新能源纯电动汽车model

A. 新能源纯电动汽车有哪些牌子

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。

B. 续航1000公里以上的新能源纯电动汽车有哪些

目前没有纯电续航1000公里以上的电动汽车，但以下几款电动汽车续航达到七百公里左右。

1、Model S

官方指导价 ：72.28-117.49万，级别 ：中大型轿车

Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款，但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓，即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里，即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高，是电动车中的标杆车型。

C. 1月纯电动车上险量排名，特斯拉Model 3登顶

据乘联会发布的新能源乘用车销量数据显示，1月份新能源狭义乘用车销量4.1万辆，同比下降57.9%，环比下降68.4%。然而，在整体下行压力较大的背景下，也有一些新能源车表现出了相对不错的"抗寒"能力。据1月份的新能源车上险数据显示，特斯拉Model3和广汽新能源AionS两款的上险量突破了2000辆，而宝骏E100、蔚来ES6、北汽新能源EU5、欧拉R1、比亚迪e2等车型的上险量也都在1000辆以上。

Top1：特斯拉Model3

上险量：2605辆

虽然排名上险数据第10位，但哪吒N01在造车新势力中的表现仍然值得关注，1月份超越威马EX5的808辆，成绩突出。续航能力301km-351km，补贴后售价6.68-13.98万元，其中续航351km的车型售价7.69万元、7.99万元，作为一款小型纯电动SUV，哪吒N01的优势也可圈可点。总结：从整体的数据来看，虽然市场下行压力较大，但新能源车的表现仍值得肯定。随着新能源车厂商的逐步复工复产，加上工信部此前已经表态今年新能源车补贴不会大退破，新能源车产销量预计会逐步回暖。另外，国产特斯拉的"鲶鱼效应"预计将会进一步凸显。

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D. 纯电动车行业两大巨头产品，特斯拉model 3和全新唐EV谁更有实力

纯电动车这两年可以说是汽车圈的流量担当，在传统燃油车销量大幅度下滑的大环境下，依然被众多企业和消费者看好。说到纯电动车领域的车企，比亚迪和特斯拉绝对是绕不过的两家企业。

题主所关注的两款车型也分别都是两家车企的主力车型之一，特斯拉model3是特斯拉X系列的新品，早在2016年就已上市，几年时间积累了不错的行业口碑。比亚迪全新一代唐EV，是比亚迪旗下顶级的纯电动中级SUV，要论平台技术、联网化水平以及续航能力，全新一代唐EV俨然是业界的实力担当。我个人认为，从技术以及实际表现来看全新唐EV的产品实力都是要更强于Model3的，下面就说下我的观点。

第二就是内部环境，体验过model3的都知道，它的内饰极其简约，甚至可以用粗糙来形容。相比起来全新一代唐EV的内饰显得更有科技感，它的中控屏最大尺寸为14.6英寸，车机搭载具有比亚迪自主知识产权的DiLink智能网联系统，同样将车内大部分控制功能集成到了这块14.6英寸的大屏上，而且根据国人用车习惯，保留了一些实用按键。操控灵活，人机设计合理，比model3还要人性化。

DiLink系统和model3的系统功能也有一些相似的地方，比如远程操控方面，车主可以随时通过比亚迪手机APP查看车辆状态，甚至可以调用摄像头了解爱车内外情况，最厉害的是都可以实现OTA远程升级。DiLink系统是基于安卓系统深度定制而来的，可以装载百万级安卓应用，在兼容性和扩展性方面刷新了行业新标准。

特斯拉作为纯电动新能源汽车品牌，一开始以出色的续航能力打开中国市场，它超长的续航是由先进的电池技术为基础。比亚迪是提前布局汽车动力电池产业的企业，在三电技术领域积累了很多专利，其制造能力也不容小觑。唐EV的综合续航里程可达500公里，甚至超过了特斯拉Model3的续航水准。

最后再来看看政策质保，model3整车质保4年或8万公里，唐EV给到的是6年或15万公里。在核心的三电领域，比亚迪有更成熟的技术方案，电池性能稳定，安全性方面有保障。

