新能源汽车ev535

1. 比亚迪元ev535和E3哪款车更适合跑网约车

新能源汽车销量每年的涨幅都在增加，其中纯电动汽车贡献较大，但由于目前国内纯电动汽车使用环境而言，网约车市场是纯电动汽车主要的销售市场，相比于2016年选购纯电动汽车跑网约车的捉襟见肘，经过几年时间的发展，笔者通过和身边网约车司机以...

2. 打算买辆纯电动车，元EV535充一次电能用一周吗

这个要结合你上下班的路程来说吧，我自己是元EV360的车主，我平时上下班的距离比较近，五公里左右，我充电的频率就很低，因为平时除了上下班也会开车出去溜达溜达，但是这个元EV535明显续航里程更强悍一点，综合工况续航有410公里，照这个情况看，跑个小长途都不是问题。
还有一点很不错的就是用车成本上，按照传统燃油车百公里耗油8L，每升油6.8元计算，每公里燃料成本约0.54元，而元EV 535每百公里耗电13.3kWh，以每度电0.5元计算，每公里仅需0.06元，相比燃油车元EV 535的优势尤为明显。不过买车还是看个人需求了，希望我的回答对你有所帮助。

3. 【EV535 高能领航版 这车怎么样】

综合感受 #购车理由:
纯电动汽车是现在汽车发展的新主流方向，生产商也越来越重视节能这一块了，节能对车主来说最实惠就是省钱，我这台车如果在充电桩充电的话，平均花费在同型燃油车的百分之三四十，一个月能省不少，如果家里充电的话更经济一点。还有元ev身材小巧，看着很可爱，但也兼有时尚元素，外观也是我比较满意的部分。
最满意 最满意车子的用车成本吧，开汽车的话，平时油钱也挺心疼的，再加上平时的保养也是一笔不小的开支，但是如果开这台车的话，每公里的成本几乎可以忽略不计，毕竟如果避开用电高峰期，在用电低峰期充电的话，电费还能有进一步的优惠，这样平时开车即使跑再远也不心疼油钱了。
最不满意 最不满意的就是买来以后我发现它的异味很大，老司机告诉我用竹炭包可以除掉，我买了很多来放在车里，果然有效果，现在异味减弱很多了。
空间 车子空间还是可以的，我们家里人没有很多，这个车子日常家用已经足够我们使用了，平常也就我跟老婆两个人坐一下，所以对空间没有太大的要求，后排的话两个人挺宽敞的，三个人略显拥挤，偶尔外出的话忍一下也是可以的，不过好在后备箱空间是很大的，有时候我跟妻子两个人长途旅行的话，会带很多东西，感觉空间还是挺够用的，一个后备箱都用不完。
外观 元EV的前脸辨识度很高，整体轮廓有点尖尖的感觉，但是仔细看上去又是虎头虎脑的圆润。LED大灯内部仔细看一下，就能发现从前到后依次分布的矩阵式LED大灯组，里面设计的十分精致，特别传神。车尾的视觉效果十分饱满，特别是加上一个背包备胎，画龙点睛之笔。
内饰 看到内饰显的很简单中规中矩的感觉，车内的中控大屏看起来科技感爆棚，车联网，语音识别功能使用起来很方便的，导航，多媒体，空调都很管用的，车内没有异响，车刚提回家时有点异味，可能是新车的原因吧，处理一下很快就没有了，这个价位提这款车很值得呀。
动力 动力方面一直是新能源汽车，一个优点在加速和提速的这一方面，新能源汽车要比那些燃油车好撞太多。就比如在我刚买辆这辆车的时候，在路上跑的时候，在加速的和提速的同时丝毫没有一点点的顿挫感，这辆车给了我很大的一个驾驶感。
操控 刹车特别灵，而且不像其他轿车一样，其他轿车刹车的时候会有明显的前倾感，但是这个车就不会， 刹车的时候特别的平稳。还有它的方向盘，打的也特别舒服，指向很精准，总体来说操控感特别的强。
舒适性 舒适性方面也很不错，首先座椅的软硬程度非常适合，乘坐起来非常的舒服，能够有效的减少疲劳，过一些颠簸路段的时候也没有特别明显的晃动，噪音也听不到，车的静音效果也非常的不错。
续航 390km的续航能力还不错，主要是电耗不高，开下来是很低的，平时我也很少开经济模式或者高动力回收，这个表现可以了。

