纯电动汽车电池老退后怎么办

1. 纯电动汽车长期不用对电池怎么保养

1、应该在长期不用车的时候，至少一个月左右需要为其进行一次充电电，可以适当避免内部电极分子出现氧化，远离亏电的状态。以补偿电池存放时的自放电电量损失。

2、长期不同车辆的时候，如出现欠压保护的提醒后，这时就赶紧将车辆开到附近充电站，在完成完全放电以后，对电池进行完全充电，会使电池容量有所提升。充电过程中电瓶温度如果超过65℃，立即停止充电。

其实电动汽车最主要和最值得注意的就是电池部分，因为电池就是全车的核心所在，无论在使用、充电、或者保养的时候，都应该按照指导说明多加注意，正确使用电动汽车，才可以安全又环保。

(1)纯电动汽车电池老退后怎么办扩展阅读

纯电动汽车发展至今，种类较多，通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。

按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种：

（1）电动轿车是最常见的纯电动汽车。除了一些概念车，纯电动轿车已经有了小批量生产，并已进入汽车市场。

（2）电动货车用作功率运输的电动货车比较少，而在矿山、工地及一些特殊场地，则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。

（3）电动客车，纯电动小客车也较少见；纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上，已经有了良好的表现。

2. 纯电动汽车停用了一年，现在充电时间减少了一半怎么办

你好！应该是您的电动汽车所使用电池衰减的比较明显，实际可用容量已经下降了。因为电动汽车在不使用时也要定期给车充电以保持电池的活力，否则电池在电量慢慢耗尽后就会出现衰减严重的情况。这从充电时间上也是可以反映出来的。电池衰减后是不可逆的，无法修复。

3. 电动车电池老了！怎么能返新

电动车电池老了和人老了是一样的，如果仅仅是电池缺水，可以加点水充充电看看，如果是在电池的使用后期，会有硫酸铅的形成、极板的膨胀和脱落，这一些是不可逆的。

4. 电动汽车使用完后的废弃电池怎么处理，会污染环境吗

电动汽车的免费停车场最常见的现象就是燃油车停泊在充电桩位置上

对于买不起停车位、无条件自建电桩的人来说，想通过能耗成本赚回差价，至少需要10年时间，并且这10年每年要行驶三到四万公里。这对大部分没有长途行驶能力的纯电动汽车而言，几乎是无法实现的。

尽管一些厂家承诺了10年20万公里的电池更换服务，但谁家的纯电动汽车能开到10年、20万公里，暂时还无解。

此外，环保主义者号称“电动汽车更环保”，却无视纯电动汽车更换的电池才是大问题。目前全世界都没有完善的电动汽车电池回收方案，任意处置造成的污染都不可估量。

你的命比电动汽车贵

受制于高昂的电池价格，厂家只能压缩纯电动汽车的内饰做工、安全装置成本。例如纯电动汽车知豆D2，1.5米的朋友坐在副驾驶上也可以踩到油门，根本配不上十几万乃至二十万的指导价，性价比远远不及同等价位燃油车，充其量就是“老年代步车”界的爱马仕。

5. 电动车往后倒退是怎么回事

1、控制器出问题了，出现了自学习。

2、检修步骤如下：

（1）断开电源，插上自学习线，（更样的控制器自学习线颜色不一样，看上面的标签吧，有说明的）

（2）若电机（后轮）反转，重新断开自学习线，在插上，

（3）若正转，断开自学习线，转动转把则恢复正常！

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使用保养方法

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。

注意事项：

1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的，不得松动和脱落。

2、各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动，将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动，不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固，相互之间不得松动，且转动灵活。

3、变速车在变速范围内应变档正确，变速位置应清晰，中间不得有空档。

4、链条应松紧适宜，运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮，链条运转灵活，不得有跳链和脱落现象。

5、用双手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下压鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。

6、车闸及刹车系统的挑选：双手握住车把，分别进行左右刹车同时前后推拉自行车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位。

7、各零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标贴花应完整、清晰，无锐边毛刺等，如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉，刹车等钢绳末端应装有保护套等。

