未来电动汽车发展趋势如何
㈠ 蔚来汽车在新能源汽车发展中扮演了怎样的角色
蔚来之所以能在这众多选手中存活下来，并成为行业的领头羊，是与他们踏实肯干，追求品质，注重研发的理念分不开的。在蔚来汽车内部，一直流传着他们董事长兼CEO李斌的一句话，“蔚来，如果想活下去，想走更远，就只有坚持独立正向研发这一条路”！如今，这句话已经成为蔚来汽车所有员工的共识。李斌称这种行为是“回归常识”。
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㈡ 蔚来汽车怎么样值得购买么
蔚来汽车采用1.4T发动机车型，这款先进发动机不但引入了缸内直喷和涡轮增压，更借助7速DSG双离合的变速箱优势，带来了动静皆宜的极佳驾驶感受。值得购买。
内饰还是挺满意的，车门上虽然采用的织物覆盖，摸上去有点软软的感觉，而中控台虽然是硬质的塑料，但是好在做工也比较精致，加上钢琴漆面板，感觉有档次。蔚领座椅也采用了多种材质拼接的设计，背部、臀部等经常接触的位置都采用了有磨砂效果的材质，不但增加了摩擦力，同时不容易弄脏，而头部与腰部支撑位置很饱满，座椅的舒适性还是挺不错的。
㈢ 如何评价蔚来新发布的电动超跑 ep9蔚来汽车接下来发展会成功吗
你好朋友，目前车市趋势就是纯电动、但要突破多个技术瓶颈才能飞速发展，这也是所有车企面临的挑战！这些瓶颈很难突破的
㈣ 和其它新能源汽车相比，蔚来汽车的优势是什么
新能源车现在主要是纯电动车了，好不好主要看电池质量和相关性能。我比较过市场上的新能源车，觉得奇点iS6新能源能力比较出色，最大巡航里程能达到400km，快充尤其出色，充电1小时就能跑320km。更别说还有自动驾驶功能和AI副驾。
㈤ 蔚来车有哪些优点你对于蔚来汽车市场前景有哪些看法
我们必须要承认一点，那就是无论是ES8还是ES6，当你第一次坐进蔚来车型的一瞬间，你总是能被它吸引到，你会惊叹于自主品牌当中也能有看起来这么有高级感和豪华感的内饰。国产电动，特别是蔚来。就像现在的华为、小米，对标苹果所取得的成绩。蔚来也可以对标特斯拉等著名企业，甚至平起平坐。蔚来汽车电池终身免费保修，而且可支持灵魂3分钟换电，从时间到保修时长。奔驰与奥迪整体车与电池不可分离设计，给故障维修带来漫长周期，技术与政策都跟不上电动车客户预期需求。
蔚来汽车引以为傲的应该是他的服务。蔚来的售后服务，包括OTA升级、补电车、换电站，虽然一直被大众吐槽，但是也是为新能源汽车的发展做出了一个样子，算是对新的商业模式的一个探索。配置比较丰富，供应商也基本都是一线品牌，不过还是有一些混乱。
蔚来还是有很好的未来发展。未来人们对环保的更加重视，也就促使新能源汽车在市场上的需求大增。蔚来把核心服务做好很有未来。蔚来作为一个新事物出现，不可能一开始就让所有人接受，最好的方法就是以现实销量的增长来反击一切质疑。
㈥ 蔚来能源汽车4年亏400亿，能源汽车的发展之路因何走的如此艰辛
最新的消息蔚来汽车25日再次召开发布会否认了4年亏损57亿美元的说法，但证实目前亏损200亿人民币。
有人会问为什么未来能源汽车会亏损这么多。能源汽车的路在哪里？
新能源汽车的未来很广阔，但是每一步路要走得非常的实在，谨防资金断档，口碑下滑，销售预后不好。
㈦ 在新能源汽车中，你觉得理想与蔚来哪个更好一些
2020年，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，产销较2019年有所回升。分车型来看，纯电动汽车占据主要比重，2020年销量达111.5万辆，其次为插电式混合动力汽车，2020年销量达25.1万辆，燃料电池汽车销量仅为0.1万辆。
从竞争格局来看，上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪位居纯电动市场销量排名前三;比亚迪、理想、华晨宝马位居插电混动市场销量排名前三。
行业稳步发展，产销小幅回升
以2009年“十城千辆”为起点，我国新能源汽车发展大致可分为四个阶段：
1)示范推广期(2009-2013)，此时以公共领域示范为主，各项政策工具逐渐丰富，技术和市场尚在培育，车型销量增速缓慢;
2)爆发增长期(2013-2015)，国家重视度提升，财政补贴力度加大，鼓励私人购买，电动车销量快速增长;
3)精准扶持期(2016-2018)，在政策的精准扶持下，行业呈现更为健康良好的发展态势，新能源车产量稳步增长;
4)补贴退坡(2019至今)政策补贴退坡、新冠疫情、宏观经济下行等负面因素逐渐消化，而续航低、充电难等问题逐渐改善，新能源汽车市场接受度提升，供给侧特斯拉、大众、造车新势力、广汽、上汽通用五菱等优质车型受到发力，多方共振，新能源汽车销量在2020下半年迅速攀升，有望成为新一轮成长周期起点。
新能源汽车是我国战略性新兴产业，国家高度重视持续推动下，新能源汽车发展取得一定的成绩，同时随着供应产品、配套设施的日益完善，新能源汽车市场呈现快速增长趋势，2019年是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。
目前，为了缓解疫情对新能源汽车行业的影响，我国推迟补贴政策至2021年，行业发展正逐渐恢复中。根据中国汽车工业协会统计据显示，2020年，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，产销较2019年有所回升。
纯电动汽车占比超80%，燃料电池汽车占比较小
新能源汽车按能源供给方式主要分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。2020年，纯电动汽车销量111.5万辆，占比81.57%;插电式混合动力汽车销量25.1万辆，占比18.36%;燃料电池汽车销量0.1万辆，占比不足0.1%。
上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪、理想等厂商销量排名靠前
从纯电动市场厂商销量来看，纯电动市场前10厂商排名基本稳定
㈧ 蔚来的快速换电模式的前景如何
随着电动汽车保有量的提升，车辆续航也成为了很多人所关注的，续航里程依旧是众多车主的焦虑，为解决车辆的续航焦虑，各大车企也在不断的进行研究，从慢充到快充到换电等方式来满足车辆充电续航的需求，而车辆的换电换电模式早已不是什么新鲜事。也即让“车电分离”，车归车，电归电，电用完就去换电站换一块满格电池就行了，国内包括蔚来、北汽等都在大力推广，以蔚来的快速换电模式来看，蔚来的快速换电模式的前景如何?
加上换电站需要相对量的电池，同时不同的电池规格价格也是不同的，还需要统一的电池规格，从使用的角度上面来看，换电站带来的优势众多，抛开成本不看，换电的效率高，甚至是对电池的好处，当阻挡着换电模式的问题解决以后，实现换电，可以让让电动车也能够说走就走，不惧长途出行！
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㈨ 蔚来ET7上市，国产高端新能源车的未来会怎样
日前，蔚来首款量产轿车蔚来ET7正式上市，目前提供70度电、100度电和150度电版本三个配置选择，其售价区间为44.8万-52.6万元。
从本次NIO DAY释放的信息来看，蔚来没有拼价格，选择走高端路线，与特斯正面刚的结果如何，我们拭目以待。
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