华晨宝马新能源汽车B3

1. iX3 将在下半年上市 宝马公布 2020 年新能源车计划

在今晚的宝马年度媒体沟通会上，宝马透露旗下全新纯电动SUViX3将在今年下半年正式上市，除此之外，明年第一季度宝马也将推出5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型、以及i8极夜流星限量版。

编辑总结?/

作为最早深耕在新年车领域的品牌之一，截止到目前宝马全球电动车累计销量已经超过了50万辆，国内也已经超过5万辆。根据今晚透露的信息，接下来宝马还将在国内继续进一步拓展经销商网络和公共充电桩网络，预计到2020年底将拥有25万个公共充电桩、覆盖300个城市，包括7万多个直流充电桩。

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2. 华晨宝马iX3亮相，预计广州车展上市，续航500公里，加速6.8秒

在2020年北京车展上，华晨宝马iX3正式亮相。日前，车现场从相关渠道获悉，华晨宝马iX3有望在广州车展上市。新车使用CATL提供的电池，电池组由华晨宝马动力电池中心第二阶段生产。NEDC条件下的新车续航里程可达500公里。值得一提的是，将来，iX3将由华晨宝马在铁西的新工厂生产。除了供应中国市场，它还将销往包括欧洲在内的世界39个地区。

在动力方面，新车使用了宝马的第五代eDrive动力总成，该动力总成配备了最大功率为286马力，峰值扭矩为400N·m的电动机。它还使用后轮驱动，加速时间为6.8秒。在电池寿命方面，当汽车的电池容量为74kWh时，在NEDC条件下，综合续航里程可以达到500km。

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3. 宝马首款国产纯电豪华中型SUV ix3上市，46.99万元起贵不贵

今天一年一度的广州车展开始了，许多品牌都在今天都有大动作，当然肯定也少不了豪华品牌宝马，华晨宝马全新纯电动ix3今天发布售价46.99万元起。

纯电动车当然最主要的还是动力方面，宝马iX3搭载高压电池系统，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤，可为车辆提供高达500km的行驶里程。同时还提供了SPORT（运动）、COMFORT（舒适）以及ECOPRO（节能）三种驾驶模式，满足用户日常生活中不同的需求。

华晨宝马ix3的上市仅仅只是宝马新能源汽车产品在中国的开始，未来还将发布更多产品，满足用户更多元化的需求。

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4. WLTP续航440km 华晨宝马iX3申报图曝光

日前，从工信部获悉，华晨宝马iX3进行了申报，该车是华晨宝马引入的首款纯电动SUV车型。新车搭载一台最大功率为286kW的电动机，WLTP工况续航达440km，或将于9月26日亮相北京车展。
从外观来看车辆并没有大量的使用蓝色装饰条，而标志性的双肾格栅得以保留，并采用了封闭式处理，下方保险杠运用黑色贯穿式设计，突出了车辆的运动感。车身尺寸长x宽x高分别为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm。轮毂采用了低风阻造型，蓝色标志突出新能源特性，有245/50 R19和245/45 R20两种尺寸选择。
尾部造型比较规矩，线条与整体设计达成一种横平竖直的状态。后保险杠黑色贯穿设计与车头相呼应，突出新能源特征的地方还有：排气管的取消、iX3标识的增加等。
新车将在外观套件上实现多种搭配，并有不同颜色的装饰条可选。特别注意的是全新的20英寸低风阻轮毂，是宝马专为新能源车而设计，可有效降低风阻，从而增加续航里程。
新车采用后轮驱动方式，搭载了一台最大功率210kW（286马力），峰值扭矩扭矩400N·m的电动机。装载一块74kWh的电池组，使其WLTP工况续航达440km。快充方面配备了150kW的直流快速技术。
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5. 华晨宝马新能源汽车本科毕业生工资待遇

华晨宝马新能源汽车本科毕业生工资待遇的话，大概都是6000块起步。如果在里面其他待遇还可以

6. 宝马首台纯电动中型SUV iX3量产版官图曝光

近日，海外媒体曝光了宝马首台纯电动中型SUV——iX3的官图。据此前公布的信息，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电驱技术，续航里程达到440公里。（WLTP工况）

值得关注的是，宝马iX3将在华晨宝马沈阳工厂生产，随后面向中国和全球市场同步销售。

从两张官图来看，宝马iX3维持了此前概念车的外观设计，诸如封闭双肾进气格栅、贯穿式前包围、新能源车型专属蓝色装饰和最具辨识度的低风阻轮圈。车尾部下方燃油车排气管的部分被两块蓝色的装饰板取代，同时兼顾彰显身份和空气动力学作用。

今年初，宝马将2020年定义为“新能源车之年”，同时公布截至2020年底，将会为中国消费者推出6款新能源车型。

今年下半年宝马iX3正式上市后，X3会成为宝马第一款提供汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动四种动力系统的车型，充分体现“同一造车平台不同动力总成”的灵活度。

