长安欧拉新能源汽车r1

① 深圳地区欧拉R1优惠0.6万元，想不想要当女神

[探店]当前，正值疫情肆虐，深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便，且不利于疫情防控，因此，深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召，鼓励市民待在家里共同抗击疫情，并在疫情期间由我们代为探店，从相关经销商获取最新优惠行情，服务广大市民朋友。

今天我们给大家带来的是欧拉的一款小型车—欧拉R1。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：

目前2019款欧拉R1现金优惠0.6万元，提车需要店内置换。·

总结：女生专属

微小型电动车爆发式增长，新秀欧拉R1的出现给广大车主更多的选择，相比以前略显老气的北汽EC，长安奔奔等，它显得有些个性独特，更受年轻人的喜欢，与同样受欢迎的奇瑞EQ1相比，又在空间大小上胜出不少。欧拉R1的指导价为6.98-7.98万元。

这款欧拉R1其实比较适合女生开，性价比高，档次也不低，当然男生也可以，如果你有一颗少女心的话。当然小编比较推荐女神版，因为从外观上就已经赢了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 网红新能源车欧拉R1，凭什么叫好又叫座谁给了它实力

中国首个电动车的欧拉R1在同级车的pk中大获全胜。另一方面欧拉品牌也一直在积极争取年轻客群，不管是欧拉R1的版本化路线、唯·ME营的社群营销、还是最近在成都车展搞起了网红冰粉“欧滴粉”

③ 长城欧拉R1是实用意义的新能源汽车，值得拥有

电动汽车因为其环保经济,越来越受到广大消费者的喜爱，越来越多的购买者也开始走入电动汽车的展厅、4S店去感受体验纯电动车的魅力。选择的时候最最应该注意关键指数就是续航！在未来的社会中，电动汽车的续航能力将会不断的发展，甚至超过一些新能源汽车！纯电动汽车(BladeElectricVehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。该类汽车目前存在的问题有价格较贵，电池续航力不够，充电时间久且充电不方便。对于上述问题，长城欧拉在充电及续航里程上表现不俗。欧拉作为一款新能源纯电动汽车，续航351km（实际体验，开空调少的话380km）不仅满足消费者上下班需求，还能实现城市代步与短途出行，让出行更便利、更有乐趣。欧拉R1搭载一台永磁同步电机，最大功率48马力，最大扭矩125牛米，对于这样定位的这台车来说也是完全够用了，毕竟没有人会用它去飙车，快充不到1个小时（官方数据0.67，没具体算过），而慢充则需要9.7小时（实际上在10小时左右），各方面都比较优秀的欧拉R1绝对是一个代步的好选择，从电动车的销量排名大家就可以略知一二，各种表现验证了"长城汽车只做真正意义上的新能源汽车"，希望国产新能源汽车越来越好！

④ 欧拉R1和长安E-star，两车怎么选

一个长城，一个长安，都是国产汽车中的大哥，而这两款车都是目前市面上口碑还不错的电动小车，价格也差不多，选起来确实有点难。但要买电动车的话，永远绕不开续航和安全这两大问题。毕竟都只是代步小电动，续航都不会很长，但稍微长一点肯定更耐用，长安E-star续航301，比欧拉R1少了近50km，而且百公里耗电12度，在这一点上，R1的优势相对更明显。
安全上，欧拉R1女神版直接硬核地搭载了6个安全气囊，而且整个车身拥有60%以上高强度钢和高达4.0的车顶抗压强质比，算是同级车里安全性比较好的了。而长安E-star保守地搭载了2个安全气囊,只保证了主驾驶和副驾驶的安全。但两者在安全配置上都比较靠谱，像胎压监测、ABS防抱死等配置都有。
所以让我选的话，还是R1强一点。

