深圳雷诺电动汽车价格及图片

㈠ 2020年日内瓦车展抢先报：雷诺电动概念车将于车展亮相

雷诺近日表示预估在2020年日内瓦车展上，旗下的纯电Morphoz概念车将能进行全球首发，而在官方释出的预告图中，只能一瞥车辆后方的一小部分；不过，不只有雷诺将在车展上展出新车，旗下品牌DACIA与ALPINE都将在3月3日针对2020年日内瓦车展公布更进一步的官方新闻。

在雷诺品牌方面，全新的MeganeE-TECH插电式混合油电车也同样会在日内瓦车展上，与KangooZ.E.概念车同台亮相，这些概念车与电动车的展出，也代表着今年汽车厂将会进行一系列的阵容更新。

除此之外，雷诺旗下的大众化品牌DACIA也将担任其在日内瓦车展的另一个重要角色，近日品牌便公布将首次涉足电动领域，推出首款微型电动车，并将在车展上面，推出纪念在欧洲成立15周年的Anniversary纪念版本车型；除了新车之外，DACIA也将展示新的TCe100ECO-G引擎，以及另一个结合了汽油与LPG的双燃料引擎。

最后，雷诺汽车方面也指出，Alpine品牌将会有两个全新限量版A110车型，并与A110SportsX概念车一同在车展当中亮相，而其也解释，这款A110SportsX的灵感主要来源为1973年赢得蒙特卡洛拉力赛的赛车手。

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㈡ 全新雷诺Morphoz概念车展示未来电动汽车的方向

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㈢ 新款雷诺Kangoo亮相，电动版即将上市

虽然KangooZ.E.概念车采用了侧置摄像头来代替更传统的翼子板后视镜，但有关内饰或信息娱乐系统的细节尚未披露。如果这些都能量产，车内将需要大量的空间来放置仪表盘上的相关屏幕。

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㈣ 全新电动SUV Morphoz EV预告图发布，雷诺要咸鱼翻身

早在三月的日内瓦车展上，雷诺就带来了旗下全新的电动SUVMorphoz概念车，而本次预告图的发布，更是引起国内外关注此款车型的朋友们的高度关注。下面我们就一起来领略一下这款来自法兰西的纯电SUV吧。

从目前得到的消息看来，MorphozEV搭载的40kWh电池组完全可以满足大多数中短途出行的需要，如果需要长途驾驶，新车可以在指定的站点将电池组拓展至50kWh，达到700公里续航。不过“旅行”模式下的车身长度增加20cm以容纳额外的电池组。

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㈤ 【车主点评:家用便捷电动车，雷诺e诺】

#选车理由 家里已经有一台福特的蒙迪欧了，平时都是自己开去上班了，因为孩子准备上幼儿园，家里只有一台车不太方便，所以想买一台十万以内的小车，国家最近对电动车的扶持政策很大，所以把眼光投向了电动车。国产电动车在最近几年发展挺好的，所以把目光投向了小鹏和传奇的电动车型。但是价位上都太贵了。偶然在平台上看到有e诺这款车，价格上也挺实惠的就去体验店体验了，当时就直接全款9.2万提走了。
#最满意 对雷诺最满意的是中控台部分，和电动车一贯的作风一样，十分的简洁没有过多地装饰也不会非常的复杂，中控台就一块中控屏几个按键，多媒体操作流畅，配置功能上也较为丰富。后排座椅放倒后，后备箱可以获得很好的延展空间。
#最不满意 较为不满意的是这台车整车的塑料质感有点明显，不过对于一台落地架十万不到的电动车来说，只是平时代步，这个也没多重要。

#空间 小诺不要在外观看的小小的，小诺很是会对空间进行利用，小孩子坐在后排脚都提不到前排靠背，车内储物空间很多，一些日常用品，纸巾，矿泉水也可以找的到地方放置。

#外观 小诺的外观是Q萌Q萌的，小孩子和老婆对他很是喜欢。整体设计远看比较小巧，但是近看一些小细节还是很到位的，各种镀铬的装饰品。

#内饰 对于内饰我两个字概括，简洁，智能。可以与手机互联出行更加的方便智能化。特别是在城市一些复杂的路段帮助老婆少绕了很多弯路。

#动力 小巧的电动车，初段加速比1.5t的蒙迪欧迅猛不少，毕竟是电机起步。最高速度我也开过100时速，后端加速还是有很多余力的。
#操控 方向盘大小合适，我和老婆都适合，刹车的力度和反馈都很灵敏。车子的一些辅助系统也很智能可以带来更好的驾乘体验。
#舒适性 座椅是织布座椅，方便清洁，坐上去也不会很闷热，坐垫相对的柔软，乘坐体验较好，电机起步是声音较大，但是到后期就安静很多了。舒适性可以给好评。
#续航 这车的里程和官方宣传的数据很接近，现在5天一冲绰绰有余，主要用于接送小孩和日常买菜。现在冬季的里程是220公里。

