电动汽车比燃油车故障率低

A. 买新能源车真的划算吗故障率高么

买新能源车不划算，新能源车故障率不高，但是新能源车的电池和维护成本有点高，特别是在购买后一两年后的维护成本高。

三、 电池寿命短，更换费用高

新能源汽车来说，换电池等于换一台新车的价格了，而电池设计寿命一般是6年左右，但实际使用撑不了6年，而更换电池的费用大约需要好几万块。

B. 汽车百科知识：电动汽车相比燃油车的优缺点

电动汽车相比燃油动力汽车有哪些优缺点？

概括为：体验，性能，续航。众所周知燃油动力汽车没有「里程焦虑」的概念，因为不论车辆加满油后的真实续航能力是高还是低，全国十余万座加油站保证了随时可以补充燃油而延续续航能力；驾驶燃油车是不用担心“缺油抛锚”的，然而电动汽车却总会有这种顾虑，原因为目前只有高速公路沿线普及了充电站。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 新能源车维修是不是比燃油车要难些

燃油车市场保有量大，毕竟燃油车已经发展了一百多年了，未来至少十至二十年内不会立马淘汰。新能源虽然在政策大力支持和各种补贴下如雨后春笋百家齐鸣般，但是毕竟也就发专展了几年，就目前来看质量如何有待市场考验，新能源与燃油车同宗同源，学会了修燃油车以后要转换学新的也很快。最好是两个属都学，这样对自己的以后发展有好处。

D. 电动汽车怎样 故障率、安全性、舒适性方面

电动汽车的优点就是经济性高，故障率相比汽油车要低，缺点是1、续航能力不足，目前市场上的电动汽车的续航能力实际没有宣传的那么高。2、市场售后服务有待完善，电动汽车虽然维护成本低但是由于电池有使用年限，从长期来看维护费用还是比较高的。3、目前市场取法管制机制，很简单就是如果电动汽车发生交通事故，责任判定及保险理赔方面缺少完善的机制约束。4、电动汽车对于复杂路况的反应不够，舒适性还是不如汽油车，尤其是下雪或者下雨。大的汽车厂商的电动车大部分是出于推出概念车阶段，混合动力的比较多。
对于楼主4--5万的价位，还是推荐楼主购买汽油车，最主要的原因就是目前的电动汽车技术还不足以完全在市场上推广，市场也缺乏相应的管制机制。
希望能给与楼主一定的帮助！

E. 相比电动汽车，燃油车在哪些方面处于劣势呢

摘要：经验、性能、寿命。据悉，燃料动力汽车没有“里程焦虑”的概念。因为，无论车辆加满油后的实际续航能力是高是低，都会确保全国10多万个加油站随时补充燃料，继续保持续航能力。驾驶燃油车不必担心“油不足故障”，但电动汽车一直有这种担忧。因为现在高速公路沿线的充电站正在普及。

汽车网络知识：与电动汽车相比，燃油汽车的优点和缺点知识点：高速公路休息区的最大间距为70公里左右，交通量大的区间平均为40/60公里，充电区间隔。因此，在电动汽车长距离通勤的过程中，需要分析充电站的距离，使剩下的续航里程能够超过两个服务地区。否则，如果服务区停业，车辆可能无法到达下一个服务区，从而出现故障。但是这导致快速充电的频率提高，用户体验下降。

F. 新能源汽车和燃油汽车相比，日常哪个更易坏

新能源汽车保养保养有与燃油车重叠的部分外，主要注重日常使用保养：
1、定期检查：
新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。
2、充电时间不宜过长：
新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。
3、起步请轻踩：
新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。
4、长时间停放也要充好电：
有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。
5、防止暴晒及过冷：
新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。
6、与汽油车相同的地方保养参考汽油车：
变速箱机油、防冻液、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。
燃油车按照实际使用情况保养。
1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。
2、防冻液建议两年更换一次。
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。
5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。
6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。
7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。
8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。
9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。
10、3~4万公里时，轮胎也要注意检查，可以先前后轮胎调换使用，再过1万公里左右更换。