⑤ 欧拉R1怎么样，这辆车定位是什么

欧拉r1作为一台新能源汽车定位于微型车，乘坐人数四人，最速度可以到106公里，最省电时速60公里，因此它作为城市通行代步车选择。
作为一辆代步车，它小巧的车身方便停放，同时充电时候也容易找到车位，但经常要跑高速的话这辆车还承受不了快速行驶，同时高速行驶电池衰减历程比较快，而且轮胎较小，安全系数也不高。灵趣版欧拉r1没有车身稳定系统，所以大家还是尽量不要跑高速。
还有就是它作为一辆新能源汽车，简直就是占号神器。目前欧拉r1价格虽然不是最便宜，但相比之同类型电动车来说价格还比较低，在新能源汽车技术还太稳定情况选择款占号神器还比较划算，能满足日常通行就OK。
时尚智能欧r1对这两个词来说当之无愧，可爱外表完美造型完善智能化系统完全可以担当起时尚智能称号。

⑥ 新能源汽车欧拉R1最重要是续航，比续航更重要的是充电！

所有纯电动新能源汽车厂商在宣传自己车型的时候，都会把nedc续航里程作为重要的参数，公布出来。消费者同样也会把续航里程作为挑选车型的重要参考，因此，所有消费者都会问，销售最重要的一句话，那就是这款车续航里程有多少？其实，这种观点不一定完全正确，续航里程固然是个非常重要的参数，但是还有一个比这更重要的问题要首先解决，那就是车辆购买回家之后如何充电的问题。我的个人建议是，如果你打算购买一辆新能源汽车，第一步并不是去挑选车型，而是根据自己家里目前居住的情况，综合考虑如何充电，是否可以安装私有充电桩？是否可以有自己的固定停车位？充电桩电价如何计算？自己小区内是否有足够数量的功用商业充电桩？电力公司或者物业能否同意安装电装？以上问题，务必在购买车辆之前弄清楚，做到心中有数。如果自己有固定车位，且可以安装充电桩，那么你在选择车型的时候，只需要考虑续航里程满足自己三五天出行的需要即可，当然，如果预算充足就无所谓了，越长越好。如果自己没有固定车位，无法安装私有充充电桩，但小区内或旁边就有完备且足够数量的商业充电桩，那么在选择车型时，就一定要选择那些续航里程能够完全满足自己一周出行的需要，这样每周末或抽一个晚上的时间，给车辆充满电，保证自己一周的出行，这个也是完全可以接受的。如果自己既无法安装私有充电桩，小区内或附近也没有足够数量的商业充电桩，我的建议你还是放弃纯电动新能源汽车吧，否则充电问题将会成为你的噩梦。

⑦ 欧拉R1，新能源汽车的佼佼者，值得拥有

说到新能源汽车，就说到了欧拉R1，好看的外观，低廉的价格，不俗的续航，要说欧拉R1在同等价位里排第二，没人敢说第一，主要咱欧拉R1还有个优势就是4门4座的，现在的新能源微型车，几乎都是2门2座的，所以在这个基础上，咱欧拉R1就更胜一筹，再说说外观，圆圆的眼睛，橘白拼色的外观（我的是欧拉R1女神版橘白配色的）让家里的女神一眼就能看上，再说说续航，351KM的超长续航，一度家用电5.2毛，充一次只需要20元左右，正常上下班能续航20多天，何乐而不为，再加上电动汽车没有保养等一系列问题，所以当然不用怕啦，又省一笔，当然有人会说，电动汽车的电池行吗，可信吗，当然是可信饿，就算有意外损坏了，电池可是保8年的呢，所以这都是不用担心的问题啦，大家要买欧拉R1的话，别犹豫，早买早享受，早买早省钱。千万别做等等党，在等等别的新车就又要出现了，时代在进步，社会在发展，总有新时代产物淘汰旧时代产物，活在当下，选择适合自己的东西最重要，欧拉R1现在是同等价位里面性价比最高的车，所以我选择了欧拉R1。
公园小欧拉
停在这人们都在看
都在问欧拉价格
夸欧拉颜色好看
内饰！
多功能方向盘！
后视镜+etc
主驾驶
后排座位
还剩下159KM，夏天太省电啦
打开门感受阳光

