电动汽车转向管柱
『壹』 换电动车方向柱多少钱
应该是电子转向住,那你是不是一键启动的,
『贰』 汽车的电动转向机构是如何工作的
转向系统的基本组成
(1)转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
(2)转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
(3)转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
按转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料,大致可以分为三类,(1)一种是 机械式液压动力转向系统;(2)一种是电子液压助力转向系统;(3)另外一种电动助力转向系统。
一、机械式液压动力转向系统
1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
2、无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。
还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。
一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。
二、电子液压助力转向系统
1、主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。
2、工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。
三、电动助力转向系统(EPS)
1、英文全称是Electronic Power Steering,简称EPS,它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成,不同的车尽管结构部件不一样,但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
2、主要工作原理:汽车在转向时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性,你会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳,俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。
『叁』 转向管柱分为哪几类
汽车转向管柱
按助力方式分分为机械转向管柱,电动助力转向管柱,也就是我们所说的EPS
按调节方式分 分为可调转向管柱和不可调转向管柱,可调的又分为两向调节和四向调节
当然还有其他分类
『肆』 转向柱是什么
转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件,主要作用是传递扭矩。
通过转向柱,驾驶员把扭矩传递给转向器,带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱,电控液压助力转向柱和电动助力转向柱,不同转向柱的系统不同。
(4)电动汽车转向管柱扩展阅读:
汽车转向柱安全保护装置
是用来防止整车碰撞结束后的方向盘下落现象,能在整车碰撞过程中对转向柱的溃缩进行导向,保障安全气囊弓|爆瞬间气囊的位置,采用的方案是在位于转向柱的两侧和下方设置有弯折状的护板,其限位方向与转向柱的方向一致。
本发明是在用来连接转向柱与车身的转向柱支架的适当位置设置了转向柱溃缩导向及防掉落装置,用来防止整车碰撞结束后的方向盘下落现象,并能在整车碰撞过程中对转向柱的溃缩进行导向,从而保证安全气囊弓|爆瞬间气囊的位置,保证人体与气囊接触的位置更加接近于设计的理论位置,在最大程度上降低碰撞对驾驶员造成的伤害。
参考资料来源:网络-转向柱
『伍』 电动车方向柱的校正方法
1、若转向柱前叉因为撞击偏转,则拿下来按反方向反复摔,期间需要不断测量,保证转向柱和前叉减震三个圆柱在同一平面上
2、若前后轮不在同一条直线上,即后平插现象,此时需要矫正后轮,让前后轮保持在同一水平线上
3、其他原因,如前减震左右压力不同,转向柱弯曲,前减震歪曲,后轮歪曲,转向柱肩膀断裂,前后轮不在一条直线上,此时需要找专业的维修人员进行维修
(5)电动汽车转向管柱扩展阅读:
注意事项:
1、电动车方向柱拆卸最好用板牙,如果买不到就用什锦锉或是三棱刮刀细心修复
2、若车方向发沉,转向不灵活,则需要更换方向轴承,车型不同,方向轴承的型号也不同,二者必须保持一致
3、更换轴承时,要打好黄油,上紧时不要有矿动感,且转动灵活,然后再锁紧大螺帽
『陆』 电动车方向柱和前叉有什么区别
电动车方向柱是主轴,前叉用于避震。完全不一样。
方向柱:
:
前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。
『柒』 那位大神给看一下,撞了一下车,电动车方向柱是否歪了,需要更换吗谢谢大家啦
你去卖电动车的地方问问,或者找修电动车的问问,他们都能看出问题来的
『捌』 汽车电动转向系统的组成
你好。 电动转向系统组成,扭矩传感器,电控单元,电机与电磁离合器,减速器等组成。
『玖』 汽车电动助力转向系统的故障有哪些
汽车电动助力转向系统的故障主要有以下几种:
(1)转向沉重 故障原因:
1.动力转向系统中含有大量空气,导致汽车转向异常;
2.转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞;
3.转向助力系统中连接部位出现松动,导致转向液泄露;
4.转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏。
(2)转向有异响 故障原因:
1.转向系统过度负荷运转,造成转向泵内部的定、转子过度磨损,从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响;
2.转向器、转向泵在支架上的安装出现松动,转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当;
(3)转向系统漏油 故障原因:
一般来说,转向泵在没有损伤的情况下,是不会存在漏油的。不过还是要对动力系统和转向系统中的连接件和连接部位进行检查,看是否存在泄漏。
(9)电动汽车转向管柱扩展阅读
如果转向系统警告灯亮起黄色,说明转向系统出现部分失灵,转动方向盘需要更大的力气;如果转向系统警告灯亮起红色,说明转向系统完全失灵,转动方向盘需要非常大的力气。
故障可能会引起:转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等现象。
平常可以检査一下来避免发生故障:
1.方向盘与转向柱的连接是否松动.