G. 电动汽车跟燃油车相比，除了续航能力不足外，还有哪些缺陷

1：电动车充电速度，比燃油车加油效率低的多。
2：更换电瓶代价高。
3：相对燃油车，电动车相对故障率高。

H. 同等价格的电动汽车与燃油汽车相比，使用寿命谁的长

目前来说，很多消费者朋友开始考虑选择纯电动汽车。同时纯电动汽车作为一种新兴车型，很多消费者朋友自然对于纯电动汽车的很多使用性能以及使用寿命存在疑问。比如说，同等价格的电动汽车与燃油汽车相比，使用寿命谁的长？
如果说新能源汽车按照每天50公里的行驶里程来计算，那么理论上来说，是可以行驶9-10年的。但是需要注意的是，新能源汽车的动力电池组在一段时间之后就会衰退，而且考虑到不同驾驶者的驾驶习惯，所以说新能源汽车的动力电池组使用寿命会比理论上缩短较多。因此，新能源汽车的使用寿命在理论上是达不到10年的。
至于燃油汽车，使用寿命确实是要比纯电动汽车更长。因为燃油汽车没有动力电池组，所以不需要考虑衰退问题。正常情况下，只要驾驶者注重车辆的保养和检修工作，家用燃油车基本上是没有报废年限的。
综上所述，就目前情况来看，燃油汽车的使用寿命还是要纯电动汽车来得更长。不过纯电动汽车的用车成本和养车成本，则是要比燃油汽车更低。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 哪款新能源汽车故障率低

看销量就对了。

第五名 比亚迪-元EV
10月销量 5513辆
比亚迪元EV是一款小型SUV，造型可爱前卫，综合续航里程305km，是一款完完全全能满足市区通勤的车，也是比亚迪新能源车的一款重要产品，5513辆的月销量看似不高，但这只是它上市的第一年。

第四名 奇瑞-eQ电动车
10月销量 5547辆
这是一款后置后驱的微型电动汽车，定位于精品小车，综合续航里程301km，适合二口之家城市通勤使用，当然了，作为家庭的第二辆车用于接送孩子、上街买菜，也是非常实用的。去年同期销量1996辆，今年销量同比增长177.9% 。

第三名 比亚迪-唐混动版
10月销量 5735辆
唐是比亚迪打造的一款中型SUV，也是旗下最高端的一款新能源车，插电式混动车型既能提供短途的纯电行驶，也能在长途工况下油电配合，达到省油和提升动力的目的，老款的唐在外观设计上还存在着模仿痕迹，在前奥迪设计师艾格加盟比亚迪后，打造的全新家族化设计语言“Dragon Face”，还有前奔驰底盘调教专家汉斯、资深NVH工程师车熙范的加入，给比亚迪的乘用车带来了脱胎换骨的变化。去年同期销量825辆，今年销量同比增长595.2% 。

第二名 华泰EV160
10月销量 5736辆
华泰的燃油车已经没有什么优势了，这一次借助新能源车挽回一点销量，而EV160可以视为最基础的电动车，综合续航105km，车的配置也是极为简单，当个买菜车或者老年代步车还是不错的，补贴后价格也不算贵，毕竟是正规车企出品，基本的质量还是有保证的。去年同期销量2112辆，今年销量同比增长171.6% 。

第一名 北汽新能源-EC系列
10月销量 20648辆
北汽最近在新能源市场的发力比较频繁，与华为等知名高科技公司合作，车型也是越来越多，EC系列的销量也是傲视群雄，甚至超越很多燃油车，可谓是一枝独秀，EC系列车型的综合续航涵盖150km-260km，给消费者的选择比较丰富。去年同期销量就不错，达到9615辆，今年销量同比增长114.7% 。

J. 电动汽车和燃油汽车相比，哪种车的弊端更多

电动汽车相比燃油汽车，那肯定燃油汽车的稳定性要搞好多，但是就项目的能源情况以及国家的提倡，电动汽车必定会有长期的发展力。就私人买车用车而言，经济条件允许的情况下，买辆油电混合的，是不错的选择