鸥翼门的新能源汽车

『壹』 雷克萨斯LF-30纯电动概念车将在北京车展首发

近日，我们从相关渠道获悉，雷克萨斯LF-30概念车将在9月26日开幕的北京车展上正式在国内首发亮相，这也是该车第一次来到国内。

新车在内饰方面，采用了两组环抱式液晶屏幕，使人坐在车内有一种穿越的感觉。此外，新车的座椅还具有人体记忆功能，可以根据乘客的身体特征来进行个性化的塑造，进一步提升了驾乘感受。

据悉，该车将采用四个轮毂电机驱动，最大输出功率为400kW，峰值扭矩可达到700N·m，百公里加速时间仅为3.8秒。另外新车还搭载了最大容量为110kWh的电池，在WLTP工况下最高续航里程为500km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 车也心甘情愿 号称高端新能源的特斯拉究竟好在哪儿

我的观点可能不能代表所有人，我买特斯拉就是图个新鲜，就像刚出iphone的时候赶时髦一样，并不是抱着电动车会改变我们出行方式的信念，纯电车的路还长。目前看来混动依然是最好的选择。如果喜欢尝试新鲜事物，又不靠特斯拉代步的话，不用犹豫，特斯拉平顺的驾驶感受，满满的科技感和b格是不会让你失望的。

如果你是油表指示到一半就开始满世界找油站的主儿，特斯拉不适合你。另外特斯拉保值是很值得担忧的，目前还是供不应求，所以价格相对稳定。一旦有硬件包括电池的换代，上一代的车就直接躺枪了。

『叁』 岚图出，东风破

看着一汽红旗在自主高端的道路上一路高歌，身为“二汽”的东风会坐以待毙吗？答案当然是不。

从7月品牌战略发布，11月首款量产车身下线，到如今首款车FREE全球首秀并开启预约，作为东风高端新能源全新品牌的岚图可以说是一路坐上了“火箭”，其心情之迫切也可见一斑。毕竟对于东风而言，岚图不仅是一个新品牌，更是其改变现状的一次突破性尝试。

冲高有何不同？

作为东风旗下的高端新能源汽车品牌，岚图是东风汽车对高端汽车市场发起的又一次挑战。之所以说“又”，是因为这并不是东风向高端化进军的第一次，但过往的不成功也为此次再次挑战积累了经验。

据卢放介绍，为调试出最好的屏幕视觉效果和息屏美学效果，岚图汽车研发团队和供应商对16种设计方案进行评估和验证，整体进行了超100次的布置、结构、材料的方案选择，保障升降机构可实现3万次以上的体验。

虽说这样一套上车后的仪式感，看起来并没有多少具体的实用性，但是正如特斯拉鸥翼门带来的“舞蹈”一样，在越来越提倡仪式感和个性化的当下，谁又能否认它的与众不同呢？

正如竺延风所说，光荣的历史永远属于过去，但是未来慢慢展开了，展开的是一个新的画卷，这就是岚图的画卷，也是东风的新画卷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 纯电动汽车排名

纯电动汽车排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日产的纯电动汽车、捷豹I-PACE、新款逸动EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考虑预算，那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的，而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择，虽然它不是特斯拉续航最高的车型，但是造型和实用性都是相对较好的。

Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计，类似设计经常出现在超跑上，为鸥翼门，不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂，实用性也不错，后排乘客上下车提供了极大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车，捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE，并没有因为是纯电动而科幻了外形设计，整体设计类似轿跑型SUV，车身更宽更低矮。动力方面，I-PACE前后分别有一台电动机，以此实现四驱功能，最大输出功率为294KW，电池容量为81 KWh，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

5、新款逸动EV

新款逸动EV是基于全新逸动来打造，整体造型和燃油版保持一致，同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面，逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机，综合工况续航里程为405Km。

购车技巧

1、明确付款方式

购车渠道多样化催生出各种购车付款方式，我们常见的有全款购车、贷款购车、以租代购等等，新手买车前要综合考虑，看哪一种付款方式更适合自己。如果是不差钱的土豪完全可以全款，预算不多或者没有足够流动资金的可以考虑贷款购车。

2、确定购车预算

现在的汽车市场竞争如火如荼，推陈出新速度越来越快，新旧品牌不胜枚举，价格从几万到上百万都有，所以买车的第一步要明确自己的消费能力，就是自己口袋里有多少钱可以用来买车，10万、15万还是25万，在确定好预算之后，再开始选择车型。

