东风新能源汽车分公司

Ⅰ 东风的新能源汽车，有哪些

目前，东风电动车公司已掌握多种动力的控制混合技术，整车的匹配和评价，整车的试验和测试技术，关键总成零部件的相应技术等电动汽车核心技术。已形成油电混合动力客车、气电混合动力客车、混合动力轿车、混合动力MPV等4个动力系统技术平台，东风电动车公司可完全依靠自主研发的成果实现电动汽车特别是混合动力汽车的产业化。

Ⅱ 东风有限包括哪些子公司

东风汽车有限公司 包括以下子公司:

东风汽车有限公司商用车公司

商用车车身厂

商用车车架厂

商用车总装配厂

商用车重型车厂

商用车发动机厂

商用车铸造一厂

商用车铸造二厂

东风锻造有限公司

东风客车底盘有限公司

东风专用汽车有限公司

东风汽车（惠州）有限公司

深圳东风汽车有限公司

东风柳州汽车有限公司

东风新疆汽车有限公司

东风杭州汽车有限公司

老河口东风创普专用汽车有限公司

湖南东风汽车销售服务联合公司

东风随州专用汽车有限公司

东风汽车有限公司东风日产乘用车公司

风神汽车有限公司

广州风神汽车有限公司

风神襄樊汽车有限公司

深圳市东风置业有限公司

东风汽车有限公司零部件事业部

东风汽车车轮有限公司

东风汽车泵业有限公司

东风汽车悬架弹簧有限公司

东风汽车传动轴有限公司

东风精密铸造有限公司

东风汽车变速箱有限公司

东风汽车紧固件有限公司

东风活塞轴瓦有限公司

襄樊东风汽车电气有限责任公司

武汉东风冲压件有限公司

苏州东风精冲工程有限公司

上海东科汽车零部件有限公司

青海东风汽车零部件有限责任公司

东风贝洱热系统有限公司

东风富士汤姆森调温器有限公司

上海弗列加滤清器有限公司

东风电子科技股份有限公司

东风德纳车桥有限公司

粉末冶金厂

东风汽车有限公司装备公司

通用铸锻厂

设备制造厂

刃量具厂

东风汽车模具有限公司

东风汽车股份有限公司

汽车分公司

铸造分公司

车厢分公司

东风康明斯发动机有限公司

东风襄樊旅行车有限公司

东风裕隆汽车销售有限公司

东风襄樊物流工贸有限公司

东风襄樊专用汽车有限公司

上海嘉华投资有限公司

常州东风汽车有限公司

湖北东风汽车工业进出口有限公司

东风汽车财务有限公司

东风裕隆旧车置换有限公司

深圳市东裕保险代理有限公司

武汉东风裕隆保险经纪有限公司

武汉东浦信息技术有限公司

郑州轻型汽车制造厂

东风汽车有限公司是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的新公司。东风汽车有限公司在2003年6月9日正式创立，7月1日正式运营，苗圩任董事长，中村克己任总裁。

东风汽车有限公司注册资本为人民币167亿元（折合约2400亿日元或20亿美元），双方各拥有50%的股份。东风汽车公司以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产进行出资，日产汽车公司以相应的现金做为出资。公司注册地设在湖北省武汉市，拥有约70000名员工。

东风汽车有限公司是中国首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车产品的合资汽车企业，其商用车使用东风品牌，乘用车使用日产品牌。

东风汽车有限公司将建立乘用车研发中心，并保留和发展东风汽车有限公司现有的商用车研发中心。

东风汽车有限公司是目前中国汽车行业迄今为止规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。

——规模最大。从资本规模上看，新公司注册资本达到167亿元，超过了国内任何一家合资企业。从日产角度来说，这也是日产历史上仅次于美国投资项目的海外第二大投资项目。

——人员最多。合资公司员工数将达到70000人，是目前国内汽车行业人数最多的合资企业。

——产品最全。东风汽车有限公司的产品涵盖了商用车、乘用车、零部件和汽车装备，是国内汽车行业第一家全系列产品的合资公司，也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。

——层次最深。合作业务范围不仅涉及双方的研发、生产和销售，而且日产方还将向合资公司提供包括产品规划、采购、物流、质量控制、品牌管理、市场开拓、销售网络、金融服务等方面经验，涉及整个价值链的各环节。

东风汽车有限公司中期销售目标是在2007年达到62万辆汽车，其中商用车达到32万辆，乘用车达到30万辆。到2007年，东风汽车有限公司商用车和乘用车将在销售台数和收入上都翻番；利润率达到两位数。商用车力争进入世界前三强；乘用车品牌价值在中国成为最好之一。东风有限成为国际知名企业。

