电动汽车多人

① 到底有多少人拥有电动汽车

据我所知，全国拥有电动汽车的人们至少在5-10万人以上，包括我自己。但是这些人拥有的电动汽车普遍都不是各大汽车制造厂生产的产品（即被称之为名的低速电动汽车）。因为那些大厂生产的电动汽车虽然性能比较好但是售价太高，因而销售量特别少（全国一年销售不足一千辆）！而他们拥有的电动汽车基本都是在咱们中国的东部地区的山东、河北、河南、江苏、安徽等地的一般小厂生产的。特别是山东省与河北省，仅山东一个省就有生产厂50多家。
而我研制的风能电动汽车将来希望在西北广大地区得到生产和使用，因为这种风能电动汽车比上述电动汽车有更多的优点，节能效果更加显著！请见网易西安：“骊山云龙的博客”。

② 既然纯电动汽车续航不行，为何还有那么多人在开纯电动汽车

第一点：大势所趋

不管怎么说，新能源汽车至少在未来会是主力，就像当年汽油车崛起一样。或许可能不是纯电动汽车是主力，但是不可否认，在现阶段，纯电动汽车真的是趋势。2年前如果你买纯电动汽车，或许我还会说你是小白鼠，但是如今，实际上你买的已经算是无限接近成品的车型了。对于大多数朋友而言，纯电动汽车作为代步工具不是不可以，尤其是在现阶段还有补贴的情况下，纯电动汽车还是非常值得考虑的。随着补贴的逐步减少，那时候想买纯电动汽车可能也要多花钱了，所以有时候，综合考虑下来的话，你会发现选择纯电动汽车也不是不可以。

第二点：没有那么差

很多人说新能源汽车差，尤其是纯电动汽车差点被人称作是老年代步车，讲真，如果你觉得自己买的纯电动汽车和老年代步车一样，我只能说你钱花的太少了。至少当你看上比亚迪唐、特斯拉等诸多纯电动汽车的时候，你就会发现不是车不好，而是你太穷。其实目前市场上超过30万的纯电动汽车还是很不错的，毕竟一分价钱一分货。至于有人问补贴后十多万的纯电动汽车能否购买，我只能说不耽误开，但是可能需要适应一段时间，尤其是如果你在东北的话，那么这款车可能并不是非常适合你。之前有朋友选择的纯电动汽车就是到了寒冬腊月愣是续航打了个对折，这就非常尴尬了。

第三点：技术还在进步

虽然有的朋友真的是被地方限制的只能选择纯电动汽车，但是对于大多数选择纯电动汽车的朋友而言，实际上还是因为技术的进步，毕竟今天的纯电动汽车早已经不是当年的纯电动汽车。续航超过500公里的车型还是不少的，虽然说有的是有条件的，但是对于大多数家用车车主而言，一个星期充一次电还是可以的。再者言，不止车企在不断研究如何提高续航，如何减少充电时间，实际上配套设施的完善，也让纯电动汽车更加吸引人。毕竟高速上开着纯电动汽车的朋友也是越来越多了，总比之前买了辆纯电动汽车只能市内跑要强多了。另外，快充的出现，也是好的趋势。总体而言，纯电动汽车有毛病，但是却不能一竿子打死，对于一些朋友而言，这车还是可以考虑的。

③ 目前人们所说的电动汽车多是指

是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。

④ 现在买电动汽车的人多不多买了后悔的多不多

你如果了解的话可以去看看。目前电动车使用购买力基本都是以限牌城市为主。基本都是为了块牌。然后你再去了解充电桩的分布是不是也是基本都是布局在限牌城市。所以你懂得。目前电动车的电池容量还不行。衰减控制还达不到。续航充电时间还是不成熟。当然如果你只是上班代步的话那还是可以考虑的。估计过的几年电动车技术和市场就成熟了。只能说目前还是那样

⑤ 电动汽车能坐几个人呀

有4个人和5个人的

⑥ 电动车能带几个人

电动车最多能带一人。

新《上海市非机动车管理办法》采纳市民建议，允许驾驶自行车、电动自行车搭载1名12周岁以下未成年人。但是部分小城市没有实施，也没有相应硬性要求，不过电瓶车带人是非常危险的，建议避免出行带人。

北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法规定：第五十五条驾驶非机动车应当遵守下列规定：成年人驾驶自行车可以在固定座椅内载一名儿童，但不得载12岁以上的人员；未成年人驾驶自行车不得载人。

(6)电动汽车多人扩展阅读:

购买电动车时需要注意的要点:

1.检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。

2.按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵

活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。

3.还要检查一下，该车型应有的辅助功能（如电量显示、速度、里程显示等）是否处于正常状态。

4.随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。

⑦ 一辆比德文电动汽车能坐多少人

比德文电动汽车还可以的，我们这里很多人开，我就有一辆是老公帮我买的，因为现在带孩子读书，接送孩子方便点。平时也没开多远，几天才充一次电，最远的一次也就带着孩子出去郊游，往返开了100多公里，回来的时候还有30%的电。当时买的时候专卖...

⑧ 电动汽车用电多少跟做几人有关系吗

有一点只快是耗电多少行了多少路可与几人用多长时间走或跑的路相比。或多少电载多少人行驶了多少路。

⑨ 开雷丁电动汽车的人多吗

感觉挺多的，现在越来越多人意识到电动汽车开起来成本低，而且环保，经济实惠。于是选择电动汽车作为代步工具的人也就越来越多。雷丁电动汽车作为电动汽车里面的大牌子，选择的人当然多啦，我们小区里好多带孩子的妈妈都开的雷丁，每天送去女儿的时候，幼儿园门口也挺多家长选择电动汽车的，其中当然也有雷丁电动汽车啦。

⑩ 电动汽车人多人少耗电一样吗

决定权在你用的空调上！！！电动爹会活生生的把你逼成续航焦虑症吧