电动汽车挂D档拉手刹等红灯
1. 自动档汽车红灯停车时能用D档拉手刹停车吗
可以用D档拉手刹,但仅限于短时间刹车。
因为用D档拉手刹容易使得发动机一侧的摩擦片一直维持着怠速状态进行旋转,这时一直踩着刹车,导致摩擦片被迫不选择,从而会引起摩擦片发热,甚至会造成变速箱过热或损坏。
若等红灯的时间比较短时,可先挂上D挡,并踩下脚刹,但在15秒后就得挂到空挡处,然后踩下脚刹。
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从P挡换到D挡,需踩稳刹车踏板,再迅速将排挡手柄一次性移到D挡,不要在R挡和N挡上停顿,这样能减少换挡过程中的震动冲击。从R挡换至D挡,也要踩稳制动踏板,但应先在N挡中停顿一下,再移至D挡位置,以此减少变速器内部反向油流的冲击。
N挡可以直接换成D挡,但也会给变速箱带来一定冲击,非紧急情况下仍要在踩刹车后再换挡。D挡之后的所有前进挡均可随时移至D挡,无需刹车或解锁操作,也不会损坏变速器。
如果汽车之前在限制挡上行驶时的车速和发动机转速彼此之间早已达到升挡要求,则换到D挡后变速箱会执行升挡操作。降挡加速完成后,应先将挡位移回D挡,再放松油门踏板的踩压力度,以免还未升挡就因发动机制动而迅猛减速。
参考链接:网络--D档
2. 等红灯时可以挂d档拉手刹吗
等红灯时最好不要挂d档拉手刹
3. 等红灯的时候,可以挂D档,按电子手刹吗
等红灯的时候,是不可以挂D档拉手刹的,D档为前进挡,在挂D档后松开脚刹车辆会向前移动的,此时拉上手刹,会磨损手刹,正确的方法应当挂N挡拉手刹。一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1等档位,他们的作用为:
1、P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
3、N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
5、2表示1或2挡,此挡时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用,1就是1挡,此挡时,变速箱就在一挡。
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自动档车正确的驻车方式:
1、汽车停止时,先减速,踩往刹车、挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击。
2、熄火,这时电不会断,因为没挂入P档,钥匙拔不下来的。
3、拉紧手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P档,以免力量作用在P档上。
4、断电,拔钥匙。
4. 新手开自动挡车等红灯挂D挡拉手刹会对车有什么损害吗
刹车片和变速箱互相缓慢伤害而已
5. D档的时候等红灯可以直接打开电子手刹吗
不拉电子手刹的情况:在市区开车,停车红灯的时候,可以挂n档,省油,操作方法:脚刹到底,车停稳,换n档,松脚刹;红灯快结束的时候,选择适当的时候,踩下脚刹,换到d档(或其他行车档),再根据前车或灯的变化,松开脚刹,平稳起步拉电子手刹的情况:如果是平路上等红灯的话,可以不拉手刹,但是为了确保安全,也可以每次临时停车都拉上手刹;加上拉手刹的停车过程如下:脚刹降速,车停稳,脚刹到底,换n档,拉手刹,松脚刹。起步的操作如下:在红灯快结束的时候,根据实际情况选择适当的时间点,踩下脚刹,按压手刹解除手刹,换到d档(或其他行车档),再根据前车或交通信号灯的变化,在合适的时间点,直接放脚刹,车子起动超级平稳;而用油门冲开手刹比较难操控好踩油门的力度,可能会导致碰擦事故。在坡道上临时停车的操作方法:如果坡道上停车起步,则建议为了行车安全,不能为了省点油而换到n档,相应的停车与起步流程如下:停车:脚刹降速,车停稳,脚刹到底,拉手刹,松脚刹;一定要注意保持与前车的距离,防止前车意外滑坡形成碰撞事故;起步:与停车时一样,必须保持与前车的适当距离,等到前车确实起步成功后,再适当加油门,让油门自动解除电子手刹,起步成功;坡道起步不必手动解除电子手刹。直接用油门解除电子手刹,当你踩油门的力量逐步增加到令电子手刹解除时,车子应该已经具有向上行的动力了,这样应该是安全的操作方法。对于手刹,再说一说,我觉得平路上手刹拉上后,起步的时候,最好是先踩住脚刹,按压手刹解除手刹,不要直接用油门冲开手刹,那样万一油门没控制好,可能导致事故。一般只有坡道起动地时候,才用油门冲开电子手刹。
6. 可以D档松脚刹,拉手刹等红灯吗
你这是自动挡的车辆,挂在D挡(前进挡),拉手刹,松开脚刹,也是可以的,但必须要把手刹拉的很紧,否则可能会溜车。不建议这样的操作,最好还是踩脚刹等红灯,或者改挂P挡,直接停车了,等红灯结束还有几秒的时候再挂D挡,踩脚刹。实在喜欢用手刹的话,可以挂在N挡(空挡),然后拉手刹。
7. 自动挡速腾D档时拉手刹等红灯可以吗
1、自动档是一般不会把发动机憋死的。2、自动挡的手刹和脚刹都不会有离合的功能。3、自动挡D档时拉手刹等红灯是可以的。
8. 自动挡汽车在起步或等红灯绿灯起步时到底先挂D档放手刹还是先放手刹再挂D档还有停车的正确步骤是什么
在起步移动档杆时,右脚务必养成踩著刹车的习惯,有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档松手刹就可以直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!这就有点精益求精了,平时行进时,须养成不按排档钮操作排档杆的习惯。欲移至R档时,必须确实按下排档钮。在汽车尚未完会停止前,勿做D-R、R-P的换档动作。
车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:)要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动!
自动档车在行驶中切不可推入P档,除非你不想要车了:)在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进)就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时,一定要等车辆停稳后再做操作。
9. 自动挡的车,等红绿灯时,挂的是D档拉了电子手刹,可以吗等到绿灯直接踩油门开走,这样不会有问题吧!
自动挡等红灯的时候要挂N挡的,然后在用电子手刹。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。
驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。
例如保时捷911车型,在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。