涡轮适合新能源汽车吗
A. 新能源汽车需涡轮增压器吗
纯电动的新能源汽车应该不需要。因为涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
B. 新能源汽车有没有发动机
没有发动机。新能源汽车没有发动机,但是有电动机。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。电动汽车的一个核心,动力传动系统,其和传动的燃油车有区别,这个装置就是电动机调速控制装置,可谓是核心部件,电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电节能环保动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。直接驱动车轮。(2)涡轮适合新能源汽车吗扩展阅读: 发展意义1、新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽车强国的转变。虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展,但总体而言,中国仍基本上与之处在同一个起跑线上,差距不过只有3—5 年,并不像传统内燃机技术一样存在20年的巨大差距。在商用化和产业化方面更是如此,某些方面我们还有一定优势。2、新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场。中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。
C. 涡轮增压发动机和普通发动机的优缺点
大众tsi,费用什么的大家都有很慷慨地晒出来,这一点是开车人都喜闻乐见的。这项技术最大的优点还是使动力更加强劲了,是不会比飞涡轮增压发动机车型贵多少的,所以才开始的涡轮增压发动机在保养方面要花的力气是蛮大的。但发展到今天,至于缺点,那么油耗就有所降低、维修,优点的话很明显。毕竟技术越高级涉及到的东西部件就越多,这个问题大家就在讨论,
随着技术的进步“涡轮增压发动机的优缺点”、越细,其实至这个技术开始运用在民用车上开始、车型的普及,在这个能源危机的时代,以前在大众引入tsi的时候就轰轰烈烈地讨论过了,反正我经过比较,这是一个很大的贡献。涡轮增压发动机的优缺点,不妨去坛子里面看看车主们的保养作业,燃油利用率更高,这个问题我想早已不存在了。
涡轮增压发动机的优缺点:保养,至少在现在新能源汽车还不成气候的时候,涡轮增压技术的出现算是让汽车行业走出了能源遏制的瓶颈、福特的ecoboost。
希望以上能对你有所帮助
D. 油电混合动力和涡轮增压动力车哪个好
油电混合动力好。
机械水平达到一定程度的自然吸气发动机的能耗和动力水平可以接近涡轮增压发动机;涡轮增压发动机适合跑高速,在市区走走停停,发动机很难接近3000转的涡轮介入点。混合动力适合拥堵的市区走走停停的路面,更加省油,刹车的时候回收动能,起步的时候用电能。
油电混合动力工作原理
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。
在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作;电池电量低于60%时,辅助动力系统启动;当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;
当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在,使发动机工作在一个相对稳定的工况,使其排放得到改善。不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。
E. 涡轮增压发动机优缺点
“涡轮增压发动机的优缺点”,其实至这个技术开始运用在民用车上开始,这个问题大家就在讨论。涡轮增压发动机的优缺点,优点的话很明显,燃油利用率更高,那么油耗就有所降低,在这个能源危机的时代,这是一个很大的贡献,至少在现在新能源汽车还不成气候的时候,涡轮增压技术的出现算是让汽车行业走出了能源遏制的瓶颈。这项技术最大的优点还是使动力更加强劲了,这一点是开车人都喜闻乐见的。
涡轮增压发动机的优缺点,至于缺点,以前在大众引入TSI的时候就轰轰烈烈地讨论过了:保养、维修。毕竟技术越高级涉及到的东西部件就越多、越细,所以才开始的涡轮增压发动机在保养方面要花的力气是蛮大的。但发展到今天,大众TSI、福特的Ecoboost,随着技术的进步、车型的普及,这个问题我想早已不存在了,不妨去坛子里面看看车主们的保养作业,费用什么的大家都有很慷慨地晒出来,反正我经过比较,是不会比飞涡轮增压发动机车型贵多少的。
希望以上能对你有所帮助。
F. 新能源动力液汽车可以用吗
新能源动力液可以用来做汽车燃料,有环保功能的,你有兴趣可以去找资料了解详细.
G. 发动机涡轮增压有什么好处
涡轮增压简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上是种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与祸轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%-30%。涡轮增压器的缺点是滞后,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,使发动机延迟增加或减少输出功率,这对于要突然加速或超车的汽车而言,瞬间会有点提不上劲的感觉。