今年3月，宝马面向全球发布了BMWi4纯电动概念车，采用宝马第五代eDrive电力驱动技术，搭载最大功率530马力的电机，这个数据远超现款宝马M3/M4。BMWi4概念车的百公里加速时间为4秒，配载容量为80千瓦时的电池组，电池包重量约为550kg，WLTP工况下的续航里程为600公里。明年在德国慕尼黑进行量产。

宝马集团董事长齐普策表示，宝马计划到2023年推出25款新能源车型，其中超过一半为纯电动车型，包括今年将在沈阳投产的BMWiX3、全新BMWX1插电式混合动力车型、BMWX2、电动版BMW3系旅行车以及2021年面世的BMWiNEXT和已经发布的BMWi4。同时，全新的MINI电动车已在全球范围内，收到超过7000张预定订单。

截至2019年底，宝马集团在全球已交付50万台新能源汽车；在中国，宝马新能源汽车已累计完成第50,000名客户的交付，全年实现34.1%的同比增长。齐普策透露，到明年底将超过100万台宝马新能源汽车在路上行驶。

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7. 每款都是重磅 华晨宝马iX3等2020广州车展新能源车型概览

2020广州国际车展的到来，也将结束2020这个不平凡的一年，因为疫情的原因，今年车展整体较为集中，8月份的成都车展，9月份的北京车展，马上就到了广州车展，又有一大波新车和大家见面，今天我们就聊聊几款重点新能源汽车。

华晨宝马iX3

华晨宝马iX3作为宝马首款国产的纯电动汽车，国产车型不仅仅供应中国市场，还会出口其他国家，看样子华晨宝马已经成为宝马全球工厂的典范，此前新车公布预售价为47-51万元，新车将在广州车展正式上市。

动力方面，上汽大众ID.4X车型的电动机最大功率分别为125kW、150kW和225kW，NEDC工况续航里程分别为364km、472km和555km；一汽大众ID.4CROZZ提供两种动力，两驱版本最大功率150kW，四驱版最大功率225kW，NEDC工况续航可达550km；目前官方表示两款车的其售价不会超过25万，到时候这个价位将会是厮杀最惨烈的市场，也是自主品牌最大的敌人。

最后：

这几款车型都将会在广州车展正式上市销售，它们的加入将会进一步丰富新能源市场的选择，宝马iX3在50万元价位区间凭借强大的品牌力和产品力，想必会有不错的市场表现；沃尔沃XC40RECHARGE的定价或将在30-35万，相比进口的雷克萨斯UX300e，这款车的性价比更高；大众ID.4系列，凭借着大众品牌的影响力，同时在设计上也呈现出较高的水准，未来正式售价可能低至20万元，那么将会有绝大部分消费者愿意去购买它们。除此之外的其他车型，我们还会持续跟进2020广州车展。

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8. 华晨宝马iX3正式亮相，预售47万起

9月13日，华晨宝马iX3正式首发亮相，新车的预售价格也公布，它的预售价格为47万元起。宝马iX3由沈阳华晨宝马工厂生产，未来将会供应美国除外的其它的地区。

在内饰方面，宝马iX3采用了和宝马X3相同的设计，新车的方向盘上的logo周围采用了蓝色装饰条的点缀，它的档杆的右侧也采用了蓝色的装饰条点缀，这些设计为了突出它的新能源的身份，在其它的位置和燃油版的宝马X3基本上没有差别。新车配备了自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等配置。宝马iX3的长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm，它的车身长度稍微比X3长一些，但是轴距和宝马X3相同。

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9. 宝马新能源汽车电芯升级，又出新车iX3，有望年底购买到现车

宝马iX3

官方指导售价：46.99-50.99万元

我们来一起看看它有哪些成熟的外观设计及可靠的动力系统：

我们在2020的广州车展上发现，正式上市的新款宝马iX3车型，共出了两款车型。据消息称已经在沈阳的宝马工厂开始投入生产，和目前的宝马X3属于同一生产线，首批签单的客户有望在年底前能拿到爱车，陆续也会销往除开美国之外的全球市场。

宝马iX3属拥有的高压电池系统，采用相当先进811型镍钴锰三元锂离子电芯，将由华晨宝马电池研发中心二期生产。比现有的电动宝马汽车，搭载的188块电芯能量密度还提高了20%，新型电芯总容量达到了80KWh，电池包系统的能量密度也高达154wh/kg，它的净容量是74kwh，数据显示它百公里平均电能的消耗仅为16.7WKh，在（NEDC）测试中可为车辆提供纯电动零排放行驶里程为500km。这就是全新宝马新能源车宝马iX3，宝马品牌的实力，和卓越的科技，我们相信它。

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10. 宝马国产电动3系曝光，续航最高600km，你还考虑特斯拉Model 3

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