低速电动汽车常见故障

❶ 低速电动汽车突然指示灯和喇叭没电了怎么回事

1.低压蓄电池没电了
2.相关电路保险烧了
3.线路出现断路故障

❷ 低速电动车隐患多，为何难以杜绝

在全国大部分的地区，低速电动车还是很常见的。那么低速电动小汽车明明隐患如此之多，为什么还是难以根除呢？其实是有很多方面的原因，首先是厂家的问题，在之前我国的交通法规还没有对充电的电动小汽车进行过明确的要求，所以制造这些小汽车的厂家们尝到了不小的甜头。而到了现在，我们的交通法对低速电动小汽车有了明确的规定，却没有对低速电动汽车的制造厂商有任何的要求。所以，厂商都没有开始禁止生产这种小汽车，自然也是难以杜绝的原因之一了。

其实这种充电的电动小汽车是有非常大的安全隐患的，首先他的驾驶者大多都是上了年纪的老人，他们的一些对突发状况的处理能力早就开始降低了，再加上开这种小汽车似乎不用经过任何的培训，据统计，由于像这种电动的小汽车造成的交通事故一直居高不下，所以整治这种电动的小汽车一定要快刀斩斩乱麻。

❸ 四轮低速电动汽车开了一段路，突然后面的车轮就像被摇控器锁了一样开不走了，关了电还能推走，什么原因

控制器坏了吧

❹ 低速电动车这个指示灯怎么解决谁知道

这个灯是动力系统故障指示灯。这个灯一直亮着，表明车辆的动力驱动系统出故障了。故障点在电动机，电机控制器，以及动力电池。建议你找修理店查一下。祝顺利！

❺ 四轮低速电动汽车突然好像被锁了一样开不走了,推起来还能走是什么原因

控制器比较难坏，一般是线的问题，看接电机的那三根线有没有粘在一起！

❻ 低速电动车屡屡出现各种问题，应该禁止生产吗

看到这种需求代来的商机，低速电动车制造商开始纷纷推出偏向年轻消费者的低速电动汽车。不仅从造型方面通过模仿各类豪车的造型来吸引年轻消费群体，同时也开始推出三座甚至四座车型，在车身尺寸和空间表现方面也有直逼小型汽车的势头。

车业杂谈认为，要解决低速电动车的乱象，结合国外在低速电动车领域的相关举措，可以从以下几点着手：

一是对于低速电动车产品的管控要严格，从产品端确保安全性。即要对现有的针对低速电动车的相关产品标准，诸如最高行驶速度限定、准入条件及产品安全标准等要进一步细化和明确；又要对低速电动车生产企业和销售企业进行严格管理，提升其违法违规的处罚成本，确保其生产和销售的低速电动车产品的安全性达到国家制订的相关标准，杜绝存在安全隐患的低速电动车产品的生产和销售。

二是要完善低速电动车参与交通的相关交通法律法规，确保监管部门明确且有法可依。驾驶低速电动车的驾驶人员需要持有驾照，低速电动车需要进行车辆登记、注册和检验，以确保监管能够具体到位，提升低速电动车驾乘人员的违法违规成本，提升其交通参与安全意识。同时也需要考虑是否在固定或单独的行驶区域或路线上行驶，确保与普通汽车进行分道分区域行驶。

不过，国内低速电动车市场保有量已经达到百万辆的事实，一方面说明低速电动车产业很难以将其一棒子打死，另一方面也说明这个市场需求已达规模，一棒子打死有损部分消费者的权益。在这样的情况下，车业杂谈认为，在确保对低速电动车的监管及交通违法违规成本不低于普通汽车的前提下，国家层面还是应该通过相关法委法规和标准的完善，进行合理有效的疏堵结合式管理，根治低速电动车乱象的同时，也最大限度维护好有生产资质的生产和销售低速电动车的企业以及低速电动车消费者的合理权益。

❼ 低速电动汽车控制器响一长声,15短声是什么故障

你好，这是故障提示音建议你检查一下故障原因。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❽ 低速电动汽车还有三格电就不走了是怎么回事

有可能是电池电压低了，虽然还有电量但电压低保护了不能行使。