江铃电动汽车颜色
1. 江铃e200电动汽车显示Eco是什么
Eco表示车子此时的驾驶模式处于经济模式,在Eco模式行驶时,最高车速会降低,空调以最节能模式运行,驱动电机最大功率比标准模式降低因此加速性能、爬坡能力比标准模式时要差一些
2. 江铃电动汽车整备质量达到980kg是什么意思
就是这个车的重量是980公斤
3. 江铃集团新能源推出入门级汽车,6.68万起,可穿梭大街小巷
在众多的汽车中,其实新能源汽车确实可以说是未来的趋势,毕竟国家之前就大力的支持新能源汽车的发展,所以产生了不少新兴车企,像小鹏汽车,威马汽车,蔚来汽车,还有贾跃亭的“法拉第未来”等。但对于不少的消费者来说,买得起才是王道,现在蔚来汽车,小鹏汽车确实不算便宜,比起一些燃油车来说其实还要的贵。那么有入门级的新能源汽车吗?其实还是有的。
我们也知道,现在的消费者买车是越来越注重品牌的,所以在推荐车型的时候,我们也基本推荐的是知名度不错的车型。入门级的新能源汽车有吗?或许消费者想到的是奇瑞的小蚂蚁,宝骏e200等,他们确实是入门级新能源汽车,但实际上来说是不适合家用的,原因大家也明白一些。若要推荐入门级的新能源汽车,这里会推荐的是江铃集团新能源全新推出的易至EV3。
本身江铃集团大家就不陌生了,这是知名度非常大的车企,而易至EV3是江铃集团新能源在2019年3月才全新推出的车型,指导价是6.68万-8.38万。如此的定价就是定位在超低的入门级,并且他的设计就非常适合家用,并且年轻人也会喜欢。其采用的就是海豚式车身轮廓,配上俯冲式腰线,确实足够的时尚,这是看得见的。
对于微型车来说,空间是离不开的话题,易至ev3他本身的定位就是两厢四座车,拥有3720mmx1640mmx1485mm的长宽高,以及2390mm的轴距。如此的空间在整个座椅布局中确实有优势,空间足够的宽敞。而在内饰布局中,也与外观相呼应,撞色的内饰确实带来了年轻与时尚感,在中高配上一样拥有多功能方向盘,360度全景影像,8英寸中控屏等,整体的配置确实不错。
在消费者关心的续航与动力来说,易至EV3搭载的是永磁同步电机,拥有高效省电的耗能,可保证强劲的驾驶动力,续航可达到302公里。本身江铃集团就不缺技术,其在核心上还拥有三级能量回收系统,可通过车载中控大屏,在驱动停止时,由车轮带动电机转化“发动机”向蓄电池充电,实现能量回收,经济效益可提升。
在实际的驾驶和乘坐中来看,因为车身本身就比较的小,对于大街小巷也可随意的穿梭,并且4座的布局实际的空间是不怎么压抑的,对于178cm及以下的消费者来说完全没有问题。实际的性能来说,80还是可以轻松上到的,普通的城市行驶是没有什么问题的。作为代步车,6.68万起的易至EV3还是不错的。
现在确实是车市寒冬,但对于新能源汽车来说,却渐渐的热销,至少从厂家公布的数据来看,不少都是“涨”的。易至EV3作为江铃集团新能源推出的易至汽车的首款车型,其整体的实力确实是不容小觑,作为普通的家用代步车性价比还是不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 微型纯电动车配置最逆天的存在:江铃易至EV3
最近疫情在逐渐得到控制,小编身处的帝都北京已经连续两天没有新增病例了,很多企业也陆续开始复工。不过,疫情看起来已经得到有效控制,但必要的隔离防护还是必须的。除日常戴口罩外,避免乘坐交通工具,自驾出行仍是更加安全方便的选择。
在我们的红姐看车团·新能源车专场导购会上,我们的资深编辑/主播阿超,为大家解读江铃易至EV3。接下来我们一起来回顾一下直播内容,希望能对你今后的购车提供帮助。
我们先来看一下这台车的车型资料:
官方指导价:6.68-8.38万元(乐跑、悦跑、酷跑、领跑、智跑五款车型)
NEDC续航:302km
电池容量:31.9kW.h三元锂电池(电池8年12万公里质保)
充电时间:快充0.67h/慢充10h
亮点配置:HUD抬头显示、无钥匙进入、360度全景影像、电动后备厢、并线辅助、主动刹车、车联网、LED日间行车灯等
易至EV3外观走的是年轻活力的路子,整体造型风格虽然比较克制,遵循了多数人的审美惯性,但凭借出色的造型设计和多款车身颜色,塑造出青春靓丽的外形,凸显出时尚前卫的不凡气质。
得益于纯电车型的物理特性,易至EV3的动力输出非常直接,能带来较为不错的加速体验。易至EV3采用纯电平台,从而带来的1:1轴荷比,使其拥有出色的转向手感和操控性,加上超越同级的底盘隔音和滤振表现,使易至EV3拥有较为突出的整体驾驶质感。
红点观察:
对于A00级纯电动车而言,满足日常通勤300km的续航表现已经完全足够,而易至EV3则是同级别当中续航达到300km配置最为丰富的车型。结合其补贴后顶配车型仅8万元出头的售价,无论作为购买的第一辆车还是作为第二辆代步工具都是性价比非常高的。
网友问答:
这个车的续航表现怎么样?
答:官方续航是302km。我们夏季在北京做过极限测试,跑到280km+问题不大;冬季的话,现在领跑版的车型加装了电池加热系统,冬季表现也还不错。
和欧拉R1比,买哪个更划算?
答:易至EV3和欧拉R1,二者都是精品小车中的姣姣者,价格也比较相似。欧拉R1续航更长一些,易至EV3配置更加丰富。毕竟微型纯电车型的使用需求基本都是日常代步或上下班通勤,300km的续航已完全足够。总体来说,易至EV3的性价比更高一些,如果你在这二者之间犹豫,预算又比较吃紧,更建议入手易至EV3,很显然这才是性价比之选。
买车送充电桩吗?家里的220V电可以直接充电吗?
答:送充电桩这个需要具体问当地的经销商,我们北京暂不支持送充电桩。不过对车赠送的有220V转接线,可以直接与家里的插排连接,充电效率会慢一点,但是充电还是没问题的。
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5. 江铃电动汽车E10O型2016年出厂蓝色车是什么蓝
江铃电动汽车E10O型2016年出厂蓝色车是什么蓝,
颜色不是太深的那种。
6. 江铃e100新能源电动汽车怎么样
首先它不是江铃公司生产的,其次用的是最便宜的锂电池,而这最便宜的锂电池换一组得要4万左右,2015年4月份上市的,而且它属于高速车,必须要上牌!必须要C2以上驾驶证!!!好不好,你自己瞅瞅。
7. 江铃电动汽车好不好
您好,您说的是新能源 e200吗?