㈥ 雷诺有纯电动SUV配置如何

雷诺汽车的纯电动SUV车型，就是雷诺e诺，这款车也可以算作是合资品牌中最为实惠的纯电动车型了。

雷诺汽车为了打开中国新能源汽车市场，推出了一款售价十分亲民的纯电动SUV车型，也就是雷诺e诺。

所以说，雷诺e诺这款车性价比不错，配置较丰富，值得考虑。

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㈦ 雷诺全新插混车型售价 动力超高尔夫/1.6T+双电机

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㈧ 通勤首选，雷诺ZOE小型电动汽车是否依然夺目

对很多人来说，对一款纯电动车或许不需要它有着超高的续航里程，以及强劲的动力，只需要它足够有趣，足够在城市中穿梭便好，而雷诺ZOE或许便是这样一款合适的小型电动汽车。
雷诺ZOE在国内并没有什么名声，但在欧洲它却是最畅销的电动汽车之一，如今新款雷诺ZOE采用了全新的外观设计，或将帮助它的销量实现新的突破。
内饰方面，雷诺ZOE标配了多项功能，提高了车内人的驾乘体验，无钥匙进入和启动、自动空调控制以及蓝牙连接等功能都非常方便，7英寸的娱乐触摸屏使用起来也较为便捷。
动力方面，雷诺ZOE在前轴处安装了一台同步电动机，由一个41千瓦时的电池系统供电。
电机的最大输出功率为68千瓦，峰值扭矩为220牛·米，它的百公里加速时间为14.5秒，当然很多人对这一数据并不看重。
续航方面，ZOE满电后的实际续航里程约为300公里，对于那些仅用于上下班通勤的人来说，已经足够了。
充电方面，使用7千瓦的充电器充电的话，它可以在7小时30分钟内充满，对使用输出功率更高的22千瓦充电器，充电时间会减少到2小时40分钟。
据了解，雷诺ZOE因为足够的续航里程和0排放，成为很多提供送货上门服务的餐馆和药店的理想送货工具。
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㈨ 几万元的电动汽车什么牌子好

几万元的电动汽车，现在很火爆的应该就是五菱宏光的MINI纯电动汽车，全系才2.88万到3.88万，小巧精灵，续航里程有120公里和170公里两款，慢充时间6-9小时，最高车速100，市区出行代步很完美。说实话，之前虽然已经知道宏光MINI
EV是一款很好看微型代步车，但是看见真车的时候，也还是第一眼就被它的颜值所征服了，是真的很惹人喜爱，男女老少通吃的外观！宏光MINI
EV有K-CAR的即视感，给人那种小而精致的感觉，车身大体是一个方盒子的造型，很有亲和力，车的前脸是方正设计，无论是前进气格栅，还是日间行车灯雾灯，都有大量的矩形元素，有一种五菱家族的经典血统在里面，辨识度也是很高。在城市代步中是真的超级方便，是我开过最不怕拥挤，和最好停车的车型，节省了我上班下班好多时间，太适合日常短途驾驶了，宏光MINI
EV是120km续航的，对于我们来说已经感觉是很够用的，不会担心没电，无论是公共充点桩还是回家充点都很方便，因为是新能源电动，每公里差不多5分钱，真是经济有还省钱，相比汽油的消耗的钱，真是节省了不少！宏光MINI
EV配备永磁同步电机，电机最大功率20kw，最大扭矩85·Nm，所以在动力方面也能满足我的需求，驾驶体验也是不错。

㈩ 20万台雷诺电动车无一例自燃，这将成为品牌方的一大卖点吗

雷诺在中国发展并不尽如人意，有许多消费者甚至忽略这个品牌在中国存在，将其贴上“小众”、“个性”的标签。实际上，雷诺是不折不扣的“大厂”。在2018年雷诺全球销量388万辆，同比增长3.2。按照单一车企排行，也是妥妥的全球前十行列。

通过调查发现，消费者最关注新能源车型三个方面是：成本、续航里程和安全。一直致力于电动车实用性普及的雷诺，“恰好”在这三方面都是强项。首先借助雷诺-日产-三菱联盟优势，到2022年80%的车型都基于联盟统一平台。研发成本将降低40%，制造成本将降低30%，电机成本将降低20%，电池包成本将降低30%，因此车型更具价格优势。

其次雷诺已经研制并推出全新电机和电池。到2022年雷诺纯电动汽车在NEDC循环工况下的续航里程超过600KM，充电15分钟就可行驶230KM。这已经与汽油车相差不大，对用户接受电动车将带来明显提升。

在最重要安全方面，雷诺通过超过10年的电动车经验，总结出全行业最严苛的三电系统雷诺标准。在累计销售超过20万台电动汽车中，无一例燃烧现象，并且通过欧洲针对电动车电池碰撞测试，保证了电池在极端情况下的安全性。如此高的安全保障，确实“打脸”频频爆出自燃事件的特斯拉等造车新势力。

可以预计随着未来雷诺多款售价低、充电时间短续航里程长、又安全的电动车，进入到国内市场，消费者在购买电动车时一定不会像现在如此纠结。