4. 元EV535这款纯电动车怎么样

作为纯电动车元EV535的工况续航里程达到410公里，60公里匀速续航可达535公里，而且动力也很不错，3.9秒即可实现50公里加速度，在同级纯电动车中还是比较有优势的。
比较看好这款车，作为纯电动车外观时尚，内饰也有了进一步提升，智能化配置很亮眼，17号已开启预售价格11-14万元，这车现在还有预售活动，上次元ev360的火爆程度都是有目共睹的，有意向的车主还是尽快下手的好。
和元EV360不同的是换装了全新驱动电机和电池组，动力上的表现会比现款元EV强劲，50公里加速度仅需3.9秒，对于纯电动车来说这个动力绝对秒杀很多车。
元EV535的内饰上的升级是比较大的，环抱式黑色软内饰，还有香榭棕内饰配色，视觉更温馨，相对硬质仪表板，尽显豪华。中控台配置10.1的悬浮中控屏，提升了车内的科技感，比较符合当下年轻人的需求。
这车售价在10万左右，续航里程和节能型很厉害，每公里用车费用低至6分钱

5. 元EV535电机,电控,电池比亚迪三大系统时限质保多长

根据你的表述。目前比亚迪新能源汽车三电系统电池、电控、电机通常质保十年左右。这三大元件也是新能源汽车的核心元件。望采纳，谢谢。

6. 我买的新能源比亚迪元ev535可以申请滴滴打车吗

这款车型复合申请加入滴滴打车。

7. 打算买辆纯电动车，元EV535这车怎么样

我也想入手一辆纯电动车，目前看来元EV535是我比较车型中较好的一款车了，这车60公里匀速长航里程可达535公里，作为家用车的话完全不用担心没电。
我也看了这款车的相关信息，个人感觉这车的各方面还是很不错的，尤其是质保，整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修，还是比较值得入手的。
有关注这辆车，但这车现在还没上市。不过可以先去预订，元EV535的动力很强大，作为纯电动车最大功率为120kw，最大扭矩为280牛米，完全超越很多的同级车。
纯电动车大家都比较关注续航，元EV535的续航里程不一般，最多可达535公里，综合工况也有410公里，基本上不用担心没电，支持这辆车。
个人感觉这车不错，毕竟比亚迪的新能源技术还是比较厉害的，元EV535采用比亚迪三元锂电池，配备的是永磁同步高效率高转速电机，电驱动三合一和充配电三合一技术，在动力上还是很有保障的。

8. 打算买辆纯电动车，元EV535和广汽GE3 530哪个更适合年轻人

年轻司机都比较注重外观当然也包括我，这两款车相比的话，比较看好颜值更高的元EV535，配备LED大灯，很有科技感，采用双色车身时尚又富有运动感，尤其是那个备胎小书包，很有个性，这远比广汽GE3 530要好看多了。
元EV535吧，这辆车的配置要比广汽要好点，尤其是中控台配10.1英寸的智能中控大屏，而且这车还有云服务功能，可实现远程操控汽车的车窗门及空调，相比之下广汽GE3 530只有8英寸中控屏，而应用少得可怜的普通中控屏就不够看了。
元EV535更适合年轻人，这车采用龙颜造型，时尚大气比较符合年轻人的审美、而且智能化配置比较齐全，搭载DiLink智能网联系统、还拥有自主研发的OTA能力，支持系统更新，可以让系统成为可成长进化的智慧系统，这也符合年轻车主对车的需求。
选元EV535吧，这车的配置比广汽GE3 530更丰富，配有原厂的行车记录仪，360度全景影像，PM2.5绿净系统，还是很值的入手的。
纯电动车行驶也受季节影响，有车主说冬天车子启动困难，考虑这种情况，建议选择元EV535，这车电池配有智能恒温系统，能保持电池活性，即便是冬天也能正常使用。

