柳州新能源汽车基地

Ⅰ 了解一下柳州的汽车产业情况

汽车作为柳州第一支柱产业，其产业优势和可持续发展性早已被国内外许多知名企业所认可。据统计，2007年柳州汽车产量61.65万辆，位居全国城市第五，其中微型商用车市场份额全国第一，占有率达43%。2008年，全市汽车产销量双双突破70万辆，而今年柳州要实现汽车产量超100万台，提前一年实现“十一五”规划的目标。

柳州市是全国目前惟一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市，通用、日产以及上汽、东风、一汽、重汽等汽车巨头都在柳州投资合作，并造就了“上汽通用五菱”、“东风乘龙”、“东风风行（MPV）”等汽车品牌，具备生产微型汽车、中重型载货车、轻型客车、发动机及专用车和改装车的汽车产业规模，拥有“五菱”汽车、“东风、乘龙、霸龙”重卡车、“风行”多功能乘用车、“景逸”轿车、中国重汽柳州运力改装车等系列产品。

同时，柳州也是国家汽车零部件生产基地和国家汽车及零部件出口基地。近年来，上汽、一汽、二汽、重汽都在柳州建立了整车生产基地，汽车产业已形成了较为完整的整车及零部件产业链，本地零部件配套率超过50%，未来柳州将着重培育和引进汽车产业链中的缺口项目，提高本地配套率。柳州市拥有各类整车和一定批量的零部件生产企业130多家，职工3.6万人，总资产126亿元。

《柳州市汽车工业2010-2015年发展意见》提出，在整车方面，要向高档次、高质量、高附加值的多元化产品发展，从而实现微型车、轿车、载货车、客车、皮卡、MPV、SUV及各类专用车、低速车等多品种、全系列汽车产品的共同发展。在零部件方面，向专业化、规模化、研发型发展，着力完善产业链，提高配套能力，到2015年，形成一家产值超100亿元、2家超50亿元、5家超10亿元的汽车零部件生产集团公司，形成完善的、适应于轿车生产的零部件配套体系，建立起成规模的现代汽车产业集群。同时建设服务全市的研发、检测体系，将汽车产业的相关服务业入汽车交易、售后服务、消费信贷等体系进一步完善。

按照目前发展态势，今后几年柳州工业将会迎来一个黄金发展周期，预计到2010年，柳州工业总产值将超过2400亿元，其中汽车产业将达1000亿元，形成年产汽车100万辆、发动机120万台的生产规模，到2012年，汽车产量将达到110万辆，产值达1100亿元。这样的发展前景让许多前来洽谈的投资商对柳州汽车产业产生了浓厚的投资兴趣，目前许多合作项目都进入了实际磋商阶段，可以预见明年柳州汽车产业将会出现一个新气象，汽车产业链也会得到完善。

现实权威观点还是看这篇帖子——走进柳州：探索汽车王国之路

http://hi..com/%C1%F8%D6%DD%BE%AD%BC%C3/blog/item/fdb862cba72aaf18be09e682.html

Ⅱ 本人买了一辆新能源电动汽车充电桩，想咨询下柳州城中区哪个地方可以充电加急！！

我知道，柳州湾塘小学文华校区那装有3台新能源汽车充电桩，我的宝骏E100在那充过电

Ⅲ 新能源车主，20日起柳州这些办公场所的充电桩将对外开放！

公共机构办公场所设置充电站点，是我市新能源汽车推广应用“柳州模式”经验的重要组成部分。为充分利用公共资源，打造良好的用户应用生态，近日我市印发《公共机构办公场所新能源汽车充电站点充电管理暂行规定》。

从市新能源汽车推广应用及基础设施建设领导小组办公室了解到，我市党政机关、事业单位和团体组织（纪检、公、检、法、司、安全、保密、广电等部门独立办公场所除外）等公共机构办公场所的充电站点将对大众开放。

开放时间

法定节假日全天，工作日18:30-次日7:30

1.法定节假日期间充电，日间（8:00-18:00）充电，直流快充桩不得超过2小时，交流慢充桩不得超过6小时；夜间（18:00-次日8:00)充电，直流快充桩和交流慢充桩均不得超过次日上午8:00。

2.工作日：18:30-次日7:30，直流快充桩和交流慢充桩均不得超过次日上午7:30。

（说明：①公共机构对外开放充电站点不含纪检、公、检、法、司、安全、保密、广电等部门独立办公场所。②中小学校可视本校教学安排和充电场地情况，适当调整工作日充电时段。③各公共机构如遇特殊情况可更改开放时间或临时关闭。④环卫、园林和市政维护部门专用充电桩视作业安排对外开放。⑤智能充电插座参照交流慢充桩时限管理。）

公共机构是指柳州市辖区内党政机关、事业单位和团体组织。

各位车主朋友们，一定要注意开放时间和充电管理规定哟，不守规则可能会被拉入“黑名单”！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 柳州有哪些汽车制造厂啊

柳州东风汽车厂：隶属中国二汽集团，生产东风、乘龙、风行、景逸

上汽通用五菱：柳州本土汽车产业

柳州特种汽车厂

就这三家大头汽车生产企业了

Ⅳ 柳州市汽车生产企业有哪几家急

东风柳汽、上汽通用五菱、柳州五菱、柳州特种汽车厂。生产汽车零配件的机械厂多如牛毛。

Ⅵ 柳州江铃新能源汽车销售点在哪里

在柳州市河西双充桥头，那家4S店很醒目，绿色门头的

Ⅶ 柳州市内每百辆私家车中有23辆是新能源汽车！

发展和推广新能源汽车，新能源汽车已成为我国汽车产业未来发展的重要方向，是未来汽车产业发展的必定方向。两年多来，全国各地都在探索怎样提高消费者对新能汽车的认知与接受度，继续推进“放管服”改革，出力为企业发展打造更加宽松的环境，努力使全国各地成为审批项目最少、审批效率最高的州市之一，真正做到让民营企业进一道门、办全部事。

新能源汽车代表了新的出行方式，新能源汽车已经成为柳州市的一张名片，也为发展宜居柳州。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 国轩高科新基地落户柳州

近日，国轩高科柳州动力电池生产基地开工奠基，计划建成年产20GWh的动力电池生产基地，进一步匹配新能源汽车增长需求，为柳州当地企业上汽通用五菱提供配套服务。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 东风柳州汽车有限公司的基地迁建

2011年10月26日，广西（柳州）汽车城一期工程开工建设，东风柳汽新基地正式在柳州市柳东新区迁建。
汽车产业是广西重要的千亿元支柱产业之一，是柳州市重点扶持的产业。按照广西和东风总部的规划，东风柳汽将整体搬迁到广西汽车城，投资36.59亿元，建设规划面积6000亩的商用车和乘用车基地。
第一期打造10万辆商用车和20万辆乘用车生产能力，到十二五期末汽车销量达到30万辆、销售收入达到350亿至400亿元。据了解，2011年前9个月东风柳汽产品销量已超过10万辆。
东风柳州汽车有限公司柳东新基地项目占地约400公顷，建成后将形成集商用车驾驶室、车架、发动机、轿车、MPV制造装配及研发、储运于一体的现代化综合性汽车生产基地。乘用车基地项目2013年底建成投产，商用车基地项目2014年底建成投产。
东风柳汽项目开工建设，不仅拉开了一个全新东风柳汽的建设序幕，巩固和提升东风柳汽在商用车、乘用车领域的战略地位，也为加快柳州汽车产业升级、进一步做大做强广西汽车产业提供了有力的支撑。