增程式电动汽车EREV
『壹』 增程式新能源汽车有哪些品牌
增程式新能源汽车品牌有:东风风光E3、雪佛兰沃蓝达Volt、传祺GA5、宝马i3、别克VELITE 5等。
1、东风风光E3
东风风光E3是一款纯电动都市SUV,于2019年11月22日在广州车展正式上市。东风风光E3基于纯电平台打造,有EV(纯电型)和EVR(增程型)两种车型。
以上内容参考 网络-东风风光E3
以上内容参考 网络-雪佛兰沃蓝达Volt
以上内容参考 网络-传祺GA5
以上内容参考 网络-宝马i3
以上内容参考 网络-别克VELITE 5
『贰』 增程式电动汽车的工作原理
在电池电量充足时,动力电池驱动电机,提供整车驱动功率需求,此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时,发动机启动,发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时,发动机又停止工作,由电池驱动电机,提供整车驱动。
(2)增程式电动汽车EREV扩展阅读:
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。
另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些使用价格比汽车贵,有些价格仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
工作装置是工业用电动汽车为完成作业要求而专门设置的,如电动叉车的起升装置、门架、货叉等。货叉的起升和门架的倾斜通常由电动机驱动的液压系统完成。
纯电动汽车以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。
传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩,在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,操纵方便容易,噪音低。
与混合动力汽车相比,纯电动车使用单一电能源,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,结构更简化,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,节省了汽车内部空间、重量。
电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。
电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素。
因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求,并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。
『叁』 什么是增程式电动汽车,与纯电动汽车是一样的概念吗
从一开始的蒸汽驱动,到后来的内燃机,再到现在主流的发动机驱动,汽车的核心动力系统可谓是几经更换。然而,随着如今石油资源的日渐枯竭,人们环保意识的逐渐觉醒,更换汽车核心动力再一次被提上日程,于是便有了如今种类繁多的新能源汽车。
新能源汽车大致可分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及氢发动机汽车。其中混合动力汽车根据串并联的关系还可以分为插电式混合动力,增程式混合动力以及混联式混合动力。这次,兵哥就目前中国市面上较为热门的纯电动汽车,插电式混合动力以及增程式混合动力汽车给大家介绍一下。
优点:低碳环保就不说了,关键在于插电式混动由于加速时油电混合的模式,因而可以获得较为充沛的动力,同时因为电机代替了部分动力补充,使得燃油经济性也大为上涨,毕竟如果实在市区行走,完全可以作为纯电动汽车使用。
缺点:相比于普通车型,插电式混合动力汽车不但要背负着原本就沉重的发动机,还得额外背负一个沉重且大体积的电池,所以整车重量会加重,在不充电的情况下即便是对比普通的混动车型也算不上省油。
『肆』 如何造好“增程式”电动汽车理想ONE来告诉你!
理想ONE厂商指导价:32.80万元
动力方面,1.2T的直列三缸发动机就是这台增程式电动汽车的增程机了,最大马力131Ps,可以为电动机组供电,延长它的续航里程,“增程式”的意思也在于此!此外,理想ONE搭载前后双电机,综合最大功率240KW,最高扭矩530牛?米。
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『伍』 什么是增程式电动车汽车
增程式电动车指的是电机直接驱动车辆,发动机不参与驱动,无离合器、变速箱等机械装置。当电池电量不足时,发动机用来发电,为电池充电,且工作在最佳转速区间,电池再为直接驱动车辆的电动机提供能量。增程式电动车的优点:1、可纯电动模式运行,所需电池容量小,不会发生缺电抛锚现象;2、电池充电功率小,不必建设大型充电设施;3、可插电式方模运行,在混合动力基础上进一步提高节油率;4、结构简单、电机直驱、易于维修保养、易于实现产业化
『陆』 增程式电动汽车和纯电动车的区别
增程式电动汽车是在纯电动汽车基础上,装备一个小型的辅助发电机组以备电池电量不足时为电池充电,我们简称这个小型辅助发电机组为“增程器”。
据此所产生的区别一目了然,我需要了解什么方面的区别?请追问。
『柒』 EREV增程式电动汽车属于纯电动汽车还是混合动力汽车呢
EREV增程式电动汽车属于混合动力汽车。
增程式电动车一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。
由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电,发动机可采用燃油型或燃气型。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式或混合动力模式(HEV)。当工作于增程模式时,节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车,是纯电动汽车的平稳过渡车型。由于低速扭矩大,高速运行平稳,刹车能量回收效率高,结构简单易维修,是一种特别适用于城市公交的纯电动客车和骑行路途较远的电动自行车用户。实用性强。
『捌』 增程式电动车和油电两用混合动力有什么区别
增程就是背了个发电机,油电混动就是两个一起用
『玖』 什么是增程式电动汽车
“增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮,发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。因为发动机并不直接驱动车轮,因此也不需要传统变速箱。这相当于在普通的电动车上装载了一台汽油/柴油发电机。这一类车型,严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。其所配置的发动机输出动力仅用”更多新能源汽车资讯在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信馆主。
『拾』 混合动力汽车与增程式电动汽车有什么区别
混合动力汽车发动机和电动机都会作为动力驱动,但是增程式电动汽车虽然也有发动机,但发动机只给电机发电用,不直接驱动电机。这就是两者的本质区别!