一汽大众新能源汽车suvgte
① 大众探岳GTE对比唐DM 插电混动中型SUV哪家强
插电混合动力作为燃油车向电动车过渡的阶段,在既能满足降低排放的情况下,还可以实现长途续航能力,可以说是目前最理想的新能源动力组合。今天我们对比的一汽-大众探岳GTE和比亚迪唐DM都是插电式混动车型,德系霸主VS自主新能源销量冠军,谁更值得买?
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② 售24.98万元起 一汽-大众探岳GTE正式上市
4月25日下午,一汽-大众正式发布高性能新能源技术品牌GTE。同时,一汽-大众旗下插电式混合动力SUV车型——探岳GTE正式上市,全系共推出2款配置车型,售价区间为24.98-25.98万元。新车基于燃油版探岳而打造,搭载全新的1.4T插混系统,该系统由代号EA211的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机组成。
外观方面,探岳GTE基本延续了燃油版探岳的造型风格,最新的“锋·尚主义”家族式语言将前大灯与中网融为一体,一定程度提升了前脸的视觉宽度,使其更符合年轻人的审美。有别于普通版车型,新车根据在部分细节处进行了相应的改变。例如,新车拥有专属的车漆颜色和轮毂设计,在中网、车身侧面、车尾也增添了GTE标识,凸显其特殊身份。此外,“C”字形的日间行车灯也是GTE车型的专属设计,进一步提升了新车外观的科技感。
新车前翼子板同样增加了专属PHEV标识,以表明其身份。新车还配备了新样式的18英寸双五辐拼色轮毂,据官方表示,该轮毂设计将一定程度降低风阻系数。新车定位于一款中型SUV,在车身尺寸方面,探岳GTE长宽高分别为4603 / 1860 / 1658mm,轴距达到2730mm。
新车尾部采用双边共两出式的排气布局,造型与普通版车型保持不变,但其后保险杠加入了黑色设计元素,增添了一定运动气息。同时车尾采用的蓝色GTE标识也表明了其插电混动版车型的身份。
来到车内,探岳GTE也基本延续了燃油版车型的内饰设计。不过有别于普通版车型的是,新车除在中控面板采用了银色饰板外,还加入了诸如:GTE数字液晶仪表、中控MMI设计、GTE-E mode按键、蓝色缝线、蓝色氛围灯以及带有GTE标识的门槛装饰条等专属细节,相比于普通版车型其科技感氛围更佳。新车还换装了大众最新造型的方向盘,另外,其座椅部分采用了黑色+银色搭配蓝色缝线的拼色设计。
配置方面,探岳GTE配备了前排12向电动座椅、多功能外后视镜、三区自动空调、超大全景天窗、三幅真皮多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、18英寸低风阻轮圈等配置。在安全配置方面,该车提供7安全气囊、数字式胎压监测系统、MKB多次碰撞预防系统、自动防眩目后视镜、预警式安全带等。另外在驾驶辅助配置方面,新车还配备了ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、车道保持系统、自动泊车系统、后方交通预警系统等一系列主被动安全配置。
动力方面,探岳GTE搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,传动系统匹配六速湿式双离合变速箱,综合最大功率155kW,综合峰值扭矩400N·m。根据官方提供的数据来看,新车百公里加速时间仅为8.4秒,此外在纯电模式下续航可达54km,工信部百公里综合油耗低至2.0L。
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③ 售价24.98万起,一汽-大众探岳GTE上市,亮相2020春季云车展
4月25日,一汽-大众探岳GTE正式上市,并亮相2020春季云车展。新车共推出2款车型,市场指导价为24.98-25.98万元。作为探岳的插电混合动力版本车型,探岳GTE搭载一套由1.4T发动机+电动机+电池组组成的插电混合动力系统。
动力方面,探岳GTE搭载一套由1.4T发动机+电动机+电池组组成的插电混合动力系统,其中1.4T发动机最大功率为150马力,电动机最大功率116马力,系统综合最大功率211马力,系统最大扭矩400牛·米。续航方面,该车搭载宁德时代提供的三元锂电池组,纯电续航里程为54公里。
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④ 24.98~25.98万元 一汽-大众探岳GTE正式上市
近日,一汽-大众探岳GTE正式上市。新车全系搭载1.4T发动机和电动机组成的插混系统,共推出豪华版和尊贵版2个配置,指导价24.98-25.98万元。
外观方面,探岳GTE基本延续了探岳的外观设计,整体看来简洁大方。除了轮圈、GTE徽章和前翼子板上的PHEV专属侧标之外,其他几乎和燃油版毫无区别。
相比于外观,内饰方面和燃油版差别就比较明显了。中控面板上的银白色装饰条、银白色拼色座椅和座椅上的蓝色边线都表明这是一台新能源车型。配置方面,探岳GTE标配8英寸液晶显示屏、数字液晶仪表、12向电动调节座椅、电动尾门、全景天窗、前排座椅加热,25.98万的高配尊贵型则增加了自适应巡航、前排座椅通风、黑色车顶和自动泊车,尤其是自动泊车,对于新手来说非常实用。
