飞度电动汽车价格

㈠ 本田全新一代飞度售价曝光 下个月上市，搭多种动力

在国内小型轿车市场本田飞度认知度较高，因亲民的售价和较高的改装性而被广大消费者认可，在2019年1—11月份累计销量突破10万台，并领先同级别的大众Polo、丰田致炫等车型。近日海外媒体曝光了本田全新一代飞度车型部分信息，新车将在下个月14号正式上市，并提供5种等级车型，其中包括普通版和混动版，起售价分别为1,718,200日元、2,068,000日元（约11万、13.3万人民币）。

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㈡ 第四代全新飞度上市8.18万元起售，情怀党们准备买买买了吗

8月26日，一代神车本田飞度终于换代上市，新车取消手动版本，全系采用1.5L+CVT，并推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两个系列共六款车型。售价8.18-10.88万元。

潮越Max（CROSSTAR）车型配有前排降噪玻璃、座椅按比例放倒、真皮方向盘和换挡杆、8英寸中控屏并支持网络CarLife。两个系列顶配车型还配备HondaSENSING安全超感系统，包括了ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助和RDM车道偏移抑制系统。

说在最后：很多人得知飞度没有引入1.0T发动机感到有些失望，虽然小排量涡轮机能够拉低本田在欧洲和中国的双积分，并且1.0T发动机也有更低的消费税，但正因为飞度在中国乃至全世界拥有无数的粉丝和簇拥者，所以草率地取消自吸加入涡轮反而会对飞度的情怀和信仰造成不好的影响，拥护情怀，保持经典，这样不是挺好么？

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㈢ 车长不足2米5，配2座续航250KM，售价是本田飞度的一半，适合代步

说到本田 飞度，很多年轻人优先想到的都是它“GK5、平民超跑”等外号，这也是飞度能在国内A0级车市中不愁销量的部分原因，而另外一部分原因，则是因为飞度本身所具备的产品力，适合代步买菜，它不仅尺寸小巧，而且省油耐用，刚好符合代步车的特性。只不过现如今买飞度其实很不划算，一来飞度本身的价格比较高，指导价就得7.38万-10.28万，并不是多么亲民，二来国产飞度并没有改款换代，其发动机仍然只满足国五，大多数城市已经不能上牌了，所以现如今选择飞度代步着实不值得。
其实，消费者可以选择的代步车其实远不止飞度一款，比飞度更加实用的车型也并非没有，比如说宝骏E200，它就是一款很适合用来城市代步的车，首先这款车是新能源车，在大城市中上牌要比飞度更加简单，能够直接悬挂不会限行的绿色牌照，其次宝骏E200在补贴后4万多能买，还能减免购置税，相当于车价是飞度落地价格的一半，性价比更高。
只不过需要注意的是，现如今宝骏E200能够享受到的补贴本来没有这么多，因为在2020年新能源车补贴规定中，虽说新能源车补贴仍然延续，但是提升享受补贴的门槛，像宝骏E200这种续航不足300Km的新能源车，在现阶段过渡期，其实只能享受到2019年补贴额度的50%，因此现阶段入手宝骏E200本来并非是4万多，但是宝骏新能源自掏腰包补贴用户，补贴退坡的另外50%，也即是说宝骏E200现在退补但不涨价，而在过渡期彻底结束后，宝骏E200或将提升续航到300KM以上，届时售价会提升，所以在过渡期中入手宝骏E200，性价比相对来说更高。
为什么在续航不提升的情况下，性价比反而更高呢？这是因为宝骏E200现如今所能提供的250KM续航其实对于日常家用来说刚刚好，大多数人正常通勤一周，其出行里程大致在150KM-220KM以内，所以宝骏E200所能提供的续航，可以满足一周一充，同时宝骏E200的用车成本很低，它的百公里耗电量约为10度，每公里仅需6分钱，比飞度省钱一大截。
而在动力方面，宝骏E200提供一台29kW的前置单电机，这样的动力并不会让宝骏E200出现动力不足、起步无力的情况，毕竟电动机的出力本来就要比内燃机更加直接。而且宝骏E200的自重才842KG，要比飞度更轻，所以在时速60KM/h的城市通勤中，宝骏E200的表现相当不错，同时宝骏E200自带前麦弗逊式、后单横臂式四轮独悬，对震动的过滤更好。
况且，宝骏E200本身就很适合用来城市代步，它自身的车长为2497mm，车宽为1526mm，而这样的尺寸，并不会占据太大的空间，无论是停车还是在街道上穿梭，宝骏E200都比一般的车型要灵活。而且车内的乘坐空间也不需要担心，其自带1600mm的轴距和1616mm的车高，加上本身的2座的设计，容纳下两个成年人刚刚好，适合妻子接送小孩，也适合男女朋友出行约会。
总的来说，在补贴退坡的大环境下，像宝骏E200这种仍然维持身价不变的新能源车的确是少数，更何况宝骏E200本身也是一款产品力较为不错的代步车，刚好够用的空间、灵活的车身和更低的用车成本，让宝骏E200能够成为代步车里的好选择，再加上现如今还能蹭到补贴，当下入手宝骏E200性价比高。
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㈣ 广汽本田全新飞度8.18万元起售，买哪个版本划算

