吉普式的电动汽车
Ⅰ jeep电动汽车哪款好
你好,吉普现在在国内并没有推出新能源车型所以购买不了,需要看看其他品牌
Ⅱ Jeep这款家用SUV正式上市!23.98万起售!
[汽车之家新车上市]?日前Jeep正式宣布旗下新款大指挥官正式上市,新车将推出燃油版和PHEV版两种车型,共计10款车型,其中大指挥官燃油版售价23.98-36.98万元;大指挥官PHEV售价30.98-33.68万元。此外官方还提供至高1万元置换补贴,享2年0利率/前3月0月供,至高5年10次免费保养,购四驱车型享价值5000元的3年5险无忧用车礼包。大指挥官PHEV车型将提供百万额度三险,更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。详细售价请见下表:
动力方面,新款大指挥官燃油版将搭载GME-T42.0T发动机,提供两种不同动力调校,最大功率分别为234马力和265马力,峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面,匹配采埃孚9速自动变速箱。大指挥官PHEV将搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率230马力,电动机最大功率211马力,传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km。(文/汽车之家耿源)
Ⅲ 有个像吉普一样的新能源车是什么品牌的
我知道的新能源车有这几款:
比亚迪F3DM 厂家指导价14.96万-16.98万之间
本车排量1.0L,可分别在纯电动和混合动力两种模式下运行,短途用电和长途用油都可以满足,同时配备专业充电站充电、普通家用插座充电和燃油补给三种能量补充方式,本车最大的优势是在铁电池技术上的突破,电池的高容量特点让本车有更长的续航里程。
丰田普锐斯 厂家指导价21.78万-26.98万之间
本车排量1.8L,提供三种工作模式,纯电动模式运行,发动机不参与工作;节能模式和运动模式下,发动机和电动机同时运转,合理搭配,非常的节油。本车搭配1.8L发动机和电动机的组合,发动机和电动机可以分别作业,也可以共同作业。
荣威750混动 厂家指导价23.68~23.68万之间
本车排量1.8T,搭载由最大功率160马力的1.8T涡轮增压发动机和高压电动机组成的混合动力系统,能够节省20%的油耗。配备属于磷酸铁锂电池,还集成了混动电机控制器,直流直流转换器等元件,使得本车在动力方面更高马力。
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Ⅳ 提供燃油/插混等10款车型,Jeep新款大指挥官上市售价23.98万起
日前Jeep正式宣布旗下新款大指挥官正式上市,新车将推出燃油版和PHEV版两种车型,共计10款车型,其中大指挥官燃油版售价23.98-36.98万元;大指挥官PHEV售价30.98-33.68万元。
动力方面,新款大指挥官燃油版将搭载GME-T42.0T发动机,提供两种不同动力调校,最大功率分别为234马力和265马力,峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面,匹配采埃孚9速自动变速箱。大指挥官PHEV将搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率230马力,电动机最大功率211马力,传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ Jeep指南者插电混动版实车曝光 有望秋季上市
近日,我们拍摄到一组广汽菲克Jeep指南者插电混动版车型的实车路试谍照。新车在外观上与目前在售的Jeep指南者基本保持一致,最大的差异就是搭载了一套插电式混动系统。据悉,新车将于今年秋季上市。
系统中两个电机的最大功率分别为89千瓦和66千瓦,峰值扭矩为315牛·米和117牛·米;传动系统采用的是名为SI-EVT的混动系统专用电控无级变速箱,纯电动模式下的NEDC续航里程为70km。关于该车更多信息,敬请关注凤凰网汽车的后续报道。
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Ⅵ Jeep正式发布自由侠4xe、指南者4xe插电式混合动力车型
Jeep正式发布了品牌旗下插电式混合动力车型JeepRenegade4xe(国内对应车型自由侠)和JeepCompass4xe(国内对应车型指南者)。新车的推出,标志着Jeep品牌朝着电气化迈出了重要的一步。
