电动汽车无方向盘

Ⅰ 我的电动汽车不带方向盘助力,能否安装一个

要是能买到电动助力器就能改 ，就怕不好找配件

Ⅱ 为什么国产电动汽车不把驾驶模式按键放在方向盘上

因为这种按键也存在一定的安全隐患，
国内厂商并不认同这种多功能方向盘，
所以并没有这么做

Ⅲ 注意！无方向盘无踏板纯电动自动驾驶汽车要上路了

去年7月，阿曼推迟了自动驾驶共享出行服务的推出时间（原定于2019年推出），并表示公司希望确保这项技术是完全安全的，让公众和政府为自动驾驶汽车做好准备。他指出公司要有一个“明确的视野”，以获得所有监管审批，这是必要的。

目前，Cruise已经获得了在加州公共道路上测试自动驾驶汽车的许可，但必须要有安全司机在内。该公司高管还一直在与州政府官员讨论一些规则的制定，比如，允许公司对自动驾驶汽车搭乘服务收费。

Cruise已从投资者那里获得72.5亿美元的资金，投资者包括本田汽车、日本软银愿景基金（SoftBankVisionFund）和普信（T.RowePriceAssociates），所有这些投资使Cruise估值高达190亿美元。（本文内容综合自：CNBC，Bloomberg，图片来自：GM，RobertoBaldwin）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 众泰电动汽车云100S方向盘无助力怎么办

转向机损坏的可能性较大，楼主最好是去检查电脑读码下。

Ⅳ 电动汽车的方向盘在没有开动前为什么那么紧

电动汽车的转向系统及方向盘转向柱锁为电动方向机电动助力转向、电子转向柱锁。
电动汽车的电动助力转向系统在整车处于停车下电状态，EPS（电动助力转向系统控制单元）不工作，转向助力电机不工作，无转向助力，此时转动方向盘肯定较重，比较紧

当车子行驶时，点火开关始终处于ON档，EPS通电正常工作，EPS根据接受来自VCU（整车控制器）的车速信号（车子此时在开动）、唤醒信号及来自方向机转矩传感器的转矩信号和EPS助力电动机的位置、转速、转子位置、电流、电压信号等进行综合判断、已控制EPS助力电机的转矩、转速和方向，此时方向机助力工作，方向盘转动没那么紧，转向轻便、灵活

Ⅵ 汽车电子助力的方向盘无助力怎么解决

如果是电动的助力方向没有了，那么就要用电脑来读一下故障码，很有可能是扭矩传感器的问题。

转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。
就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类，
一种是 机械式液压动力转向系统；
一种是电子液压助力转向系统；
另外一种电动助力转向系统。

机械式液压动力转向系统

机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。

还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。

一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

电子液压助力转向系统

主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。

工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。

电动助力转向系统(EPS)
英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。

主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。
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Ⅶ 电动汽车突然方向盘没有助力，刹车硬刹不住车，喇叭仪表盘电动门等没有反应

建议去4S店检查一下各方面电路，如果是液压助力检查一下油路和油泵，仪表盘和电动门都没反应说明电路出行了问题。车载电脑没有工作。

Ⅷ 电动汽车的方向盘没有自动回正功能怎么实现这个功能

没有办法 自动回正功能是 前轮前述 主销后倾角 主销内倾角实现的汽车结构问题 自行车你知道吧 前叉子靠前 主销后倾角 这样你在高速行驶的时候可以放开车把 要是你的车本身没有这个结构 不好意思 只能就这样了

Ⅸ 现代推出没有方向盘的Prophecy概念EV 神似保时捷

据外媒报道，韩国汽车生产商现代推出了一款概念电动汽车“Prophecy（预言）”，这辆车最奇葩的地方在于没有方向盘，取而代之的是用操纵杆来操控汽车。这款概念车原本计划参加现在已经被取消的日内瓦车展。

现代Prophecy

在设计上，汽车轮胎被尽可能的向外“挤”，以尽可能留出更大的车内空间。这样的设计我们也会在其他概念车上看到，我们会发现它们的轴距会大到有些令人发指。?操纵杆代替方向盘的控制汽车，上面也会有很多按钮用来激活各种功能。现代汽车在新闻稿中写道，仪表板上还有一个从车柱到车柱的显示屏，还可以旋转，能进一步增加车内空间大小。

它的另一个特点是生态友好的材料，与颜色、纹理和照明等设计结合，以帮助乘客减压。同时，“清洁空气技术”能在车内制造清洁空气。此外，经过处理的空气还能在大气中循环，不过不要指望用这种功能会解决全球变暖问题。

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