2.十字节与转向柱、十字节与方向机的连接是否松动.
3.方向机横拉杆(内球头)是否松动,外球头是否锈蚀.
『拾』 电动汽车转向系的维修准备有哪些
故障现象
原因
排除方法
1
转向无助力
1、控制系统线束插接件接触不良
2、系统保险丝烧断
3、继电器损坏
4、控制器、电机或传感器坏
1、检查系统线束插接件是否完全插好
2、更换保险丝(30A)
3、更换继电器
4、与供应商联系,更换
2
左右助力轻重不一样
1、 传感器中位输出电压调整有偏差
2、 控制器、电机或传感器坏
1、断开电机插接件,松开传感器调整螺丝,调整传感器位置,使其中位电压为1.65V±0.05V
2、与供应商联系,更换
3
系统刚开始工作时,方向盘出现两边摆动
1、 电机助力反方向
2、 控制器或传感器坏
1、 把电机端(粗线)红色线与黑色线位置调换
2、 与供应商联系,更换
4
转向变沉重
1、 电池亏电
2、 电机损坏(功率降低)
3、 轮胎(前)气压不足
1、 充电
2、 与供应商联系,更换
3、 充气
5
车在使用过程中感觉左右晃的特别厉害
1、 1:左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大
1、更换摆臂,球头系统,
6
行车过程中有跑偏现象
1、本车自身跑偏: 建议作四轮定位.
2、传感器跑偏:建议调整传感器参数.作四轮定位
3、由于方向机受到严重撞击或坑道撞击.造成传感器跑偏.
1、 4、左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大
1、调整传感器参数.作四轮定位.
(特别注意:在正常做四轮定位,不需要拆卸电动管柱.如果在换新方向机时,需要作四轮定位,要先拆下电动管柱或者拆下下连接轴,这样防止因换上新方向机前倾角角度差距而瘪坏电动管柱.)
2、更换摆臂、球头系统
7
方向盘左右打部分地方有 发紧情况
1、 下连接轴安装靠下,碰及方向机
2、 方向机老化、竖轴被锈蚀或方向机内部结构磨损
3、 压力轴承,减震,球头磨损或损坏,左右悬架受力不同
4、 下轴安装角度与上方向管柱配合不好
1、调整下轴与方向机的间隔,中指一扁指为宜
2、更换方向机(夏利、吉利2年以上车属正常,无需更换方向机)
3、维修站检查方向机连接系统,更换相应器件
4、安装时,最后拧下轴活动万向节第二条螺丝,装好以后先把上下两个螺丝拧好,先左右晃几下方向盘,让下轴在自由状态,这样在拧紧第二条螺丝。
8
系统工作有噪音
2、 电机损坏
3、 下转向轴总成或机械转向总成间隙太大
4、 下转向轴总成或电动管柱总成安装不牢固(过坑洼有异响)
1、更换方向机(方向机间隙造成异响)
2、检查电机,更换电机
3、检查各安装螺丝是否索紧,加固