电动汽车打火要踩刹车吗
Ⅰ 自动挡的车发动时要不要踩着刹车为什么
自动挡汽车由于没有离合器，所以只能靠刹车来控制动力，不然挂在D挡不踩刹车岂不是一启动就跑出去了？自动挡车型如果不踩刹车你也启动不了，你可以尝试一下，不踩刹车按一键启动按钮，它只会进入通电状态，仪表盘、大屏都亮起来，但是发动机不工作，当你踩下刹车再按启动按钮时它才运转。
所以现在出的自动挡车型，不踩刹车，档位不在N挡、P挡上，打火都打不着。不管习惯不习惯，强制性的让我们踩刹车。厂商为什么这么做？因为这是必须做的，为了怕有些人不这么做，他就加上一些强制性的设定。
另外，不要小瞧了踩刹车这个动作，这是让咱们上车以后，首先熟悉的动作就是这个。这会保证我们对刹车的位置有清晰的印象，因为这是我们必须知道位置的地方，而且还要保证发生紧急情况时，能第一时间踩到这里。
所以我们在车子打火时，不要用应付的心态去对待踩刹车，而且先踩一踩，确定下位置，打火后踩下去，确定下力度，养成这种驾驶习惯绝对是件好事。
Ⅱ 新能源汽车车辆怎么起步
一、纯电动汽车驾驶
1、驾驶前检查
（1） 电池组维修开关处于闭合状态，否则用手将维修开关拍下，听见“啪”的一声即为闭合。
（2）发动机舱内铅酸蓄电池的接线柱已经和电源线束连接。
（3）电池组电量充足，检查方法为：钥匙达到“ON”档，电量显示仪表盘的指针指向F且不在红区。
2、驾驶操作基本方法
目前大部分电动汽车的档位有四个：D、N、P、E （E1、2、3）。D是前进挡；’N是空挡，启动和停车时使用； P是驻车挡； E是节能档，与D档一样用于前进，可以自动回收刹车和减速时的能量，使得电动汽车的续航里程加长约20%。
（1）启动车辆：钥匙打到“ON”档，仪表背景灯全部亮，低压接通；接着钥匙打到“Start”档，听见“嘀”的响声，并可以听见电池组内继电器闭合的“哒”声2次，电池组高压接通，仪表表盘上显示“READY”绿灯，车辆进入可以行驶状态。
（2）放下手刹，换挡操纵机构手柄置于“D”档，右脚轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶。
（3）如果需要制动，右脚踩制动踏板，完成制动。
（4）如果需要加速，右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板，车辆开始加速；如果保持匀速行驶，电子加速踏板保持在某一开度即可。
（5）如果需要倒车，先将换挡操纵机构手柄打到N档，待车辆停稳后再将换挡操纵机构手柄打到“R”档，完成倒车；。
3、驾驶注意事项
（1）车辆在转弯过程中应尽量减速，禁止急转弯。
（2）车辆在制动过程中应避免紧急制动.。
（3） 行驶过程中时刻注意电池状态补充电能，电动车在剩余电量为20%-50%充电时，充电速度最快、效率最高，且可延长电池组寿命。如果组合仪表上乌龟灯亮，车辆应尽快寻找最近的停靠点停车或充电，不得继续行驶。
二、纯电动汽车省电技巧
1、经常检查胎压，保持本车应有的胎压水平，偏硬和偏软都会影响电耗。
2、对后备箱进行5S管理，用不着的杂物、笨重物等要及时清理。
3、轻踩油门缓起步，平时用车时一定要养成轻踩油门缓起步的习惯。
4、尽量多的保持60-80迈中速行驶。
5、等红灯时，档位调至N。
6、市区行驶能不开空调尽量不开，高速行驶宁开空调不开窗户。
7、巧妙利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中，完全把油门收起，依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。必须注意：滑行时不能灭车，速度不得超过40迈，以保障行车安全。