9. 打算明年入手一辆纯电动车，元EV535和帝豪GSe哪个更好些

我也是打算明年入手一辆纯电动车作为家用车，这两款车我也在比较，但是个人感觉元EV535更适合，这车的续航里程比帝豪GSe要长，计算下来用车成本比帝豪GSe 更低，是比较适合作为家用车的。
要我的话会选择元EV535，我接触过帝豪GSe，相比较之下元EV53的内饰要比帝豪要更好些，采用全新内饰造型，中控台、副仪表盘及门板等部分做了全新设计，整体搭配凸显越级质感，环抱式黑色软内饰，能提供良好触感，整个车的内饰更加豪华大气。
我比较支持元EV535，这车智能系统更符合我的需求，配备10.1英寸智能中控大屏，还有云服务功能，可以远程操控车子的门窗和空调，很符合我们年轻人的需求。
作为北方的车主我会选择元EV535，这车配有PM2.5绿净系统，具备检测车内外空气细颗粒物（PM2.5）浓度值，以及净化车内空气中细颗粒物（PM2.5）的功能。尤其是冬天当开启空调最大净化功能(内循环、7档风)时，细颗粒物（PM2.5）浓度从999ug/m3降到35 ug/m3只需8分钟。而且还搭配了全新一代电池智能温控系统，这样冬天和夏天的适应性相比其他同级车来说地域适应更高。
建议选择元EV535，这车的性能要比帝豪GSe好很多，长达535公里的续航里程也完胜帝豪GSe的300多公里。而且比亚迪的纯电动车技术已经很成熟了

10. 比亚迪元EV535这车跟欧拉IQ这两款车性价比

买车这个事情本来就很纠结，况且这次还打算买新能源车，那就更纠结了。因为我感觉新能源车不仅要考虑质保问题，还有考虑续航能力的问题。之前看过欧拉IQ，现在元ev535出来了也做了一些了解，对比了下这两款车，感觉是有一些差距的。

在配置上，元EV535配有10.1英寸智能中控屏，悬浮式设计还能够自适应旋转，这块屏幕用起来还是很方便。欧拉IQ采用的是嵌入式中控屏，尺寸上也相对小点，使用感受就不得而知了。元EV535还配有360度全景影像，PM2.5绿净系统，这些配置是欧拉IQ所不具备的。再者，就是售后这一块儿了，大家都知道新能源车子是现阶段最火爆的车子，直接导致了很多4s店年前这段时间都是没有现车的。新能源的生命周期还没有经过时间的验证，大家都担心几年之后车子的维修成本和保值率的问题。这个谁心里都没有底，但是只能看看厂家给出的保障谁的更强一点，欧拉iQ的厂家给出的都是8年或者15万公里的电池组质保，元EV535的质保核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。从售后来看，我觉得元EV535给我的感觉更靠谱一点。外观也是很多车主比较在意的，元EV535采用比亚迪独特的家族化DragonFace设计语言，在大气的整体观感下，衬托着年轻的活力与时尚。采用拼接式外观设计，双色车身搭配悬浮式车顶，营造出接近敞篷的时尚感，同时配备16/17英寸双色车亮面铝合金轮毂，在A0级SUV车型中更加亮眼，驰骋在路上令人过目不忘。欧拉iQ的外观外形奇葩，四不像，既不是轿车，又不是suv，虽说是个跨界车的造型，但是我还是喜欢时尚霸气元EV535，以上仅是我个人观点，希望对你有所帮助。