东风有限网地: http://www.dfl.com.cn/dfl/info/organization.aspx

Ⅲ 能详细介绍下东风汽车公司的情况,总部在哪里有哪些分公司,产品主要有哪些

你看看这个网站吧,东风汽车公司的自身网站.这上面的信息应该是很权威的.

http://www.dfmc.com.cn/info/organization.aspx

Ⅳ 有谁知道东风集团以及下属一些子公司的隶属关系啊，就是下列几个，各自的特点是哪些啊。非常感谢。

这个确实有点麻烦，因为东风子孙联姻太多，现在把我知道的说下。1.东风汽车公司是集团公司，是最大的。2.东风汽车公司乘用车事业部是集团下属的乘用车就是风神公司。3.东风汽车有限公司是集团下面的中日合资公司（目前最大的），下面包含东风商用车公司（下面包括东风德纳车桥公司、东风客车，东风新疆，深圳东风，东风杭州等）、东风日产乘用车公司（东风日产）、东风汽车股份公司（东风股票，下面包含有郑州日产、东风康明斯）等 4.东风裕隆汽车销售有限公司是东风和台湾裕隆合资的.以上是我的回答不知道您满意不？

Ⅳ 东风汽车股份有限公司的新能源车

作为东风汽车公司旗下主要从事轻型商用车和客车业务的公司，东风股份在新能源汽车研发和产业化道路上正在加速前进。2010年7月16日，在第六届北京国际电动车展上，东风股份携多款产品亮相，并宣布国内首款量产并投入示范运营的东风天翼纯电动物流车首发上市 。
纯电动物流车首发东风天翼纯电动物流车无疑是本次车展上的亮点。它是本次东风股份旗下的东风旅行车公司继东风天翼纯电动城市公交车、纯电动商务车之后，推出的又一款新能源汽车产品。来自国家有关部委、东风公司、襄阳市政府等领导，共同为东风天翼纯电动物流车揭幕。
东风纯电动城市物流车主要针对城市物流快递、快送的特点，结合电动车的国际标准和国内标准，采用了轻便、快捷、安全、经济的设计理念[综述 图片 论坛]，并集合东风公司和国内科研机构、高等院校力量联合研发而成。该车进行了33项技术革新，参照国际标准革新11项，国内标准革新13项，自主革新9项。历经3万公里的工况模拟试验和可靠性验证试验，并取得国家公告公示。
东风天翼物流车投入全球第二大物流公司——荷兰TNT公司上海快递业务中使用，成为国内首款投入实际工况运营的纯电动物流车。
关于下一步应该如何加快纯电动物流车事业的发展，东风旅行车公司总经理朱文灿认为，国家在支持发展乘用车试点的同时，应该给予一些特定的纯电动商用车产品补贴，如物流、环卫和邮政快递等商用车，这些车型相比乘用车技术更加成熟，并且有线路定点定线运行等优势。
新能源产品七剑齐发
除了东风天翼纯电动物流车揭开面纱之外，东风股份还携旗下纯电动客车“东风天翼”、“帅客[综述 图片 论坛]MPV”、“奥丁[综述 图片 论坛]SUV”、微型客车、环卫车等7款新能源产品集体亮相。
产品的多样化验证了东风股份在新能源汽车研发和生产上的实力。2005年，东风旅行车公司就担当起新能源客车研发的重任，着手对产品研发进行了可行性验证。东风旅行车公司从研发纯电动客车入手，集合内外优势资源，经过多次试验，在电动客车电池、电机、电动系统集成方面积累了关键技术。经过5年的艰苦探索，东风股份已在电池应用管理技术、驱动控制技术、辅助动力系统、整车设计方面取得17项实用新型及发明专利，掌握了驱动控制核心技术，并充分利用自身在车身、底盘及电器控制上的优势，车辆采用一体化设计。东风天翼是国内目前惟一采用一体化设计的纯电动客车，实现了纯电动动力系统与高档公交客车的集成匹配。
2009年10月10日，东风公司首批15辆商品化纯电动客车在东风旅行车公司下线，标志着东风纯电动客车事业向产业化、市场化运营迈出了实质性步伐。其中10辆提供给河北唐山市政府，用于城市公交运营，另5辆投入襄阳市公交线路运营。
东风股份正在加大东风天翼的市场推广力度，由襄阳市领导带队，前往“十城千辆”中的20个示范城市举行产品推荐活动。
截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20%，并能实现快速充电。