Ⅲ 纯电动汽车减速是不是不用踩刹车
驾驶电动汽车，当车子松掉加速踏板的时候，车辆会有减速的情况出现，甚至是会产生减速顿挫情况，那么是不是意味着纯电动汽车减速的时候就不用踩刹车呢？
综上所述，虽然电动汽车带有动能回收装置，在城市的用车场景里面，能够达到减速制动的效果，但对于高速等行车的情况下面，依旧还是需要用踩刹车的，对于电动汽车而言减速踩刹车也是需要，但根据使用场景不同，可以合理的使用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 汽车一键启动，是否需要先按一下启动键通电自检，然后再踩刹车启动
汽车一键启动，是否需要先按一下启动键通电自检，然后再踩刹车启动？一键启动要说是挺方便的，但是有些车友却为此伤透了脑筋，因为他们一直拿不准到底应该直接启动还是先按两下等自检完了再启动。直接启动很方便，但是怕伤车，按两下再启动的话又感觉太麻烦。究竟该怎么做呢？我们来分析一下吧。
2、电子方向盘锁通电解锁，保证车辆启动后驾驶员可以操作方向盘。我们都知道用钥匙启动的汽车都有转向柱锁止功能，其实一键启动车辆也有，只不过它的动作是由电动机控制的。
3、接下来才是行车电脑控制起动机继电器通电，起动机开始工作，带动发动机启动。至此整个启动过程完成。
所以说一键启动的车辆完全没有必要在启动前先按按钮，直接踩刹车点火就行了。
Ⅳ 电动汽车启动开关(非一键启动)有哪几个档位
电动汽车启动开关(非一键启动)有3个档位：OFF 、ACC、ON档
点火开关由OFF-ACC时，整车控制器电脑VCU低压12V上电，辅助电压用电设备上电
点火开关由ACC-ON时, 电池管理系统电脑BMS、驱动电机控制器MCU低压上电
点火开关在ON时，BMS系统、MCU系统当前状态正常，且整车无严重故障，经VCU确认BMS、MCU当前状态后动力高压电上电，如果车辆档位在N档，仪表显示Ready灯点亮，踩刹车，换到D前进挡或R倒挡，松刹车，踩油门车辆可行驶了
Ⅵ 道途听说，纯电动汽车减速不用踩刹车别被错误的观念带偏了
随着保有量的增加，电动汽车已经不再是具备神秘感的车型了，电动汽车在结构上面由电机，电池以及电控单元等核心部件组成，在操作上面与燃油车有着截然不同的操作和驾驶方式，不像燃油车那样有着复杂的操作过程。
总之作为电动汽车，即使是减速也是需要踩刹车的，虽然电动汽车配置了动能回收来减少电能的损失，但根据电能回收的工作和组成来看，这些都是需要相互配合的，在速度一定的情况下，动能回收并不如刹车制动来的及时，总而言之，电动汽车减速不踩刹车，这件事目前看是不大可能的，未来能否实现也要看技术的发展程度。
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Ⅶ 纯电动汽车怎么熄火步骤
（1）踩刹车，将档位推到N档；
（2）关闭空调、灯光、车窗；
（3）将车钥匙转动到熄火位置，拿好东西，下车走人。
Ⅷ 汽车启动步骤。包括钥匙怎么拧。熄火步骤。要详细的
你好，汽车启动确实有一定的操作流程。很多人上车后直接拧钥匙启动。事实上我们建议最好给汽车一定的自检时间。具体方法如下：
上车后，插入钥匙，拧钥匙到ON位置，此时车辆通电，全车电脑芯片和传感器都得到电力，大约需要6~10秒时间，所有传感器全部自检一遍，如果某个传感器或者芯片电路有问题，车辆就会在启动发动机之前予以警告，方便车主第一时间得知。
自检后没问题，也就是所有仪表全部熄灭后，再拧钥匙启动。此时就按照正常的启动操作步骤进行。
针对某些一键启动的车辆，其实也有自检的操作方法，具体是不踩任何踏板直接按压按钮，车辆就进入自检过程。10秒后踩下刹车再次按压按钮，车辆就可以正常启动了。