⑧ 新能源车的正确打开方式，欧拉R1的提车作业

如果有人问起心目中的一款精品小车你会想到啥？有人可能会说MINI、Smart、甲壳虫、或者菲亚特500等，而我心目中的精品小车是我的爱车欧拉R1。其实对于国人来说小车特别适合当下的城市拥堵路况，驾驶方便而且外观小巧可爱。但合资和进口小车的价格太贵，动辄十几万起售的价格让人望而却步。相比合资进口车，R1则更加亲民，不到10万的售价，性价比相当不错。

最后说说驾驶的感受，相比同价位的燃油车型完全没有顿挫、发动机噪音和震动的问题。动力方面40km/h以内踩起来加速还是很带劲儿的，关键油门还特别线性，配合小巧车身，在城市道路上超个车真是轻轻松松。在环线上时速80公里也稳稳当当。总体来说日常代步完全足够了。

⑨ 欧拉R1——新能源汽车普及度越来越高，春天不远

“新能源汽车已经到了新的拐点。在过去，政策驱动、补贴在新能源汽车销量中起到很大的促进作用。今年补贴退坡之后将进入一个新时期，车企真正靠产品和服务赢得用户、用更好的产品和服务从汽油车用户里面争抢用户的时间点，已经到来。”在这场实力拼杀中，长城的欧拉系列可以说遥遥领先。欧拉R1，在这个电动汽车业的大势所趋下，提高软件能力，因为硬件能力不再是衡量汽车的唯一标准，软件能力越来越被重视，汽车变得越来越智能。目前，新能源电动，改变的不仅仅是汽车的能源使用方式，智能，也不仅仅是让汽车变得更聪明。智能+电动，会重新改变汽车的使用规则和意义，改变人们的出行生活。在出行中，欧拉R1不仅仅让你环保节能，得到实惠的经济效益，所配备的多媒体以及即将逐渐升级的系统，在人们在驾乘过程中精神愉悦。最终将智能化、网联化和电动化结合起来，肯定对客户更有好处。期待长城能有更多创新，新的思维，利用互联网给消费者提供非常好的服务。如果将智能化和电动化很好地结合起来，将智能化和网联化结合起来，推动电动车发展肯定会取得非常好的成果。

⑩ 国家补贴临近结束，新能源汽车欧拉R1的发展才刚刚开始

为了发展新能源汽车，国家对此进行了巨额的补贴，事实上，也正是因为有这种补贴，中国新能源汽车市场得到了迅猛的发展，但随着国内新能源汽车行业越来越成熟，国家补贴也在逐年减少，在这种补贴减少的大趋势下，依然不断推出新车型，依然不断创造销量的新能源汽车，才是真正有实力长久发展的汽车，长城欧拉r1从元月份到11月份，26000多台的销量也足以证明，欧拉，就是这样一款有实力的小车。第一定位非常精准，且符合国内国情。在大家都在关注nedc续航里程，在600公里以上汽车的时候，可否真正想过，如果充电足够方便的话，350公里左右的续航完全可以满足绝大多数人日常的通勤需要。欧拉r1就是定位于城市内通勤使用的一辆小车，三百五十公里的续航完全可以大部分人3到5天用车，加上小巧灵活的车身游走于大街小巷，轻松加惬意。第二，外形漂亮，内部空间大。在这个价位区间内，说实话，大部分新能源汽车的外观设计都有一种说不出来的难看，欧拉的前脸确实偏于于卡通，但是除此之外的视角都非常棒，不仅女士喜欢，就连我这个钢铁直男也觉得此车确实不丑。相比小巧的外观，内部空间简直可以用奢侈来形容，因为对比同价位同级别的小车，根本没办法比，内部空间绝对碾压同级其他小车。第三，三电系统可靠，车内配置实用。欧拉的动力电池电芯采用宁德时代的产品，毋庸置疑，这也是国内电池制作工艺制作方法最好的厂家。至于车内的配置，比如中控大屏，车机联网，透镜大灯等等都非常实用，但也有一定的不足，比如一把机械钥匙。总之，在国家补贴已经到了末期的时候，一些车企见到无利可图，便推退出市场，而长城依然推出这样一款定位准确，质量优秀的小车，说明国内新能源汽车的发展刚刚开始。