3、明确用途与喜好

针对不同的消费人群和用途，汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型，所以每一个价位下面都有几十款甚至上百款车可以选择，这时候就要看自己是喜欢哪一种车型了，是偏重乘坐舒适的轿车，还是驾驶视野更好的SUV，如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。

『伍』 听说现在流行玩高端电动东风汽车岚图品牌正式发布

作者：赵宇奇

在电动化的大趋势之下，许多造车新势力涌现了出来，在给消费者更多选择的同时，也让这个本就还不完善的细分市场变得鱼龙混杂。

而在这个市场中，自主品牌一直充当的都是“金字塔座”的角色。随着技术的不断成熟，消费者对于新能源车的认可度也在节节攀升。

此时的新能源市场，需要更高端的品牌和车型出现，就像是传统燃油车市场那样，当然这对于自主品牌也是个千载难逢的机会，于是东风汽车就带来了高端电动品牌——岚图。

除了此次发布的概念车之外，目前岚图还规划在未来10年内推出9款车型，包括SUV和MPV等，动力形式上也将涵盖纯电动和混合动力。（图片来源于汽车之家）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 2.9秒破百，王传福再出新招，长近5米外观炫酷，2.0T爆476马力

比亚迪这个汽车品牌在国内应该是人尽皆知的吧，其实不仅在国内，比亚迪汽车已经走向了全世界，特别是比亚迪的新能源汽车。近几年，比亚迪在不断推出全新的新能源汽车，并且还非常的受欢迎。在新能源汽车领域当中，占据非常重要的地位。

2.0T爆476匹马力，2.9秒破百

动力方面，比亚迪汉将搭载2.0T涡轮增压发动机，和多个驱动的电动机组成的混动系统。最大马力为476匹，百公里加速仅需2.9秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 高合HiPhi X定位“超跑SUV”，搭载展翼式车门，68万元起售

文/佳

近一两年，国内新能源市场出现了越来越多的造车新势力，希望在这一细分市场“分得一杯羹”，在众多品牌中，更是不乏一些主攻高端新能源汽车市场的品牌，高合便是其中的一位代表，它诞生于华人运通旗下，主攻高端新能源汽车市场，做属于我们国人自己的高端品牌。在北京车展它为我们带来旗下首款量产电动SUV：高合HiPhiX。而在11月20日举办的广州车展上，我们同样见到了这款车的身影，并且旗下的创始版车型正式开始接受预定。

高合HiPhiX搭载前后双电机，百公里加速度不到4s，并且搭载了L3级别的自动驾驶辅助功能，希望实际的驾乘体验也不会让人失望，而不是仅仅停留在表面，只是听起来高大上而已，这样才能真正算得上是一款高端智能SUV车型。

（图片来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 2021上海车展｜纯电动车仍是“主角”

今天便是上海车展的开幕日，由于上年疫情的缘故，很多汽车厂商都推迟了新车计划，而作为今年首个重要的国际车展，在上海车展上将会有非常多的重磅新车发布或者上市。

当然，上海车展的展馆并不小，每一个馆内都有不少的品牌，那么如果要去观展的话，怎么才能知道自己的意向车型在几号馆呢？下面就给各位在场的小伙伴们一张展馆总平面图供参考，千万不要迷路了噢。

根据我们之前已经聊到过的“BBA”为代表的豪华品牌重磅车型，相信你也有所察觉，众多新车之中纯电动车型的占比已经非常高了。同样，在上海车展上，你还会看到更多纯电动新车亮相，既有全球首秀，更有车展上市。所以，今天小编就大家来初步了解下，今年上海车展那些重磅纯电动车型，它们才是此次表演的最大主角。

福特 Mach-E

继大众 ID.4 之后，来自美国的百年老字号福特把旗下的经典车型 Mustang 率先电动化，摇身一变成为电动 SUV 化名 Mustang Mach-E ，该车型也在此次的上海车展上亮相。国产Mustang Mach-E全系延续了海外版GT车型的设计。在车头部分普通版采用的是与车身同色的封闭式格栅，而GT版除了拥有更运动的保险杠造型，其前脸还配有专属的黑色格栅，并且顶配车型中间“野马”的LOGO可以被点亮，整体看着更加时尚。

Mustang Mach-E的内饰部分，最大的亮点莫过于配备了15.5英寸超大竖置中控屏以及10.2英寸全液晶仪表盘，大部分功能被集合在中控屏内，因此简洁的座舱让其更具科技感。基于福特下⼀代智能电⼦电⽓架构 Fully Network Vehicle (FNV)，Mustang Mach-E 提供了⽐传统 OTA 升级更强⼤、更安全的FOTA整车固件升级。

