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2018年全球新能源汽车品牌份额

发布时间: 2021-07-11 11:32:28

1. 累计销售 221 万辆 2019 年全球新能源车型总销量出炉

近日,国外网站公布了2019年全球新能源车型总销量数据,在今年(2019)特斯拉超过了比亚迪,成为了总销量第一的厂家。比亚迪、北汽新能源、上汽集团则分别排在第二、第三和第四的位置。其中销量最好的车型是特斯拉的Model3。

2019年全球累计销售了221万辆新能源车型,占全球所有乘用车销量的2.5%。其中纯电动车型占比74%,插混车型占比26%。从图中可以看出2019年上半年新能源车型整体销量均高于往年同期,但是从7月开始,销量上有了明显下滑,在月销量上均低于2018年。

2019年因为特斯拉将Model3车型正式引入了国内市场,同时年末正式交付了国产Model3车型,造成特斯拉整体销量大幅上涨。2020年特斯拉还将开始量产ModelY车型,并且国产Model3车型也将更多的采用国产配件,价格也看能再次下降。不过2020年比亚迪也将会推出拥有超强竞争力的旗舰轿车汉。其它车企也将会推出各自的新车型,所以2020年市场竞争将更加激烈,让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 2019年全球电动车销量约为220万辆

2月3日,据EVSales公布的最新数据显示,2019年全球电动汽车的销量约为220万辆,市场占有率为2.5%。其中,纯电动汽车销量占比为74%,插电混合动力汽车销量占比26%。

如果按车型排名,排在第一名的是特斯拉Model3,全年销量300885辆;北汽EU系列电动汽车的销量排在第二位,全年销量111047辆;日产Leaf排在第三位,全年销量69873辆(同比减少20%);比亚迪元排第四位,全年销量67839。

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3. 全球新能源汽车销量排名(2019年1-11月):特斯拉第一,比亚迪第二

全球新能源汽车销量排名(2019年1-11月):特斯拉第一,比亚迪第二,北汽新能源第三

导读

近日,EVSales网站公布了全球新能源车销量数据。2019年11月,全球新能源乘用车注册量为17.65万辆,较上年同期下降26%。其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比分别下降了26%和25%。2019年11月,全球新能源汽车销量下滑的速度与10月相仿,这主要是由中国市场的大幅下滑造成的。

累计来看,2019年1-11月,全球新能源汽车累计销量为194.25万辆,这意味着2019年的销量将接近215万辆,而2018年的销量超过200万辆。

分企业来看,特斯拉1-11月份以30.48万辆的成绩仍然夺得全球销量第一桂冠;比亚迪1-11月份销量为20.85万辆,位居全球第二;而北汽新能源则以12.40万辆的销量排在第三位。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 2018新能源汽车品牌排行是什么

新能源汽车的话比较知名的品牌有特斯拉,但是对于一般的白领家庭来说本身价格可能偏高,而且后期的保养费什么的也是要比一般车贵,负担还是挺大的。最近新能源汽车这一块比较火的拜腾我还是蛮推荐的。拜腾首款电动suv的最高续航能力能达到520公里,在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。搭载了l3级别的自动驾驶技术和智能化操作系统,起步价大约在30万左右,可以说性价比很高了。而且最近拜腾又推出了新款轿车,配备l4级自动驾驶技术将于2021年量产上市,推荐你可以了解看看。

5. 2018新能源销量直线上升,汽车总销量却不容乐观,下滑在哪儿

目前来看,国家还是力推这个行业的,而且油价不是又涨了!所以新能源会很可观。

6. 2019年全球电动车销量:特斯拉Model 3再夺销冠,北汽EU斩获第二

从2019年全球电动车销量来看,依然保持增长之势,而特斯拉Model3当之无愧的成为2019年最受欢迎的电动车,在销量上一举突破30万辆。值得一提的是,在这份榜单中,中国品牌车型占到9席,可喜可贺。而在2020年,相信中国品牌车型的数量还会进一步增加。