唐EV是目前比亚迪纯电SUV中的巅峰之作，从以上几个比较重要的方面来看，也是自主汽车品牌引以为傲的代表车型，与Model3相比具备更优异的产品实力！

E. 新能源纯电动汽车价格及图片有那些

江铃E200S 售价5.28万 送3000元电费，4座，最高时速105KM/H 续航150公里。

希望能帮助到您！

F. Model 3还是ES6，高端纯电动汽车该选谁

特斯拉Model3和蔚来ES6都是很出彩的新能源汽车，我们可以对比看看，这两款车分别有什么特点。

所以说，特斯拉Model3和蔚来ES6都是属于有颜值的中高端纯电动汽车，都值得入手，主要看消费者朋友的个人喜欢。

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G. 2020年最值得期待的纯电动车型：Model Y、比亚迪 汉EV领衔

大家好！我是星球君！

2020年，行业竞争虽然激烈，但也逐渐良性化，车企们也不敢再“挤牙膏”，很多新登场的纯电动车型凭借不俗的实力取得了不错的口碑。

今天，就跟随星球君的目光来看看2020年最值得期待的纯电动车型！

车型：特斯拉ModelY

预计交付时间：2020年3月

2019年是让中国车市感到“难受”的一年，尤其是新能源汽车行业，迎来了补贴退场、外资入场等种种打击，市场表现也确实受到了不小的影响。不过，是机会也是挑战。2020年，我们拭目以待，持币待购！

更多购车选车，敬请关注星球君！

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H. 9月纯电动汽车销量出炉：Model 3被反超，宏光MINI EV又是冠军

受到大环境影响，又遭遇新冠疫情，国内汽车市场陷入低谷，不过今年下半年，车市回暖，各大细分市场均迎来了销量上涨，比如根据中汽协消息，9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%，刷新了历年9月销量记录。

写在最后：

综上所述，纯电动汽车市场的竞争愈发激烈，不仅有传统车企参与角逐，还诞生了一批造车新势力，同时特斯拉这样的外国车企仍然保持绝对的优势，自主品牌想要赶超仍有较大的难度，宏光MINIEV虽然在销量上打败了Model3，但其只是开辟了一个新的实力，在实际产品力方面完全不敌特斯拉，因此目前看来，Model3并未被真正打败，自主品牌任重而道远。

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I. 国产版e-tron、Model Y即将到来，2020年新车展望|新能源车篇

近期，汽车小小值将2020年值得期待的重磅新车，整理成了《2020年新车展望》系列，分成《轿车及MPV篇》、《SUV篇》、《新能源车篇》三部分，此前已经分享了《轿车及MPV篇》：今天继续为大家带来《新能源车篇》。

国产奥迪e-tron

2019年，奥迪旗下首款纯电SUV车型e-tron（进口版）已经在国内上市，售价为69.28-82.86万元。据悉，奥迪e-tron将于今年12月正式国产，届时新车将以CKD形式（全散件组装）实现国产化，降低生产成本，同时售价也有望进一步下探。

K3纯电动版同样是根据燃油版K3打造而来的一款纯电动轿车，整体设计没有太大的变动，虎啸式进气格栅外加家族标志性的竖条中网都得到了保留，不过前格栅采用了封闭式设计，另外多处采用蓝色装饰线条，来表明它的电动车身份。K3纯电动版的长宽高分别为4660/1780/2456mm，轴距为2700mm，是一台标准尺寸的紧凑级轿车。

和菲斯塔纯电动版一样，起亚K3纯电版也搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机，最大扭矩为310Nm。三元锂电池组容量同样是56.5kWh，NEDC综合工况续航里程为490公里。

以上就是本期2020年新车展望|新能源车篇的全部内容，小小值接下来还会为大家带来有关SUV篇，敬请期待~

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J. 价格越来越低，model3在新能源中脱颖而出，国产车压力很大

虽然说新能源车还远不如燃油车的普及率，但是特斯拉model3却月月过万。同一款车型的纯电版本就比燃油版价格高出不少，加之对新能源车型续航上的担忧，买的人本就不多，那么特斯拉model3是如何做到脱颖而出的？

动力上，特斯拉model3采用的是一台总功率为275匹，最大扭矩为404N·m的电动机，电池组质保8年/16万公里；快充仅需1小时，慢充10小时；标准续航里程为468km，长续航里程高达668km，而且其零百加速成绩实测比官方公布的5.6S还要快0.2S，制动力也很强。

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