德国有电动汽车吗
A. 德国计划投资扶持电动汽车，德媒称中国将成最大赢家
近日，德国联邦政府在汽车峰会之后，计划投入30亿欧元的资金，以支持德国本土汽车制造商，然而，这一举措却遭到了德国《经济周刊》的质疑，并认为这最终将使得电动汽车的电池制造商受益，而这些电池制造商大多来自中国。
根据彭博《能源储能展望》的数据显示，中国拥有全球80%的电池原材料精炼产能、77%的电池生产产能，以及60%的电池零部件制造产能，储能需求将达到72千兆瓦时。尽管欧美竞争对手在努力追赶，但在短时间内中国在电池制造领域仍将保持主导地位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 突发：德国保时捷首款电动汽车Taycan在北美首次爆炸
颇为讽刺的是，德国是最早将新能源技术军用化的国家之一。保时捷即波尔舍更是毫不犹豫的批量生产搭载2组增程式混动油电驱动技术的“费迪南”式坦克歼击车并用于对苏联红军“IS”系列重型坦克实战的整车制造厂。奈何，70余年后（1944年至2020年），波尔舍的首款高端超级电动汽车即发生了爆炸事故，这一故障率或许要超过了二战时期“费迪南”式坦克歼击车的战损率。
笔者有话说：
理论上看电动汽车的复杂程度和技术需求，远远低于传统汽车。但是电动汽车及动力电池在整车售价、续航里程、能量密度充电周期以及主被动安全层面引发展矛愈加剧烈。
这不不仅仅是技术引入的便利性，研发的起点决定，而是需要前期庞大终端市场支撑，对整车和电池分系统循序渐进提升的验证、论证的“容错”与“试错”的包容能力决定。
起码，从2014年-2020年，中国新能源市场发展更趋于遵循客观规律、更理性；整车研发和电池技术突破方向更靠近安全层面。这也是用6年时间在一个巨大且真实的市场验证后得到的结论，这更是德国波尔舍整车厂与南韩LG电池厂所不具备，用大规模技术与可靠性验证的时间和空间换来的真实数据得到的技术定型能力。
文/新能源情报分析网评测组
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C. 德国产的汽车都是有什么品牌
【宝马】宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。
【奔驰】世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。
【保时捷】保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
【大众】欧洲最大的汽车生产商 总部位于沃尔夫斯堡的大众集团是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。2003年，在全球经济低迷的大环境下，集团销量总量增长至501.5万辆（2002年为498.4万辆），占据全球汽车市场12.1%的份额。
【奥迪】奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。
【帕萨特】帕萨特有着悠久的历史，感觉更像是一位来自德国传统家庭的绅士。矩形的车灯，整齐的进器隔栅，平直的腰线，挺扩的前车鼻，车顶简洁的弧线轮廓，整车外形大气典雅，但尾部造型与奥迪相比显得有些生硬。帕萨特的外形比较容易受到中年人士的欢迎，但可能会失去一部分年轻人。
【速腾】速腾作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作，它采用德国大众全新的设计理念，内在沉稳、外形时尚。它以“德系高性能轿车”为产品定位，以“生为强者”为品牌个性。 速腾拥有卓越的安全性、超凡的动力和操控性以及沉稳而时尚的外形三大显著特。
D. 德国人为什么不买特斯拉电动汽车
对他们来说无论车型还是政策依然还是柴油车省钱
E. 德国电动车份额已达10.9% 或将超越中国市场
在今年这个充满不确定性的年份里，疫情给汽车产业带来了巨大影响，经济复苏与加速电动化进程要求并重，德国作为欧洲最大的汽车市场，碳排放政策的倒逼是使其新能源车增长的根本原因。
根据调查，德国购买新车意愿比例为21%，美国为44%，中国达到76%。在关键技术趋势方面，中国尤其在年轻人市场，电动或混合动力汽车更受欢迎，相对于美国，电动汽车在欧洲及中国将更加普及。根据研究，至2035年，欧洲电动汽车市场份额将从4%升至67%，中国达到55%，而美国仅为14%。
长期来看，电动汽车必将在汽车行业变革中发挥重要作用，且在2030年后成为需求最旺盛的车型。未来德国将成为全球电动汽车发展道路上重要市场之一，但不论是智能化还是电气化，它们距离中国自主品牌新能源市场存在着颇多差异。现在汽车行业更需要利用当前的形势，更加有力地推动变革，在销量方面再创令人雀跃的新纪录。
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F. 电动汽车品牌有哪些 十大电动汽车品牌
10.北京汽车
北京汽车，北汽集团乘用车整车资源聚合和业务发展的平台,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌,北京汽车股份有限公司
这电动汽车十大品牌企业为代表的电动汽车行业领域，不断改善了我国电动汽车的发展环境及营造了电动汽车发展的良好氛围。
G. 德国有哪些著名的汽车品牌
德国著名汽车品牌有：奔驰、宝马、保时捷、劳斯莱斯、大众、欧宝、迈巴赫、smart、劳伦士、奥迪等。
1、奔驰
奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
2、宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
3、保时捷
保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
4、大众
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为国人最喜欢的德国车，大众品牌是国内最受欢迎的国外品牌。
5、劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商，劳斯莱斯于2003年被宝马收购，向来以雍容高贵，超高端的形象为世人所知，以豪华而享誉全球。
(7)德国有电动汽车吗扩展阅读：
德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。
而且每一个阶段的发展，一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。
经过几十年的演变，世界汽车工业已基本形成了所谓“6+3”的竞争格局，基本可以代表当今世界整个汽车工业，因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95%以上，其中德国的汽车公司为“2+1”，占了三分之一的江山。
参考资料:网络-汽车
H. 德国将支持电动汽车充电基础设施建设 提供65亿美元资金
易车讯 据外媒报道，近日德国政府宣布加大支持电动汽车产业力度，将为电动汽车充电基础设施提供65亿美元（约425亿人民币）的资金。
3月23日，德国总理默克尔的发言人Steffen Seibert在与德国汽车制造商负责人举行视频会议后表示，这些资金将持续提供到2024年。
实际上，欧盟委员会计划制定了更加严格的气候目标。去年12月，欧盟领导人对将2030年汽车排放减排目标从1990年的水平提高至少55%表达了支持，这项修订预计将在今年6月份敲定。
德国媒体报道称，德国车企认为电动汽车接受度的提高将有助于该国满足更严格的排放限制。而充电基础设施的普及，也会大大增加电动汽车接受程度。
I. 德国有哪三大汽车公司
德国三大汽车制造商分别为戴姆勒股份公司（奔驰）、宝马、大众。
1、戴姆勒股份公司
