电池的性能会随着使用的时间增加而逐步下降;并且当前二手车无法有效的对电动车进行评估。两方面的原因促使电动车保值率普遍较低。

7、电动车充电麻烦。首先是充电桩的普及率较低,特别是4~5线城市更低;其次各大城市充电桩车位,经常被燃油车当成停车位使用,当你需要充电时,更是一位难求;最后就是快充也需要30分钟,相对于燃油车,还是要多几份耐心。1、你必须要有足够经济条件。你需要拿出比购买燃油车更多的钱,来购买电动车;

2、你家里最好有停车位。这样就可以安装专用的充电桩,这样驾驶电动车就非常方便了;

3、如果你有兼职或专职做专车司机的,购买电动车就非常有必要了。这是因为电动车日常的使用成本超低。

好了,以上从三个维度分析了电动车的优劣势,并且给出了自身的条件要求。你可以一一对照,全面的分析你是否值得购买电动车。

『捌』 谁开过电动汽车,来说说有啥利弊

电动汽车的优势
首先,当然是环境污染小。这是电动汽车最核心的优势,电动汽车使用过程中不会排出废气,因此也就不存在大气污染的问题。有人说电动汽车使用的二次能源——电能在火力发电厂产生时污染了大气。事实上,原油提炼成粗油,再精炼成可以供汽车使用的汽油、柴油,再经汽油驱动车辆行驶做功,整个过程比火力发电,电能再驱动车辆行驶的能源利用率更低,污染更严重。因此,电动汽车的确是比较环保。此外,如果避开用电高峰夜间充电,那还可以平抑电网的峰谷差,进一步减少能源的浪费。
最后,电动汽车蓄电池寿命短,且后期电动回收问题一直悬而未解。“电源”是新能源汽车发展中最大的“技术瓶颈”,而且当前面临的一大问题是,未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收及二次制造产业链,目前还不得而知,因此消费者心里也会没底。

『玖』 纯电动汽车怎么样

目前纯电动车,受制于电池技术,和充电技术,还不能充分满足实际的需要。就像你了解到的一样,充满电后续航里程不到300km,用于市内通勤还可以,如果用于城际或长途就无法满足了。另外充电时间长达7-8小时,快充也要2-3个小时。技术上仍待突破。
国外汽车厂商,如丰田等电动车的积极倡导者,也不得不妥协,目前把混合动力这种折衷的清洁能源汽车作为市场化推广的方向。欧美等汽车企业对电动车也心存忌惮,尝到苦头后,也对纯电动车持谨慎态度。
另外电动车发展还存在着充电桩建设,规模化等一系列产业性问题,需要再过几年,甚至更长时间才能进入真正的实用化阶段。使电动车现在只能是看上去很美。
不过,毋庸置疑,纯电动车肯定是将来汽车发展的方向,会给汽车产业带来革命性的影响,其意义不小于蒸汽机到燃油机的革新。
随着上述技术的成熟,现有的汽车设计和汽车结构(动力系统、转向系统、悬挂系统、中控系统,人机交互)都将有巨大的转变,传统汽车行业将重新洗牌,老的汽车厂商,即使是现在的大公司,如果不抓住机遇将面临淘汰。

『拾』 电动汽车好吗

简单点讲,电动汽车于国内而言,分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的,通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种,作为家庭的主要交通工具,指的高速电动车。如果是老年人用,低速电动车算是不错吧,使用频率不高,价格也能接受。单纯从用的角度而言,是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言,千万不要买。看看就好,除非你有钱,买了玩玩尝鲜的想法,不在意是否值不值得会不会亏钱,那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池,二年后性能基本年掉一半,这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池,都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值,按重量算连废品都不如。

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