8、观察零部件的牌号或标签。一般来讲好的零部件都标明明显的商标标记且图案清晰精美，而劣质品则很少标注或较粗糙。

6. 电动车不前进反而后退，怎么弄回来

1、因为控制器不同，插头中的线与插座不对应，前进与后退需要三相线与霍尔线对应地进行互换。

2、控制器主要有电源线有三根分为粗红正极粗黑为负极，橙色或红色中粗为电门锁，另外还有两组相线和霍尔线直接到电机上按颜色插上去就可以了，最后一个主线是转把线，各插口颜色位置不一，主要把负极位置一定对好，另外两根线可对调试下。

3、这几组线接好车子就可以转动了，转动转把观察下电机转动方向是否对，如果电机是反转只需要把图上学习线绿色对接，让电机转动一下，就把断开，这时电机就正转了，这个控制器学习线为绿色，一般控制器学习线为白色。

第一种断电开关损坏或者不回位，这种是最常见的故障，不过也比较好解决，如果是刹车弹簧或者开关回位不好可以直接在液晶仪表看到提示。一般会提示刹车故障，这个时候我们脚踩几下刹车再松开一般都会好。

第二种断电开关弹簧损坏或者卡了异物，这种一般可以通过观察脚刹处是否有异物或者是否有无弹簧损坏的情况。如果卡了异物去掉即可，弹簧损坏就需要我们维修了。

第三种打开钥匙车子有电就是不走，大灯喇叭一切正常这样的故障，一般检查是否是总保险盒子主管钥匙线的保险损坏，如果损坏更换即可。

第四种打开钥匙不走车子无提示故障点，前进无反应倒退可以，一般都是前进倒退开关处线头脱落或者开关损坏，找到问题更换即可。

7. 电动车电池不耐用，老化快怎么办换电池又觉得太贵

首先电池你要会用才行，电池要尽量做到随用随冲，即做到浅放浅充电池寿命才会长。千万不要用了不少电还放着好长时间不充，这样很容易使极板硫化。其次还要注意保养，我们能做的也只有加水，因为充电时间越长，失水就越快，在每年夏天到来前给电池加一次水，大概几毫升，根据情况，有时可能要加十几毫升，方法可以自己到网上搜。我的电池也是这样做的，两年半了，还是那么有劲。

8. 电动汽车为何放时间长不开,突然电量掉很多,怎么可以恢复原来电量

现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220v市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
不过现在奇瑞好像出一款s18的纯电动车，用的是铅酸电池，电量较小。车速也不高，其电池可以在市电上充，但是只在山东一带销售，而且铅酸电池是不属于新能源补贴范围的，只能当小排量车补贴3000块。目前可以对电动汽车进行补贴的城市也只是“十城千辆”的范围内，09年时是13个城市，现在据说增加到二三十个了，这个你要了解一下你所在城市的信息，不同城市对补贴的政策是不一样的。但是你要是想像传统车那样使用，恐怕还要等充电站等配套设施建成以后才行。现在技术上还有瓶颈，不过这个瓶颈一旦突破，发展是势不可挡的。

9. 电动车往后倒退是怎么回事

、一般的电动车控制器会带有倒车功能(与三轮车用控制器通用)某种原因这个功能的引线被接触,引起倒车。

2、有些控制器带用无HALL(即无传感器模式,电机线共用8根,线细的5根就是传感器)模式,当传感器损坏时会切换到无传感模式,这时如果状态出错就会反传。

、电动自行车倒退移动时，感觉后轮倒退较重，这属于正常现象。但凡电动车正向推行时感觉阻力很大时，首先使电机电源断开（可以消除正向阻力），然后及时进行检修。

2、电机正常使用过程中一般无需特别保养，平时注意检查电机轮毂轴端与电机端盖的紧固件状态，若发现有螺丝或螺母松动现象应及时拧紧，防止由于引出电线绞断等原因造成车辆故障，影响使用安全。（有刷齿轮减速高速电机正常使用半年以上一般需加齿轮油进行润滑，行星齿轮减速除外。）

3、下雨天行驶在积水路面时，积水深度不能超过电动轮毂下沿，避免由于电机渗水而造成电机故障