戴姆勒股份公司（DaimlerAG），总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
2019年3月28日，浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布，双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。
2、大众集团
大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
3、宝马公司
宝马公司是巴伐利亚机械制造厂股份公司的简称，1916年成立于德国慕尼黑，与菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯相比显得年轻。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。
70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册而成立的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国飞机上。
德国王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。2018年10月，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。
(9)德国有电动汽车吗扩展阅读：
德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。
20世纪末以来德国经济形势持续低迷，严重影响了消费者的消费信心，国内汽车的销售大幅下滑，自1999年以来，德国国内市场汽车销量已累计下跌了15%。德国汽车工业开始危机四伏，进入了“多事之秋”。从20世纪90年代后期起，全球汽车业发生的最重要事件莫过于资产重组、联合兼并的浪潮了。这一时期德国汽车业发生的比较引人注目和产生较大反响的重组及联合兼并事件主要有：奔驰与克莱斯勒的合并；大众与宝马收购劳斯莱斯、宾利等。
J. 德国系列的汽车有那些…
德国系列的汽车有以下14个：
宝马。宝马是驰名世界的名车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。
奔驰。世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
保时捷。保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。
大众汽车。欧洲最大的汽车生产商，总部位于沃尔夫斯堡的大众集团是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。2003年，在全球经济低迷的大环境下，集团销量总量增长至501.5万辆（2002年为498.4万辆），占据全球汽车市场12.1%的份额。在全球最大的汽车市场－西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
奥迪。奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。
Smart。Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz)，而art则是英文中艺术的意思，合起来可以理解为，这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术，而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思，这也契合了Smart公司的设计理念。Swatch品牌原就是以设计炫、色彩鲜艳、具流行感著称，基础概念由Swatch的所设计的Smart也不例外－特殊的造型、亮丽的色彩、创意十足的内装。
欧宝。欧宝汽车公司建于1862年，是以创建人阿德姆.奥贝尔(Adam Opel)命名的。该公司最初生产缝纫机和自行车。1897年开始生产汽车，1923-1924年建成长达45M的德国第一条流水生产线，产量猛增。由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难，1929年美国通用汽车公司乘机收买了奥贝尔(欧宝)公司80%的股份，现仍属美国通用的子公司。
威兹曼(Wiesmann)。威兹曼(Wiesmann)汽车公司总部位于德国Dulman，其标志为一只蜥蜴形象。公司目前有员工60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。每辆威兹曼跑车都是手工打造的，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手！ 威兹曼是独立的一家有较长历史的品牌。它搭载的是宝马著名的v8发动机双可变汽门正时技术。
Brabus（巴博斯）。德国Brabus（巴博斯）始创于1977年，是世界上最著名的轿车改装公司之一，也是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商，世界上最大的独立汽车改装厂。
德国BRABUS（巴博斯）品牌是世界最大的奔驰汽车的改装厂商，凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而响誉全球。从1977年到2010年，BRABUS（巴博斯）已拥有33年的历史，其产品深受各界成功人士所推崇。1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12，最高车速达到了330公里/小时，被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。
迈巴赫（MAYBACH）。迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——个象征着完美和昂贵的轿车。
GMG。一款新型的超级跑车即将在德国Altenburg诞生，挂牌的是一个叫做GMG的独立车厂。 这个研发的点子是来自德国知名的AUDI改装厂MTM。名为Apollo的双座超跑，借用AUDI研发的4.2升V8引擎，经过调校后最大马力输出650bhp，搭配轻量化的1000公斤车重，这辆超跑可望极速超过360km/h。Apollo车长4.25米，采用跑车惯用的钢加铬的特殊管状车架打造，车身则是选用GRP混碳纤维与强化塑胶等，以达到轻量化目的。据了解，第一辆实装车预定于今年底完成，明年度可望量产50辆销往各地，价格大约在115,000至175,000欧元左右。
MINI。在BMW的集团范围内，迷你是一个独特,独立的品牌。诞生于1959年的MINI，设计别树一格，1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上，世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后，-了上百万美元的研发经费，旧MINI时代已结速，去年跟大家见面的新MINI车系，名字一样，而设计却焕然一新，拾弃了经典的形象，换来新潮格调的设计与包装。
帕萨特。帕萨特有着悠久的历史，感觉更像是一位来自德国传统家庭的绅士。矩形的车灯，整齐的进器隔栅，平直的腰线，挺扩的前车鼻，车顶简洁的弧线轮廓，整车外形大气典雅，但尾部造型与奥迪相比显得有些生硬。帕萨特的外形比较容易受到中年人士的欢迎，但可能会失去一部分年轻人的市场。
速腾。速腾作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作，它采用德国大众全新的设计理念，内在沉稳、外形时尚。它以“德系高性能轿车”为产品定位，以“生为强者”为品牌个性。