新车车身尺寸为4739mm、1881mm、1621mm，轴距达到2984mm。而相比于蔚来EC6和特斯拉Model Y这两款竞品，福特Mustang Mach-E在轴距上有着绝对的优势。26万的起步售价也要比特斯拉Model Y显得更为亲民。车尾就有着Mustang的灵魂所在感了，经典的三灯柱设计是Mustang系列多年来不变的传统，不过作为一款电车，Mach-E还在尾灯中央加入了一条狭长灯带。

凯迪拉克 LYRIQ

基于通用汽车Ultium平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ将在迎来国内首次亮相。配备通用最新的Ultium电池系统，拥有业内首创的无线电池管理系统，可减少90％的线缆，电池系统还能通过整车OTA迭代升级。新车预计在2022年上市。

LYRIQ采用凯迪拉克最新家族设计语言并在细节方面进行优化，外观方面，搭载BLACK CRYSTAL黑晶光曜格栅，凯迪拉克标志性直列式闪电车灯。整体造型偏向于运动，溜背式的造型，夸张的车尾设计则显得非常独特，整体风格十分科幻。

通过官方介绍，内饰最大亮点则是其所配备的33英寸弧面OLED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能，同时该屏幕还可以分为三块区域，分别显示不同的信息。新车将配备100千瓦时的电池组。新车的动力目前暂无官方消息，凯迪拉克表示通过对电池材料以及配重等方面的优化来获得更好的车辆行驶动态，同时，凯迪拉克LYRIQ也将拥有超过483千米（300英里）的续航里程。

高合 HiPhi X

2021上海车展，高合 HiPhi X于4月19日登陆2021上海车展。目前该车共推出了4款配置车型，并提供4座和6座版本，售价区间为57-80万元。高合HiPhi X外观设计非常前卫，并且运用了大量的科技配置。流线型的外观充满了未来感，可编程的大灯组也是增加了车辆的可玩性以及互动性。

侧面最大的亮点就是它非常规的展翼门，对开式的车门设计曾更多出现在劳斯莱斯车型上，而高合HiPhi X除了借鉴了对开门设计外，还加入了鸥翼门的设计元素，使得车门打开方式变得更加炫酷。此外，高合HiPhi X还取消了传统的门把手设计，让人感觉这就是一台来自未来设计的汽车。车尾部分同样使用可编程式尾灯组，可根据车主需求来展示一些有趣的画面。

内饰设计方面，高合HiPhi X则是将未来科技感演绎到了极致，三块超大屏幕几乎覆盖了整个中控台，尤其是副驾驶娱乐显示屏，尺寸达到19.9英寸。空间表现上，高合HiPhi X也丝毫没有令人失望，5200mm的车长和3150mm的轴距，都是远超竞争对手，再加上其展翼门设计，让后排乘客上下车变得异常轻松，同时还能吸引着路人的眼球。

在动力表现方面，高合HiPhi X提供了两驱版和四驱版车型，两驱版车型最大功率220kW，最大扭矩410N·m。四驱版车型的最大功率440kW，最大扭矩扭矩800N·m，百公里加速最快仅需3.9秒。

汽车网评：上海车展过后将迎来新能源市场竞争的新转变

看这里，这么多的新车，想必大家一定会发现了一个新的趋势，就是新能源浪潮已经正式来袭。除了特斯拉和一众自主品牌之外，各大合资车企、豪华品牌的纯电动新车，那些我们更为熟悉的主流车企也在这个新领域不断发力，也都将在本届车展一一亮相，或许在上海车展之后，国内新能源市场的竞争格局又将迎来新的转变，而从众多新车身上我们就可以一探究竟，让我们一起感受未来提前的“预告片”。

【本文来自易车号作者汽车网评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

『玖』 特斯拉ModelX的鸥翼门只为拉风吗

肯定不只是为了拉风，我试乘试驾过几次model X，这台车给人的印象还是很深刻的。当然，我也反复体验了这个经典的鸥翼门，拉风是自然而然地，因为，这种配置通常只会出现在超跑车型上，很是高档，比如奔驰地SLS AMG上面，就是对鸥翼门最经典地应用了。

小鹏G3

『拾』 有哪些值得推荐的电动汽车

值得推荐的电动汽车有宝马i3、威马EX5、比亚迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、宝马i3

宝马i3定位为两厢小型车，有纯电动和增程式两个版本。和特斯拉一样，由于它是进口车型，所以不享受任何新能源汽车方面的补贴。纯电动版车型工信部续航里程为271km，动力电池为三元锂电池，载电量为33kWh，只具备慢充功能，所以无法使用公共快充桩进行补电。

电动汽车选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。