纯电动汽车可以用油吗
Ⅰ 新能源汽车动力油能用吗
混动新能源是可以的。纯电动的不能用油
新能源汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;
其工作原理是:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶;电动
汽车的种类有:纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就目前市场中的新能源车型将我们的
评测体系分为三类:纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型,具体至每一类车型都
拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中,首先新能源车型最关心的可能是形势补贴政策和它
的动力续航里程。如果就电动车的价格、里程、空间等多方面进行考虑的话,对于纯电动而言,当前
可能是特斯拉,比亚迪、北汽、腾势 以及帝豪。。。等等
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起
步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,
燃油费用更低。
Ⅱ 纯电动汽车需要换机油吗
随着新能源车型保有量增多,对于电动汽车的保养问题,也是受到了很多的人关注。在保养上面纯电动汽车与传统的燃油车保养是不同的,机油的更换对于传统车辆的保养,是离不开的一个项目,那么纯电动汽车需要机油吗?
总体来说纯电动汽车的常规保养确实要比燃油车简单一些,所以在保养成本上也会比燃油车低很多,同时也不用考虑机油的更换。只要汽油车才需要换机油,纯电动汽车只是做常规保养检查就可以了。
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Ⅲ 新能源车用燃油可以使用吗
新能源汽车保养保养有与燃油车重叠的部分外,主要注重日常使用保养: 1、定期检查:新能源汽车的续行里程突然大幅度下降,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题,这时应立即赶往修理厂及时处理。 2、充电时间不宜过长:新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足,这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中,应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率,如果电量表指示灯亮起应尽快充电,否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时,应当立即停止充电,以免发生危险。 3、起步请轻踩:新能源汽车在起步时如果猛踩加速,会导致电池大电流放电,大电流放电容易产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,影响使用寿命。 4、长时间停放也要充好电:有的车主认为,如果长时间不使用车辆,并不担心新能源汽车在亏电状态下停放,只要在下次使用前将汽车充好电就可以了,这是一大误区。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板,对电池危害极大。 5、防止暴晒及过冷:新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话,将会对续航能力产生急剧下滑的影响,并且对电池组性能会产生不利影响。 6、与汽油车相同的地方保养参考汽油车:变速箱机油、防冻液、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。燃油车按照实际使用情况保养。 1、半合成机油7000公里更换一次,全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。 2、防冻液建议两年更换一次。 3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。 4、刹车片正常使用应该在3~4万更换,或者厚度小于5mm时更换。 5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次,或者油品变色、变味时更换。 6、车辆怠速不稳定,有抖动,检查火花塞,正常9~10万公里更换。 7、感觉车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路等。 8、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。 9、正时皮带6~8万更换,这个很重要,或者出现裂纹,应立即更换。 10、3~4万公里时,轮胎也要注意检查,可以先前后轮胎调换使用,再过1万公里左右更换。
Ⅳ 纯电动车能不能给油车对火
可以的
只要蓄电池输出电压一样
就可以
都是直流电
Ⅳ 纯电动汽车好还是烧油的好
将来的汽车发展肯定是向着纯电动汽车发展,所以近几年肯定还是选择烧油的,等到过几年之后,电动汽车的发展也是非常快的,逐渐的实现充电桩,那么就可以使用电动汽车了。
Ⅵ 纯电动车也烧油,说的是什么技术
纯电动汽车如果需要烧油,目前来看,就只有两种技术方向。一种是以理想ONE,宝马i3,金康SERESSF5为代表的增程式电动汽车。还有一种则是威马最近提出来的电池包柴油加热技术。下面,小编就重点针对这两种“烧油”技术,给大家做一个阐述。
小结
对于纯电动汽车而言,如何做到取长补短,充分发挥电驱动系统的优势,同时又最大化的避免一些纯电动本身的短板,是目前很多纯电动汽车“烧油”技术的初衷。
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Ⅶ 电动汽车能用油行驶吗
有油气两用的车子
Ⅷ 纯电动车能不能取代汽油汽车
你说的是彻底取代,还是局部取代。
彻底取代至少我们这一辈子是不可能的了。因为现在石油还是很多的,我们这辈子足够了。
取代汽油汽车,石油巨头肯定不会善罢甘休,他们就会阻碍电动车的发展的。
电动机的扭矩大,效率高,成本低,任何方面都优于内燃机,就是电池是个麻烦事。
而且功率相同的电动机和内燃机比加速,绝对电动机强,内燃机只有吃灰的份了。
Ⅸ 油电混合汽车能不能一直用油行驶
油电混合汽车能一直用油行驶,他可以之两相之间任意切换。
电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机。
在起步、加速时,又由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
(9)纯电动汽车可以用油吗扩展阅读:
和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
燃油经济性能高,而且行驶性能优越,油电混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
Ⅹ 可以说一下纯电动汽车与燃油车的优点和缺点吗
过了目前纯电动汽车的政策、销量以及快速发展的电池技术,就会发现汽车新能源化将是未来汽车发展的方向。 那么,政策和市场上同时看到的纯电动汽车真的有那么香吗? 接下来,我来分析一下小雷纯电动汽车的利与弊。
纯电动汽车的优越性
我们先来谈谈纯电动汽车的优势。 其优势简单来说就是省钱、方便、爽快。
购买纯电动汽车的消费者们基本上只有两个充电场景。 他们选择在家充电还是用公共充电桩充电。
在家里充电,车主家里需要固定的停车位来安装充电桩。 在我国一线城市,小区的停车位非常紧张,非常昂贵,而且即使有自己的停车位,也需要向供电局申请备案充电桩。 此外,许多小区将阻止业主安装充电桩的行为。 安装充电桩对房地产来说非常麻烦。
当然,许多纯电动汽车的车主考虑直接在车位上排队,用缓慢的充电给爱车充电。 另外,没有讨论这种充电方式会带来什么样的安全隐患,只有车的便利性会大幅降低。
如果没有停车位,只能给外面的公共充电桩充电。 目前,国内一线城市的公共充电桩配置逐渐完善,且许多充电桩都在快速充电,但在较偏远的地方仍难以建造大面积覆盖,难以驾驶纯电动汽车进行长途旅行。
续航
在常温状态下,纯电动汽车的续航能力与燃油车相差无几,但纯电动汽车的动力电池对气温要求很高,在北方冬季零下2030的温度条件下,纯电动汽车的行驶距离会大打折扣,即使是特斯拉这样的坚固程度也可以避免。
另外,虽然目前纯电动汽车续航能力的提高和国内充电桩的普及可以用快速发展来形容,但其快速充电能力仍然无法与燃油车的加油媲美,因此在高速公路服务区容易看到万一有充电需求,几十辆车排队充电的壮观景象。