电动汽车电池质保猫腻

㈠ 想到一个问题，现在的电动汽车的电池质保怎么看啊

别的车我不知道，我新买的车时启辰新出的D60EV，也就是D60的一个升级车啦，改成了电动版的，这款车对动力电池衰减的质保跟整车一样都有公里数或者年限的参考，8年或者15万公里，电池这一块还有一个可以参考就是电池容量，是大于等于75%。

㈡ 电动汽车电池保修期内锂电池效率下降多少厂家必须更换国家政策规定

一个最简单的方法是：把锂电池的电池充满电，然后看电动汽车显示的预计续航里程是多少，与新车时的最大值比较，差值就是已经衰减掉的，一般在质保期内衰减比例不会超过20%。
还有一种方法是看看充满电后实际能够跑多少里程，但都会有一定误差，如果要厂家索赔， 就要经过专业测试了。

㈢ 手机锂电池用2年就衰减，纯电动汽车电池为何质保实践更长

随着汽车行业的不断发展，纯电动汽车的保有量也在不断增加。而纯电动汽车与传统燃油车不同的是，动力来源为电池组而非燃油发动机。纯电动汽车所搭载的三元锂电池或者是磷酸铁锂电池，均处于液态锂离子电池，而我们平常所用的手机电池也是锂电池。那么为什么纯电动汽车所搭载的锂电池使用时间更长，而手机用2年就衰减呢？

最后，手机所搭载的电池无需长时间可靠性，所以对一致性没有太大要求。而且本身手机都属于快速消费品，更新换代比汽车更快。再加上手机售价相对较低，所以即便锂电池出现衰减需要更换，消费者的接受力度较高。而纯电动汽车所搭载的动力电池本身售价高昂，如果频繁的更换，消费者接受力度较小。所以，手机锂电池使用时间较短，而纯电动汽车的动力电池使用时间则较长。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 新能源汽车承诺电池质保，是可以更换新的电池吗

目前，根据了解到的情况看电芯衰减还是可以换的也不用车主再掏钱。但是这个政策仅仅是厂家给的。电池的其他组建六年后出现问题出现问题你还是要掏钱的。必须正视的是动力电池的衰减是必然的，也是不可逆的，但是衰减是有周期的。题主说三年依据的是什么？为什么三年就衰减到必须更换！对于续航400-500KM的电动车而言基本上跑30-40万公里都不会有任何问题。而这个里程对于私家车而言已经远大于车辆使用寿命了。这就是新能源电池质保的坑，

根据国标动力蓄电池循环寿命要求中指出，动力电池在循环次数达到500次时放电容量不得低于初始容量的90%，或者循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%，就是市区跑，长途开油车，上个月电池充到80%左右跳枪，去4S检测电池故障。

㈤ 买了二手电动车 电池快过保质期了 店主说给我换个新电池 车内原电池他

可以去专卖店换，你就说是在这个专卖店买的不就行了

㈥ 新能源车的“电池质保”，是直接免费换吗

新能源车电池在质保期内，确实可以免费换，但是是有一些限制条件的。部分厂家还有一些特殊的质保规定。

首先来说，现在的新能源车，厂家基本都是有“电池质保”这么一个规定的。

虽说每家都不太一样，但是一般都会高于国家给出的标准。

工信部等部委发布的文件：新能源汽车生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。

㈦ 新买的电动车在质保期间一共跑了3000多公里电池出现质量问题能换成新电池吗

这个要看电池的质保时间。如果质保一年的华，那么在质保期间。电动车公司应当给你换成新的。

㈧ 电动车电池质保1年,是说1年内免费换新的什么意思

电动车电瓶保修是一年，电瓶的保修时间是以买车那天开始计算，或者是以你换新电瓶的那天开始算起， 保修的方式是半年之内换新电瓶，半年之后换维护电瓶，如果你买的新电动车电瓶在半年之内因使用的时间缩短，跑不了多远要更换电瓶，也不是你要换新电瓶就能换新电瓶，也要根据售后服务的规定更换，如72V24A的新电瓶充满电后的放电时间为180分钟，使用了半年后充满电的电瓶放电时间为150分钟，售后服务规定的电池使用半年放电时间为130分钟，达到130分钟就不跟你换电瓶，少于130分钟的才能更换新电瓶，更换新电瓶的牌子与所更换的牌子一样，如果想更换其他牌子电瓶则另外出钱购买。

使用了半年后的电瓶也要根据售后服务的规定更换维护电瓶，他会把你的电瓶充满电，然后再进行单个放电，电瓶的放电时间越长则是你使用的时间越长，电瓶的放电时间越短，则是你的使用时间越短。

如何挑选电动车电池

1 首先要选择一个电池最近的生产日期， 也就是说隔你的这个时间段最近的出厂日期，因为电池的时间越长 寿命就会越短， 电池上面都有生产日期，  这是最基本的选择电池方式。
2  那就是用电池测量仪对电池进行放电测试，（首先电池要充满电才能检测的准确）它所得的结果就是放电的时间，放电的时间越长电池的使用时间也就就长 ，放电的时间越短那就说明电池的使用时间短（根据电池的不同，电池的放电时间也不同）
3 电动车的电瓶48V是4只 每只12V  比如其中3只电池放电的时间是145分钟  其中1只放电时间是80  那么你的电动车跑不了多长时间就没电，因为那其中的一只的点先用完，另外3只还没用完，这就会导致电动车电池欠压而不能继续前进。

㈨ 电动汽车电池保修期多久

国家财政部、国家税务总局和工信部联合下发的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中明确提及，车企要进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》 必须对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)质保。电动汽车电池的质保期之后会出现什么情况，又要如何解决？
动力电池进入后市场就逃不开两大问题：一是电池的售后，消费者最担心的莫过于质保期后，电池维修更换的成本过高且维护主体不明确的问题；二是电池的报废和回收，尤其在电池回收领域，目前还缺乏相应的标准，数据显示，1个20克的手机锂电池可污染3个标准游泳池容积的水，若废弃在土地上，可使1平方公里土地污染50年左右，一个1吨左右的电池组污染程度可想而知。
就上述问题，记者采访了国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬，在他看来，动力电池超过质保期后会出现两种情况：一、电池组中个别电芯出现问题，可以通过整车企业找到电池生产商进行维修；二、电池组彻底报废，这需要彻底更换电池组，不再适用于电动汽车的电池则进入梯级利用状态，最后加以回收。