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7. 全球新能源乘用车1月销量榜单;特斯拉Model 3实现12连冠

根据EVsales数据,2020年1月,全球新能源乘用车销量继续呈同比下跌态势。

尽管欧洲市场一片繁荣,实现惊人的三位数同比增长,但绝对量上根本无法抵消中国作为最大市场的50%同比降幅。整体数据来看,全球1月共计交付新能源汽车超过15万辆,同比下降7%。

从不同动力类型来看,纯电动乘用车同比下降23%,而插电式混合动力车型取得了令人欣慰的的37%的同比正增长,这也是继2018年11月以来的单月最大涨幅。正因如此,在全球新能源汽车市场来看,插电式混合动力车型份额从全年的26%提升至1月的31%。

与传统燃油车关系来看,1月全球新能源乘用车市场渗透率为2%。

来源:第一电动网

作者:明艳

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8. 2019年全球电动车销量排行:特斯拉双料冠军,国内市场迎来春天

近日,各大车企2019年的全球销量成绩已经陆续公布,买车君也已对一些主流车企所呈现的趋势进行了分析。尽管中国市场的表现在去年受到补贴退坡的拖累,但也不影响其在全球新能源车市的地位。

那么放眼全球,去年国内的新能源大户比亚迪和北汽新能源又处于什么位置呢?而全球范围内销量最好的车型又是哪款呢?今天买车君就对2019年全球销量前列的新能源车型进行分析。

Model3领先,自主车型多点开花

2018年,全球电动车累计销量突破了200万辆大关。根据EVSales公布的数据显示,2019年全球插电式混动汽车(包含纯电车)的销量约为220万辆,同比2018年大增10%。同时,市场份额从2018年的2.1%提高到2.5%。

从去年全球的电动车销量来看,总体处于稳定增长趋势,很多车型都有比较大的突破。而自主品牌的车型占据了较大的席位,多款车型的覆盖也让车企获得了比较好的总成绩。

有专家预测,由于经济增长的放缓,今年汽车销售量的增长会放缓,但由于新能源车对传统车企的影响,从去年开始各大品牌已经开始针对电动车加深投注,其中还包括了劳斯莱斯等豪华品牌也推出了插混车型。作为全球最大的新能源市场,中国市场还有很多方面待挖掘。

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9. 2018年世界汽车保有量排名

汽车保有量(car parc)指的就是一个地区拥有车辆的数量,一般是指在当地登记的车辆。但汽车保有量不同于机动车保有量,机动车保有量包括摩托车、农用车保有量等在内。
公安部交通管理局2018年7月16日发布,截至6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆。
据介绍,2018年上半年新注册登记机动车达1636万辆,高于2017年同期1594万辆的登记量。新能源汽车保有量达199万辆,私家车保有量达1.8亿辆,2018年以来保有量月均增加166万辆,保持持续快速增长。
目前,全国58个城市汽车保有量超过百万辆,7个城市达300万辆以上。载货汽车保有量达2470万辆,2018年上半年新注册登记载货汽车达172万辆,明显高于2017年同期156万辆的登记量,为历史最高水平。
同时,机动车驾驶人数量达3.96亿人,新领证驾驶人1325万人。其中,男性驾驶人占70.7%,女性驾驶人占29.3%。

10. 2019年新能源汽车销量前十 Model 3获冠军/北汽EU系列破11万台

2019年全球新能源汽车销量数据已公布。根据数据显示,在2019年特斯拉凭借367820台的销量获得了冠军,比亚迪以229506台的成绩位列第二,北汽新能源排在第三名,在2019年销售了160251台。另外在前十名中还有宝马、上汽、大众、日产、吉利、现代和丰田。

动力方面,宝马i3的电动机最大输出功率为125kW,峰值扭矩为250N·m,0-100km/h加速时间为7.3秒,极速可达150km/h。动力电池方面,i3快充版使用了与三星联合开发的SDI电池组,总容量为42.2kWh度,NEDC续航里程为340km。

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