电动汽车石油价格是多少

1. 电动汽车将让石油需求大减吗

据北京时间10月24日报道，沙特王子、亿万富翁投资者阿尔瓦利德（Alwaleed bin Talal）周一向媒体表示，电动汽车最终将影响石油的市场需求。

“其他所有公司都在学习特斯拉，开发电动汽车甚至是自动驾驶汽车。最终，在未来十到二十年内，世界对石油的依赖毫无疑问将会减小，”他在采访中说。

阿尔瓦利德在王国控股的总部利雅得接受了采访。今年以来，特斯拉股价上涨了超过60%。

有钱的国家。

2. 电动车与汽油车成本相差多少现在是45%，到2030年缩至9%

近日，OliverWyman收集了一些电动车和汽油车的生产成本数据，发现电动汽车的制造成本比汽油车高出45%。

汽油车的生产成本包括：装配、底盘、电气和电子（E/E）架构、BiW（白车身）/外观、内饰、动力总成/传动系统以及发动机和辅助费用。而电动车除了动力系统/传动系统之外，别的部分基本是相同的。电动车没有发动机和油泵等辅助部件，但有E-drive和电池。

一辆紧凑型（C级）汽油车的制造总成本约为13900欧元。其中分为装配1600欧元，底盘1200欧元，BiW/外观1700欧元，E/E1800欧元，内饰2700欧元，动力系统/传动系统2000欧元，发动机和辅助3000欧元。以上这些部分加起来的总和是1.4万欧元左右。

电动汽车的装配（1500欧元）和动力系统/传动系统（700欧元）成本较低。内饰部分(2700欧元)费用时，两者差不多，底盘(1300欧元)、BiW/外饰(2100欧元)和E/E(2000欧元)方面的费用更高。E-drive增加了2000欧元的生产费用，电池组安装8000欧元是大头，光是把车组装起来就需要20200欧元的总费用。这比汽油车的13900欧元高出45%。

人们普遍认为，电池的价格达到100美元/千瓦时将使电动汽车与内燃机汽车具有竞争力，但OliverWyman认为，到2030年电池价格将在85美元/kWh左右。即便如此，电动汽车的生产成本也会高出9%。

根据OliverWyman的数据，即使到2030年ICE汽车的价格提高到14600欧元，也会发生这种情况。这提升了5%，但电动汽车的生产成本届时将达到16000欧元，也就是比2030年的汽油车多出9.58%（1400欧元）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 电动汽车比汽油车能省多少钱一公里算

这没有多少可比性。1如果电动车与燃油同样速度，100公里/小时，大约需要近20度电，燃油车大约40-50元。电动车如果商用电。可能需要50元左右。如果是自家充电桩大约在30元左右
如果没有车重与速度是无法比较的。很多小车。因车轻速度低自然费用相对较低。
目前很多电动车可能只能去与早年的QQ和奥托去比。实际奥托车速可达130公里/小时

4. 鸿日电动汽车汽油发动机五千瓦的十二升油的多少钱一台我想买一台

你说的这一种加油的设备的话，由于它需要很多的过程死不了普遍还是需要多多的等待一下的。

5. 如果以后更多的人选择开新能源汽车，石油价格是不是回落了

不会的 1现在地球上的石油满打满算只能使用几十年了 2石油只在小地区覆盖明天成本更高 3新能源目前一般指电能，太阳能，成本低，一旦大规模覆盖，石油没有用武之地。

6. 纯电动汽车与汽油车哪个划算如果买纯电动汽车的话买哪个品牌的好点呢

当今的汽车行业新兴了一款不仅环保还节能的汽车，就是纯电动汽车。就发展趋势来看，我觉得纯电动汽车还是比燃油车划算的。许多在购买纯电动车都会担心他的动力方面不足。就这个问题我强烈推荐大家去购买小鹏汽车。在动力方面，小鹏P7共分为后驱长续航车型、后驱超长续航车型以及四驱高性能车型三大类，其中，后驱长续航车型有三款配置，续航里程568km；后驱超长续航车型三款配置，续航里程分为706km和656km两种；四驱高性能车型有两种配置，续航里程552km。小鹏P7将搭载电机、电控以及减速器三合一电驱动系统。其中，后驱超长续航车型搭载的电机最大功率196kW，最大扭矩为390N·m，四驱高性能车型则搭载前后双电机，系统综合最大功率为316kW，最大扭矩为660N·m。这种成都在国内可数是小鹏汽车能做到了。就当今石油行情来说是不乐观的，由于各种贸易壁垒，石油的价格的波动也是十分的不乐观，因此，电动车的地位也慢慢提高，人们也越来越接受纯电动车的使用了。

7. 请问鸿日电动汽车价格是多少

建议你先看下自己预算是多少，因为他们家有好几个档的，你确定好预算之后，再看你主要的需求点有哪些，主要看重哪些方面的功能，然后再去选择符合自己功能需求，同时也在预算内的车，鸿日的电动汽车，价格也很良心、实在，可以去面店实地看一下

8. 电动的汽车和燃油车在价格上差距大不大

长安逸动纯电动车售价23.5万元左右，扣除国家对新能源汽车补贴4.5万元，地方政府补贴4.5万元，裸车价格为14.5万元左右。平均每公里耗电费用0.25元左右。电耗为百公里13.33kwh，夜间电费平均每公里4分钱开支，白天充电平均每公里8分钱开支。实际电耗会高一些，但夜间充电费用总不会高于1角一公里。家用充电桩使用专用电表，夜间充电3角一度、白天充电6角一度，不计峰谷电价没有服务费。40kwh即40度电，夜间充电满电12元、白天充填满电24元，续航300公里。

近期省钱可能不明显，因为电池成本偏高，充电不普及而导致各方面的费用偏高。随着电池技术不断进步，电池生产规模扩大，电池生产成本会不断降低，电池的寿命也会延长。充电设备也会不断普及，这其中的服务成本会降低。所以远期成本费用肯定会降低。

9. 随着新能源汽车的普及，以后石油会变得不值钱吗

我个人觉得是很有可能会的。但是任何问题都不能具有绝对性。新能源汽车的确很符合现在的环保理念。近年来我国环境污染问题越来越严重。国家在解决环境污染问题方面也做出了很多的改善，并出台了一系列的政策。所以新能源汽车的普及很有可能间接性带来石油价格下降。

现如今新能源汽车和新能源电动车等一系列交通运输工具的出现在改变人们生活方式的同时，也使环境污染问题越来越严重。新能源汽车在很大程度上要比使用石油汽车要省钱许多，而且也是符合现如今环保理念的。毕竟随着环境污染问题严重，我国开始采取单双号限行政策。这其实给人们的出行方式带来了很大的不便。所以有一些人们可能就把目光转向了新能源汽车。

但是总体而言，石油变得不值钱的可能性或许不会太大。因为石油对于我们来说毕竟还是刚需。

10. 电动汽车对加油站冲击多大

电动汽车的出现会大大减少油的使用量，从而使加油站没有了群众的消费来源，可能会减少加油站的开放。