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Ⅶ 搭载1.3T动力系统 Jeep正式发布自由侠和指南者插电混动车型
近日,Jeep正式发布了品牌旗下插电式混合动力车型JeepRenegade4xe(国内对应车型自由侠)和JeepCompass4xe(国内对应车型指南者)。新车计划将于今年9月在英国市场正式开售,动力将搭载1.3T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统。
此外,自由侠和指南者4xe车型将分别提供Limited、S和Trailhawk三个版本,均配有四轮驱动(eAWD)和六速自动变速箱,并通过eAWD模式(4WD锁定,4WD低速,坡道下降控制)新增加了Selec-Terrain旋转控制,以便适应多种不同的驾驶模式。
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Ⅷ 当硬派越野车也电动化 Jeep将在华推出三款混动车型
(文/张祁有)近日,车友头条获悉Jeep今年将在华推出3款PHEV车型,包括有自由侠、指南者和牧马人。据了解,牧马人PHEV、自由侠PHEV和指南者PHEV三款车型都有望登陆到国内,其中自由侠PHEV和指南者PHEV将搭载1.3T发动机+电动机所组成的混动系统,与之匹配的是6速自动变速箱,形成电动四驱。
自由侠PHEV/指南者PHEV
牧马人PHEV同样沿用了现款燃油版车型的设计风格,硬朗粗犷的越野风暴露无遗,丝毫没有因为是PHEV混合动力车型而减弱其硬派的作风。动力方面,牧马人PHEV将搭载3.6LV6发动机与电动机所组成的混合动力系统,其综合最大功率达196千瓦。
简评:
不得不说,2020年可谓是新能源汽车发展最为重要的一年,因为就目前已知的信息来看,有许多传统车企都开始把2020年的战略重心转向了新能源市场。如果说2014-2019年是造车新势力的发展周期,那么2020年定然是传统车型进军新能源领域的元年。而回到Jeep的产品规划,不难看出2020年他们也想在新能源市场分一杯羹,同时得益于电动机的加持,Jeep的四驱系统得到了进一步优化,电动四驱能够带来更加智能的越野表现,前桥与后桥的动力独立性,能够使其动力分配更为精准均衡,提高越野性能。
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Ⅸ 电动牧马人来袭,吉普4×e了解一下!
Jeep在越野SUV领域的造诣造就了“不是所有SUV都叫的Jeep”的传奇神话。动力性、机动性、越野性,都是每一辆Jeep的硬核实力。但在未来,Jeep越野SUV将要一改过去浓烟滚滚、油耗高且聒噪的形象,转而变得更加清洁化了。
目前,有消息显示FCA旗下Jeep品牌正计划在将要开始的CES上展示三款插电式混合动力汽车(PHEV),这是该品牌计划在2022年前为所有车型提供电气化配置目标的第一步。未来所有Jeep的电动汽车都将带有新的“Jeep4xe徽章”。
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Ⅹ 吉普牧马人新能源这款车,它的操控性能如何
从技术角度来看没有人能逃脱电气化的趋势,性能车的代表AMG已经开始混动,越野市场就更不用说了。这取决于汽车公司将推出什么样的产品。硬核越野代表Jeep牧民也“紧跟”电气化潮流。牧民新能源4xe月上市,只有两款车,售价52.49-60.49万元。涉及到一个问题,在牧民燃油版已经很贵的基础上,牧民新能源4xe更贵,那么如何从中选择呢
牧马新能源4xe基于牧民燃油版第四代车型。配备2.0T+8AT动力总成,两台电机,非承载式车身,低速四驱,前后硬桥悬架依然保留。对于新增的混动系统,Jeep开发了全新的PHEV变速箱,并分别采用了Dana M210 Wide/Dana M220 Wide规格的前后传动轴。锂电池组放置在后排座椅下方,不会占用车内空间,底部有大梁作为保护,不用太担心越野过程中的碰撞;电池由三星SDI提供,总容量17kWh,支持纯电续航55公里。电气化的动力肯定会更强。2.0T发动机和两台电机使牧民新能源4xe综合输出最大功率276kW,最大扭矩637 Nm。比国内卖的2.0T燃油车型动力大很多。目前在牧民销售的燃油版发动机最大功率195.4kW,最大扭矩400 Nm。因此,在强化扭矩的前提下,理论上牧民新能源4xe的越野性能会更好。同时,在纯电驱动时,可以有效提高NVH性能。