我国新能源汽车发展存在问题
Ⅰ 新能源汽车的前景及存在的问题
首先分析一下因使用汽车每年产生的能耗和污染排放,说明发展新能源汽车是实现节能减排,发展低碳经济的重要切入点。
然后分析一下当前新能源汽车的种类和技术发展的程度(混合动力、电力等等,我认为烧天然气应该不算新能源吧)
最后分析一下各类新能源汽车的技术瓶颈,以及当前这个行业在政策上还有哪些可以完善的,在市场上还有哪些可以规范的
具体资料就在网上找吧,因为是热点问题所以应该挺多的
Ⅱ 新能源汽车面临的发展问题和对策
一提新能源汽车,大家几乎都认为就只有电动汽车,其实电动汽车只是新能源汽车范围中的一种,未来应该会有替代燃油的改进型能源或者新型能源问世,比如氢气、乙醇类能源等。所以个人觉得电动汽车应该是一过度产品。
Ⅲ 新能源汽车能发展起来吗,有啥存在的问题吗
总而言之, 新能源汽车是指基于新能源驱动且采用新型动力系统的具有新技术、新结构的新型汽车。近年来, 我国颁布的新能源汽车产业政策较多, 我国的新能源汽车产业相关政策必然会对新能源汽车产业的发展不同程度上产生影响。其中, 所产生的积极影响具体体现为:促进新能源汽车产业节能减排和转型升级;有效解决安全风险凸显、准入条件偏低、行业发展散乱趋势加剧等突出问题。在未来, 我国为进一步促进新能源汽车产业的快速、长远、健康发展, 仍需在新能源汽车产业的政策制定方面多下功夫。应根据具体的新能源汽车产业发展状态及时制定和调整新能源汽车产业政策, 让新能源汽车产业政策更加趋势合理和完善, 让产业政策积极引领新能源汽车产业的发展。
Ⅳ 简述我国新能源汽车发展的特点,与国外新能源汽车发展的区别所面临共同的难点有哪些
你好,目前,全球能源和环境系统面临巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向,在短期内,油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看,全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题,例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。
具体到各国,应该说,引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家,这些国家起步比我国要早很多,它们的发展也各有侧重。
美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略,将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施,并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。早在克林顿时期,美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划,混合动力是当时主要的技术解决方案。到了布什时期,变为追求零排放和零石油依赖,技术解决方案主要是氢燃料电池汽车,后来还有一个计划,想用十年的时间实现20%的石油替代和节约,主要措施是生物质燃料。国际金融危机以后,奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施新能源战略的重要内容,提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的计划,产品上,选择了以插电式混合动力电动车为重点。
日本长期坚持确保能源安全和提高产业竞争力的双重战略,通过制订国家目标引导新能源汽车产业的发展,同时高度重视技术创新。2006年,日本提出了新的国家能源战略,目标是到2030年交通领域对石油的依赖从100%降到80%,为了配合这个新能源战略的实施,提出了下一代汽车燃料计划,明确提出改善和提高汽车燃油经济性标准,推进生物质燃料的应用,促进电动汽车和燃料电池汽车的应用等。近期,日本又将大力发展电动汽车作为低碳革命的重要内容,并且计划到2020年普及以电动汽车为主体的下一代汽车。目前,日本正全面发展三类电动汽车,其混合动力全球销量第一;在纯电驱动方面,规划和产业化推进步伐也是最快的;另外,日本燃料电池产品的研发和产业化推进也领先于其他国家。
相对于美国和日本,欧洲更加侧重于温室气体减排战略。满足日益严格的二氧化碳排放限制要求已经成为欧洲对新能源汽车发展的主要驱动力。欧洲的新能源汽车发展在早期主要以生物质燃料、天然气以及氢燃料为主,本世纪初曾经提出到2020年23%的石油替代目标。近期,欧洲则对电动汽车给予高度关注。例如德国2009年下半年发布电动汽车计划,高度重视纯电驱动的电动汽车发展,以纯电为重点,分别提出了2012年、2016年、2020年的产业化和市场化目标。
Ⅳ 新能源汽车发展存在哪些问题
新能源汽车发展存在充电基础设施结构性供给不足,整体规模仍显滞后,充电设施的布局不够合理,可持续的商业发展模式还没有形成。
中央政府各部门之间、中央政府与地方政府之间,支持政策的衔接还不够充分,不同形式的地方保护主义仍然存在,部分城市设置地方目录,导致消费者选择车型空间大大的压缩,造成了市场的割裂,抑制了发展的活力。
新能源汽车的发展前景
在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展,以2020年中国汽车保有量1.4亿计算,可以节约石油3229万吨,替代石油3110万吨,节约和替代石油共6339万吨,相当于将汽车用油需求削减22.7%。
Ⅵ 新能源汽车发展存在哪些问题
新能源汽车发展的主要问题是充电时间慢。公里数跑的太多。