新款路虎款电动汽车
❶ 捷豹路虎发布新电动平台
据外媒报道,捷豹路虎发布了一个全新研发的电动汽车平台,该平台能够支持自动驾驶、共享出行和私人出行等多种车辆的配置。
自上市以来,I-PACE累计销售超过2.4万辆。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ “最不像路虎”的路虎全新概念车亮相,车长仅4米
随着城市化和数字化快速发展,人们对于更便捷的出行工具与更完善的出行网络布局的需求愈发迫切。共享车辆与私家车辆都将接入城市公共交通服务网络信息平台,出行变得更高效,也可以高度自动化。私家车、共享车辆与公共交通等方式结合,共同为乘客架构起下一世代的出行矩阵。
同时,自2021年底起,捷豹路虎将与考文垂市议会(CoventryCityCouncil)、西米德兰联合管理局(WestMidlandsCombinedAuthority)共同合作,将考文垂街头打造成未来出行实验室,用于ProjectVector概念车型的实际道路测试。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 捷豹路虎推出Project Vector电动概念车 2021年上路
为了实现公司零排放的目标,捷豹路虎近日推出了一款新的电动概念车——ProjectVector,这款车型的设计是为了实现在城市街道中的自动驾驶,预计该车将于2021年首次开上试点道路。这辆车是在学术界和商业合作伙伴的帮助下,在英国华威大学的国家汽车创新中心开发的。
ProjectVector
目前还不清楚这个项目将如何运作。捷豹陆虎也没有透露有多少辆Vector投入使用,也没有透露它们自动驾驶的时间比例。跟没有任何手动控制的CruiseOrigin不同的是,ProjectVector显然有物理踏板和供人类驾驶员操控的方向盘。这并不是该公司第一辆用于自主驾驶的电动汽车,Waymo于去年就开始测试捷豹I-PACE电动车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 路虎年底推出发现油电版本车型,明年有望导入国内,纯电动呢
路虎近期透露,可能将在2020年底之前,针对现有的发现车型计划提供改款油电车型,将着重在降低油耗、增强效率,并将更新的油电技术应用到发现上面;就有外媒报道,路虎正在专注研发48V的轻油电(MildHybrid)技术,而这项技术就很有可能会用在这台SUV的改款车型。
虽然目前并没有释出更多的相关资讯,不过,之前路虎就表示过,将取消提供搭载V8引擎的车型,若外媒推测的都正确,那么混合油电版本的发现将有望在2020年底之前首次公开亮相,并有可能在2021年导入国内。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 广州车展|首款国产新能源车上市 路虎发现运动P300e售42.28万元
2020广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息,捷豹路虎首款国产新能源车路虎发现运动P300e正式上市,售价为42.28万元。
作为捷豹路虎首款国产新能源车型,发现运动P300e的动力系统由一台最大功率为200马力的发动机以及最大功率为109马力的电动机组合而成,综合功率为309马力,最大扭矩540牛·米,并匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间6.6秒,百公里综合油耗2.0升。另外,新车电池容量15千瓦时,纯电续航里程54公里,纯电行驶最高时速135公里/小时。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 路虎电动汽车价格是多少
路虎电动汽车价格大概2万元左右。
❼ 路虎电动汽车1万9千元
三无产品无售后,没保障!
❽ 听说奇瑞捷豹路虎旗下有一款新能源车快已经上市了,请问大概是多少钱
题主说的应该是奇瑞捷豹路虎旗下的路虎发现运动版P300e,我去年在北京车展和广州车展上都有看到,官方给出的售价是为人民币422,800元。3月11号已经上市了,我正准备买呢。我还特意了解了一下,它属于豪华新能源中型全地形SUV,在一贯延续发现家族“全能实用”的产品特点的同时,更加环保、经济。
❾ 路虎发布2021款卫士新车型 新增插电混动以及六缸柴油发动机
日前,从路虎官方获悉,路虎发布了2021款路虎卫士新车车型,最大的亮点来自于新增了插电混动车型,和新的六缸柴油发动机车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❿ 电动路虎揽胜2022年推出,续航483公里
电动揽胜有望在2022年推出,之前第五代车型应该?在2021年先推出插电式混合动力和轻度混合动力版。不过有报道称,新车可能会在2020年10月首次正式亮相,原定于8月的日期因冠状病毒疫情而推后。
从图片中可以看出,路虎揽胜将保持其整体比例,大面积的玻璃窗、耙状后屏和唬人的车头。其他揽胜的名片,如蛤壳式发动机盖、"悬浮式"车顶、分体式尾门等也都出现在了新车上。
最关键的是,看起来揽胜的轴距有所加长,标志性的大尾悬缩小了几厘米。这可能会在电动版到来时为电池留下更多的地板空间。
其他方面,看起来新揽胜将获得新的LED前灯和尾灯,以及重新设计的格栅。在谍照中,这辆车没有揽胜Velar和极光的弹出式车门把手,但这些把手很可能会在量产时增加。
在前部,造型设计遵循了大多数电动汽车的趋势,格栅更小,用于冷却的进气口更少。
同时在尾部,尾灯标志从突出的矩形块演变为更薄的横向设计,横跨后柱和尾门。自然,没有排气管,使得整体设计比以前不那么杂乱。
电动揽胜是路虎的第一款全电动汽车,它代表了该公司50年历史上最大的一次改革。面对宾利Bentayga和劳斯莱斯Cullinan的竞争,新路虎揽胜似乎准备拥抱新技术,争取在高端市场上更进一步。
新路虎揽胜将在捷豹路虎位于索利哈尔的工厂生产:今年早些时候,捷豹路虎注入5亿英镑现金后,该工厂现在可以生产电动车、插电式混合动力车和轻度混合动力车,并将成为即将推出的电动捷豹XJ的生产基地。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。