江淮纯电动汽车iev

Ⅰ 江淮汽车的型号 iev是什么意思

瑞森和悦IEV

Ⅱ 江淮iev纯电动轿车充电一次需要多少度电

嗯在2017年回答这个问题，江淮现在的IEV电轿根据车型不同，电池容量在22KWH到24KWH之间，从空仓到充满分别是22到24度电。

Ⅲ 江淮和悦iev纯电动2011款价格

和悦质量有待提高，买电动汽车要看市场占有率和保有量情况。目前从整个电动汽车市场来看，北汽的技术还是值得信赖的，产品相对成熟，尤其是价格方面还是蛮有诚意的。

Ⅳ 江淮iev纯电动轿车充电一次需要多少度电

江淮现在的IEV电轿根据车型不同，电池容量在22KWH到24KWH之间，从空仓到充满分别是22到24度电。

Ⅳ 浅谈我的爱车江淮iEV的用车感受和车身配置！

我始终离不开你，一种依赖成了挥之不去的习惯，无论何时何地，心中都有那么一个影子，是那么的润心与安慰，即便是一颗寂寞的心藏在那安静的角落，孤立独处着，也要牵动着无数的倩影与回味。感谢你的存在，感谢你生活中带给我的温暖～小白……我与小白的故事真正始于三个月前，不知不觉它已经陪伴我三个月的时间了，每天带我上下班，周末带着我和孩子到处玩耍，每天都充满了乐趣，自从有了它，无论去哪里都是首选它，因为它特省！为了充电方便，专门把4S店送的充电桩固定到我们小区了！

嘻嘻，是不是有点自恋啊[偷笑]

其实，我想说的是，新能源虽然近几年新生的事物，但是我们不妨尝试一下！就像我，从不后悔选择它，因为它给我带来很多的方便，更是为了节约了一部分的开支！特别是冬天再也不用天天看着日历开车了，因为它不限行，不限号！节能环保！

Ⅵ 江淮iev4怎么样

江淮爱意为纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位，采取“迭代研发”的开发战略，从第一代爱意为推出到现在，已开发至第四代车型。2010年第一代爱意为投放591辆进行试运行；2011年第二代爱意为投放1000辆，为第三代改进提供测试数据；2012年第三代爱意为面向市场销售出2708辆，2013年江淮汽车在广州举行了1000辆爱意为（iEV）第四代纯电动汽车交车仪式，爱意为纯电动汽车累计销量已超过5000辆。

江淮和悦iEV4
和悦iEV4电动慢充充满需要8小时，快速充电时需要2.5小时，可以同时满足国家电网充电桩和家庭220V插座两种充电方式。据悉，新车核心电驱动零部件可质保5年或10万公里。
该车的最高车速为95km/h，打在了一款容量为19.2kwh的磷酸铁锂电池，在市区工况下续航里程为160km，匀速60km/h续航里程为200km，综合耗电量百公里13WKh。车身尺寸为4190/1650/1445mm，轴距为2400mm。

Ⅶ 「EVRI续航评测」江淮iEVS4，磷酸铁锂的倔强

在这里还是想要强调一下，我们并不是为了去测试纯电动车的各种极限续航。而是在保证舒适用车体验的前提下，为车主以及更多的消费者提供真正有价值的参考信息，帮助准车主、车主对自己的车辆续航建立正确的认知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 买江淮iev7l新能源纯电动汽车好不好用

这样的话建议不要买纯电动车的，因为他一些小城市还没有专门的充电桩，所以建议买一些有点混动的之类的。

Ⅸ 江淮新能纯电iEV 6E 续航255公里走跑高速可以跑多少公里

江淮新能源纯电续航255公里，跑高速可以跑320公里左右。

Ⅹ 当年江淮iEV入手记，谈一谈我的选车过程！

时间回到2015年：

【选车篇】考虑家里已有油车，目标直接定在新能源车上，不用摇号，申请就有。主要新能源都是自动挡，压根木有手动挡，灰常符合媳妇定位。先看了奇瑞EQ，三元锂电池，能跑200公里，身材较小，适合女司机，可媳妇一看就摇头，说这不是QQ吗？太小了。买了你自己开吧。

涡轮式的铝合金轮毂也不难看

夜幕下的雨景来一张。。。

小结一下几点感受：最满意的地方就是这车太省了！比油车省得多！一年保养一次只需要100多大洋。最不满意的地方就是一踩刹车就断电，想漂移都漂不起来。。正宗买菜车？续航里程：基本在150公里上下。空间：跟高档轿跑差不多，因为都是4座。动力：起步比家里2.0的强。红绿灯基本秒杀30W级别的车型。操控：前碟后鼓，如果松刹车没有制动回收，刹车会偏软。舒适性：个人感觉比五代强！因为这车是四轮独立悬挂！不是筷子悬挂，过坑过坎干净利落。性价比：高。四轮独立悬挂，同级别可是少有的。外观：符合家庭用车需求，外观根本看不出是个电动车。说了几次电动的别个不信，干脆说混合动力。内饰：个人感觉比新4温馨。好多上档次的车不都是米色之类温馨的内饰么。。。南方的黑色夏天热得不要不要的。为什么最终选择这款车：媳妇喜欢。