动力方面,探岳GTE全系搭载我们熟悉的EA211系列1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配116马力、330牛·米的电机。
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⑤ 一汽-大众探岳GTE上市,能否叫板日系油电混合动力车
4月25日,一汽-大众探岳GTE上市,新车搭载了由1.4T发动机和电机组成的插混系统,共推出2款配置,售价区间为24.98-25.98万元。
从外观上来看,探岳GTE外型设计延续了燃油版车型硬朗的风格,采用了“锋·尚主义”设计理念,看上去年轻活泼。
探岳GTE车型的0-100km/h加速时间为8.4s,车辆最高时速可达200km/h,纯电续航可达54km,综合油耗低至2.0L/100km。
探岳GTE提供了5种驾驶模式:EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式,同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配。
市场竞争力方面,虽然目前合资品牌的插电混动版车型相对较少,但这个细分市场中依旧有着广汽本田皓影锐·混动、一汽丰田RAV4荣放双擎版等新能源合资车型。
必须承认,尽管技术路线不同,但探岳GTE或GTE迈腾的潜在重要竞争对手是日本的油电混合动力车。
再说几句
探岳作为大众家族中一款较新的中型SUV,自上市以来热度就非常高,近几个月的销量更是超过途观L。
然而,随着销量的增长,大众探岳的投诉量也出现了激增。
从用户投诉的描述来看,探岳存在大灯的照明问题、雨刮器不够灵活以及变速箱存在异响、反应顿挫,这些问题集中在汽车本身的品质层面,还是在保期以内。
车灯和雨刷器可以说只是小问题,而变速箱方面的故障就是大问题了,这也是大众家族的老毛病了。
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⑥ 传承不改 初心不变 一汽-大众混动SUV探岳GTE上市
4月25日,一汽-大众首款插电式混动SUV——探岳GTE正式上市,新车是大众高性能插电新能源车型家族里的新成员,是沿袭了高尔夫GTE、迈腾GTE之后的新能源SUV旗舰级车型。此次新车共推出了2款车型,售价区间为24.98万-25.98万元。
总结
对品质和基因的传承不改,对创新与科技的初心不变。出身于冠军家族、高能家族的探岳GTE,是王牌车型和先锋技术的强强联合,是一汽-大众SUV战略和新能源战略的协同,更是大众汽车标杆产品的再度进化。凭借GT家族血脉、黄金能效、先锋科技、超高安全和专属设计,我们有理由相信,探岳GTE不仅将进一步完善并领航一汽-大众新能源汽车产品布局,更将以强大的产品力,为广大消费者带来更有激情、更加环保、更为动感的出行。
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⑦ 一汽-大众探岳GTE上市 售24.98-25.98万
4月25日,一汽-大众探岳GTE正式上市,新车推出豪华版和尊贵版两款车型,售价分别为24.98万元、25.98万元。
而探岳GTE作为一汽-大众推出的首款插电式混合动力SUV,被给予的厚望可想而知。在目前的市场表现中,探岳是一汽-大众SUV车型中的佼佼者,而探岳GTE的推出,为很多没有燃油车指标的消费者带来了更多选择,提高了探岳车型的受众群体。未来将更进一步促进探岳产品的市场销量。
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⑧ 在新能源大趋势下,探岳GTE这样的混插SUV值得我们首选吗
你好!发展新能源汽车,主要是为了保护环境,并不是石油资源越来越短缺了。地球上的石油可能是用不完的,主要是开采石油的难度很大了,导致开采成本很高了,比如说我国的海洋石油开采成本就比中东地区地面开采成本要高了,因此我国石油大量要靠进口了。说回我们汽车采用的汽油只是石油裂解的一种产品,像沥青,航空煤油、各种化工用品,都是石油分产出来的,没有人说坐飞机会导致石油短缺呢。因此,像这种发展插电混动SUV新能源汽车,主要是从环境方面来讲,可以减少排放物,同时还可以提高能量的利用效率。当然是不是购车首选,就看你的需求了。望采纳!
⑨ 纯电续航里程54km 一汽-大众探岳GTE售24.98万起
4月25日,一汽-大众探岳GTE正式上市,此次共推出豪华版和尊贵版两种车型,售价区间为24.98-25.98万元万元。作为大众探岳的插电混动版车型,新车搭载了由1.4T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率为150马力。
探岳GTE的上市补充了一汽-大众的新能源产品线。此前燃油版的探岳上市后取得了较为不错的成绩,探岳GTE能否在油耗和动力上的优势以及政策的扶持,在市场上抢夺更多的市场份额,值得拭目以待。
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⑩ 电驱动大众探岳GTE,五种驾驶模式24.98万元起价
尽管加入了电力驱动系统,但探岳GTE的实用性依然不减,车内空间宽敞,座椅布置方式灵活,还有大量受到中国消费者欢迎的配置。探岳GTE是一汽-大众电气化产品系列的先行者,未来市场表现值得关注。
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