国产的全新第四代飞度正式上市了，官方宣布售价为8.18万元-10.88万元。此前，我们也已经知道，国产全新第四代飞度有两个系列，分别为潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)。

更高配置的跨界版的CROSSTAR车型还有前排降噪玻璃、后排4/6分割魔术座椅、真皮方向盘和换挡杆、支持网络CarLife连接的8英寸中央触控液晶屏和4扬声器音响系统等。

对于动力，相信大家都很熟悉了。1.5L自然吸气发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩155牛·米，全系使用CVT变速箱。

怎样，准备出手买了吗？

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㈤ “超跑”来了，新一代飞度正式上市，售价8.18万起

8月25日，全新一代飞度正式上市，此次上市新车共推出6款车型，售价区间为8.18-10.88万元。新车全系车型搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机并匹配CVT变速箱。共提供标准版(潮跑Pro)与跨界版（潮越Max）两种外观供消费者选择。

动力方面，全新一代飞度使用了最大功率为131马力的1.5升直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩155牛·米，全系使用CVT变速箱，官方给出的0-100公里/小时加速时间为小于等于10.6秒。

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㈥ 全新飞度日本售价公布，折合人民币8.53万起售，你心动吗

飞度在国内一直享有A0级车王者的称号，无论是其保值率还是车辆机械素养都相当不错。而在去年底，全新一代飞度正式发布，着实让中国的粉丝为之疯狂，期盼其早点在中国投产。而近日，飞度在日本的售价正式公布。

飞度在国内拥有着丰富的改装案例，俗话说“飞度不改，不如推下海”，而全新一代飞度在外观上显得更加居家，而动力上的表现也有一定的削弱，不知全新一代飞度进入国内后是否还能延续如现款车型一样的统治力？

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㈦ 2020年新车大盘点：飞度、领克05、宏光MINI EV领衔

#2020新车盘点#2020年是一个特殊的年份，好在今天平安夜就要到了，预示着2020年也快接近尾声了。

而特殊环境对国内车市也形成了一个比较大的冲击，虽然在下半年车市恢复了往日的活力，但全年较以往还有不少的差距。不过在2020年，各大厂家也没闲着，相继推出了新车型或换代车型，接下来小编就为大家推荐几款可以送另一半的车，既有面子又不失里子。

第一款：本田飞度

推荐指数：★★★★★

用一代保值神车形容本田飞度并不为过，去二手车市场问下价格就知道，开个两年的本田飞度基本只亏损一两万。所以本田飞度是很多家庭的第一选择。

点评：作为一款刚诞生几个月的新车型，宏光MINIEV一上市就吊打了霸屏许久的特斯拉Model3。虽然作为一款小车，但是其丰富的配置让其可以满足城市通勤所用，而且低廉的价格以及较小的身姿，都是作为很多新手第一辆车的主选择。

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㈧ 全新一代本田飞度正式上市！售价为8.18-10.88万元

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㈨ 车主尬聊：8.18万起预售的全新飞度贵不贵听GK5车主说说心里话!

车主尬聊，这是一档车主说车的栏目，说的车可能是车主的车，也可能是与车主所驾车型有着直接竞争关系的车型。OK，不多废话，尬聊正式开始！

写在最后

显然，与GK5相比，或许GR9不会有着那么高的影响力，毕竟对于GK5这种现象级车型来说，它的下一代车型或许就因为大家的期待都很高，导致会有很多失望。不过，我相信，对于全新一代飞度来说，它的各方面表现还是可以满足购买此价位车型消费者的大部分需求。而让我更加期待的是，当年底广汽丰田引入全新一代YARis后，这一对日系品牌车型在同级别市场上的新一轮正面刚！

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