公交电动汽车用电池组

『壹』 纯电动公交车的电池在哪个位置

纯电动汽车的电池一般都放置在车辆的底部。
因为电池的重量比较大，采用平铺在车辆底部的方案可以起到：
1、降低车辆重心；
2、平衡车辆前后桥的负荷。
从而起到稳定车辆，提高车辆运动性能。

『贰』 电动公交车用多少个以及多少v电池

电池组总电压需根据公交车电动机功率或是电压来确定，一般公交车的电机电压为320——600v不等，而每个单体电池电压也有差异，现用的较多的是18650型锂电池，每个单体电池电压为3.2——3.7v，根据单体电池的电压的不同，一般可达到4000——7000个单体电池，一般按照总电压确定串联的单体电池数量，然后再将每组电池组并联起来。

『叁』 比亚迪K9电动公交车用的是什么电池啊

比亚迪在这方面处于领先，以电动公交为代表的比亚迪新能源汽车足迹遍布50多个国家及地区逾200个城市，实现六大洲的战略布局。比亚迪电动公交车从K9、K8、K8S、K7、K6等车型所使用的电池都是自主研发和生产的铁电池。

『肆』 电动公交车换电池组要多少钱

整辆车电池组全换新的大约得20万，不同品牌价格相差很大。

『伍』 电动汽车用的是什么电池

微信号：泽尔，专业供应公交车，小车电池外壳，电池组用耐高温大于105度，耐寒-50度，防火V0塑胶原料。咨询电话135+3906+6651陈先生

『陆』 电动公交车电池一组多少钱

我姐夫两万多一组，纯电动公交车可能是六组电瓶，这个价格是2011年我还在特设公司做采购时的参照。现在的话就不知道了

『柒』 有开电动公交车的司机吗想问下电动公交车电池为什么那么厉害是什么电池

目前新能源客车主要有纯电动、插电式混动、燃料（氢、天然气、醇类、二甲醚等）电池种类。其中，以纯电动为主流。
纯电动和插电式混动客车，其电池种类有磷酸铁锂、三元锂、锰酸锂、钛酸锂、钴酸锂等种类。其中，以磷酸铁锂为主流。不同电池种类，能量密度、安全性、适用性等表现不一样。

『捌』 纯电动公交车用什么电池

用的是锂电池

电动公交车主要是指纯电动公交车， 全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放。 电动公交车是指以车载电源为动力，电动公交车选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备提供电能驱动行驶的公交车。电动公交车具备良好动力性能、持续行驶里程达500公里、电池使用寿命长（两年以上）而且成本较低、与整车的配备良好。符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

(8)公交电动汽车用电池组扩展阅读

电动汽车对其传动系统的要求是转矩控制能力良好，转矩密度高，运行可靠性及在整个调速范围内的效率尽可能高，从而保证车辆具有良好的动力性能和操控性，同时在车载动力电池未能取得突破的情况下，延长车辆的续驶里程。

研究并开发出高水平的电机传动控制系统，对提高我国电动汽车传动系统水平及电动汽车的产业化具有重要意义。随着永磁材料性能的提高和成本的降低，永磁同步电机以其高效率、高功率因数和高功率密度等优点正逐渐成为电动汽车传动系统的主流电机之一。

虽然我国新能源汽车的推动是从公共服务领域开始的，但我们一直跟着美国、日本等汽车发达国家的路线，把焦点都汇聚在乘用车是混合、燃料电池还是纯电动上，忽视了我国主要城市交通工具——公交车的电动化，其实也就是忽视了发展新能源汽车的本意。

据国家科技部统计，截至2011年3月，示范城市中应用电动大巴629辆，仅占公共服务领域新能源汽车的7%。虽然，我们看到城市公交电动化还面临诸多难题，需要政府、汽车产业和相关产业的上下游企业协同创新。但是，我们不能象国外一样只顾乘用车，应该重视甚至高度重视公交车的电动化。

特点：

1、经济性 ；2、实用性；3、便捷性；4、广泛性。

『玖』 现在的大部分电动公交车用的是蓄电池还是超级电容

嘿嘿
电动公交车，目前主要是用电池，用超级电容的不多。这是因为现在的锂电池的容量已经可以满足公交车的使用了，而且充电的安全性更好。