Ⅵ 东风旗下的汽车子公司有哪些只要汽车的，谢谢。具体点

1、与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司（占50%的股份）；
2、与日本日产柴油汽车工业株式会社合资的东风日产柴汽车有限公司（占50%的股份）；
3、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司（占50%的股份）；
4、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车有限公司（占50%的股份）；
5、与日本本田汽车公司合资的东风本田发动机有限公司（占50%的股份）；
6、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车零部件有限公司（占44%的股份）；
7、东风汽车股份有限公司（600006，以间接方式持有30.1%的股份）；
8、东风汽车财务有限公司（以直接、间接方式合计持有60%的股份）；
9、东风电动车辆股份有限公司；
10、东风特种商用车公司；
11、东风汽车工业进出口有限公司；
12、生产自主乘用车品牌——东风风神的东风乘用车公司（持有100%的股份）。

Ⅶ 又一个自主高端品牌诞生，东风h事业部成立打造高端新能源车

又一个自主高端品牌来了，东风h事业部将打造高端新能源汽车。5月6日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风给h事业部的员工写了一封信，提及备受公司内外关注的h品牌，将在2020年正式发布。
资料介绍，东风h事业部最早成立于2019年4月，它的使命是打造全新的高端新能源品牌，并取内部代号为“h”。作为东风全新高端新能源品牌，h品牌将打造两个“高端”——品牌定位高端和市场定位高端。同时，h品牌作为中央企业首个高端电动品牌，未来将成为东风旗下的“红旗”，是东风实现品牌向上、品牌强国的重要战略。
据了解，东风h全新高端新能源品牌计划在今年4月北京车展上举行品牌发布会，但受到肺炎疫情的影响，北京车展已推迟至9月26日举行。此次竺延风给h事业部员工发布信件，或意味着品牌发布会将在近期举行。
目前，东风内部代号为“h”的高端品牌项目，暂没有品牌正式命名及其他信息，该品牌将专注于高端新能源乘用车领域。
此外，h项目成立后将独立运营，不从属于东风公司旗下的任何自主品牌乘用车公司，但隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司。东风汽车集团股份有限公司旗下拥有东风乘用车、东风商用车、东风特种车、东风柳汽、东风有限（东风启晨、东风日产、郑州日产、东风英菲尼迪等）、东风本田、东风雷诺、神龙汽车等子公司。
目前，东风公司旗下共有4个中国乘用车品牌，分别为风神、风光、风行以及启辰、四个品牌大部分产品的价格在15万元以下。因此，h事业部打造的全新高端新能源品牌，则承担了向更高价位区间的市场冲击，消费需求向中高端产品集中。
有内部消息称，h事业部已为全新品牌规划9款新车型，产品涵盖SUV、MPV等。从定位来看，该品牌将主要对标一汽红旗、蔚来汽车、特斯拉、广汽蔚来合创等品牌。
事实上，新能源汽车在大幅脱离国家与地方补贴后，已经出现连续9个月销量下滑，造车新势力也进入了洗牌期，不少巨额投资的新势力品牌已经濒临倒闭，此时入局的东风h项目新高端品牌，更不被外界看好。
中汽协数据显示，2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆，同比分别4.0%，新能源汽车首次出现年度负增长。进入2020年，受到车市寒冬持续及疫情影响，新能源汽车更遭受严重打击，1-3月新能源汽车销量为11.4万辆，同比下降56.4%。至此，我国新能源汽车已连续9个月销量下滑，急需政策上的帮助度过难关。
中汽协副秘书长陈士华称，2019补贴大幅退坡，对生产企业影响很大，新能源汽车产销呈现大幅下降态势，整个行业处于亏损状况，很难通过新能源汽车盈利。他还表示，希望国家下一步继续支持新能源车发展，但不可能继续大幅财政补贴，而是通过税收、使用环节等政策予以引导。消费者对新能源车的认可度没得到确认， 对2020年新能源汽车谨慎乐观。
新能源汽车市场份额不大，高端产品的占比更少。当前新能源汽车环境下，已难以容下数十家造车新势力企业了，一部分品牌和企业或将倒下。对于刚创立的东风h项目全新品牌来说，未来形势更为艰难。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 东风旗下有哪些汽车公司

东风HONDA
东风标致
东风雪铁龙
东风悦达起亚
东风日产
东风重卡
神龙汽车
再有郑州日产
以及
广州本田的部分零部件也是
东风生产的！