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新能源汽车空调压缩机采用什么驱动

发布时间: 2021-04-29 19:51:57

1. 电动汽车空调的驱动源是什么

在电动车热泵空调系统中,压缩机的转速是制冷量的主要控制量,对于压缩机的转速采用的控制方法归纳如下:
1.当车室温度高于设定温度1ºC时,为了尽快使温度达到设定值,压缩机以最大转速运行;
2.若车室温度低于设定温度1ºC,压缩机以最低转速运行;
3.当室温偏差在-1—1ºC之间时,压缩机的转速通过模糊控制算法来控制,以每一采样时刻室温与设定值的温差及温差的变化率为输入量,通过模糊推理得出压缩机的转速值。

2. 空调压缩机有多少种驱动方式

有液压驱动的空调啊 现在浦沅的车子上车操纵室就有装啊 他是一根油管接上部阀的回转那片阀直接通空调 不过开着空调对回转有一定的影响 如果你要装最好是多花点钱 在回转那里装个单向补油阀好点 蛮贵的一起要7千多吧

3. 汽车空调按驱动方式是如何划分的

你好,汽车空调按驱动方式可分为非独立式、独立式和电力驱动空调三种。

  1. 非独立式空调,非独立式空调又称皮带式或被动式空调,由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、控制电路及安全保护装置等组成。汽车发动机带动压缩机工作,中间通过电磁离合器的吸合或脱离来控制压缩机的运转与停止。非独立式空调需要消耗整车发动机10%~15%的动力,直接影响汽车的加速性能和爬坡能力,同时其制冷量受汽车行驶工况影响。

  2. 独立式空调,独立式空调又称主动式或辅机带动式空调,它不用整车发动机而另外配备一个发动机用于带动空调压缩机的驱动方式。

  3. 电力驱动空调,电力驱动空调用于特种车辆,例如混合动力汽车、雷达指挥车、营房车等。主要是在停车时空调处于工作状态,利用车上的电源,此时压缩机由电动机驱动,但同时仍需增加直流电源(汽车空调的电气元件是按直流电方式工作的)。三电公司推出的涡旋式电动压缩机就是以电力为动力源的,又如丰田普瑞斯混合动力汽车的空调也是采用电力驱动空调的。一点个人建议,望采纳,谢谢。

4. 新能源空调压缩机是什么形式

1、PTC元件供热PTC是一种直热式电阻材料,通电时将会产生热量,可供空调制热。如有的电动汽车空调内部有8条PTC发热元件,由空调驱动器将蓄电池高压电源向每条元件供电,功率可达300~600W,用于对冷空气或冷却液的加热。2、储热罐供热,现代混合电动汽车所配置的发动机,多采用阿特金森循环,其特点是膨胀作功行程大于压缩行程,使热效率比普通发动机的奥托循环要高。提高发动机的经济性应是重点,这就要求发动机应始终可靠地在经济转速下运行,发动机节省燃油,提高经济性,比提高发动机的动力性更重要。由于混合电动汽车运行特点,要求发动机的工况比较单一,既要回避怠速热车及小功率的运转,也不需要大功率的产出,所以应在中负荷下运行。

5. 汽车空调驱动方式

不是

废气涡轮增压 系统 自己去查资料 不难弄懂的!不多说了……

首先1点 汽车上的 凸轮轴,摇臂轴 水泵, 空调压缩机等一些东西都是与曲轴正时齿轮在一侧的 然后用链条或者皮带带动的 这样做 很方便
汽车除启动外,曲轴的动力全来自于 气缸的爆炸推力实现运动的。所以不需要别的东西再带动什么转……

你说的废气涡轮 只是相当于一个空气压缩机 并不是别的什么……
只是往进气歧管内压更多的空气 只有这个作用
你的车子速度低的时候 进气少 耗油少 自然排气少 那么涡轮增压的涡轮也只会低速转动 所以根本带不动什么别的东西
除非高速运转时 它的转速才高点

一般低速,空挡,停车 ,怠速等情况那么你的空调压缩机 根本不可能正常运转多数情况下 是带不动的 !
而开冷空调时候 压缩机是不能停止工作的 能满足这一条件的只有曲轴的转动

6. 汽车空调压缩机是电驱动还是发动机驱动

绝大部份是发动机驱动的,基本消耗10%的动力,所以才会有启动后才能开空调,而且开空调油耗高

7. 汽车空调靠什么驱动

你好,车辆的空调是由发动机曲轴皮带轮带动的。车辆只有在运转的状态下才可以开启空调系统。

8. 自从新能源汽车的崛起,汽车空调压缩机取消了前端的驱动轮,车辆行驶过程中会有什么变化吗

做出变革的是,驱动压缩机工作额驱动电机,这种驱动电机因为要在新能源汽车上使用,就要在稳定靠谱的情况下,尽可能的减小体积,重量也要控制在一定的范围内。另外,由于是新能源车,必然是要节能减排的,所以这个驱动电机还要有高效的运作能力,于是三相永磁同步电机就出现在我们的新能源汽车上,正好集合了体积小、工作效率高、质量轻这些优点为一身。

新能源汽车上使用的空调压缩机,从外观上看,已经偏离了汽车空调的发展路径,确实很难将它和压缩机联系在一起。但是改变的只是外观,核心科技还是我们熟悉的技术,采用的还是涡旋式压缩机。

9. 汽车空调的压缩机靠什么驱动,电还是油

汽车空调的压缩机一般由发动机曲轴输出的动力通过皮带传动进行驱动。

10. 新能源车上电动压缩机采用高压电还是低压电采用什么电动机

新能源汽车上的电动压缩机采用的是高压电才一般,现在都采用的是涡旋式电动压缩机,望采纳。

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