电动汽车异地购车

⑴ 新能源汽车是否可以外地购买

是可以的，只不过可能售后服务多有不便

⑵ 在深圳购置新能源汽车对外地人有限制么有什么限制需要满足什么条件

有，外地人必须有深圳居住证，深圳社保连续 24 个月不间断；名下没有粤 B 牌照的汽车；名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。在购车中要警惕不要被忽悠办理补贴手续。

⑶ 我想在外地买一辆电车，可以去本地上牌吗省内的

可以的，如果是外地的，需要在当地居委会开办理居住证，凭居住证和车辆合格证和发票到当地车管所申请上牌
可以开回老家 只要在当地提档回老家上牌就可以了 连提档带落籍一般不超600元，主要是你得去当地车管所问一下你们当地执行的是什么排放标准，如果你要买的车达不到标准当地是不给落籍的。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。 第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样

⑷ 异地购车，本地上牌可以吗

是可以的。

根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户籍地办理落户手续。

异地购车就是不怕麻烦，异地购车的欲望全是因物价所赐，为了充分挖掘钱袋子的潜力，用有限的预算制造无限的可能，就是会花钱，就是懂生活的“达人”，就是抵御物价攀升的万全之策。

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(4)电动汽车异地购车扩展阅读：

异地购车就是不怕麻烦，异地购车的欲望全是因物价所赐，为了充分挖掘钱袋子的潜力，用有限的预算制造无限的可能，就是会花钱，就是懂生活的“达人”，就是抵御物价攀升的万全之策。

异地购车本地上牌需要注意几点：

1.上临时牌开车回家前，要上好交强险以及办临牌(注意临牌的有效期），不然一旦发生双方事故，保险公司是可以拒赔的，同时交警来勘验现场时，也会对你无临牌上路进行相应处罚。

2.哪里上牌，哪里交购置税想上本地的牌，千万不要在异地缴纳购置税，有了购置税完税证明后，我们就可以到当地车管所进行验车、选号、办理行驶证等手续。

3.车后就买保险保险最好在提车后就买，以免在开回家的路上发生剐蹭，回上牌地买或者在购车地买都可以。

异地购车-网络

⑸ 外地人能在上海购买纯电动汽车上牌吗

怎么回答你呢？你想听真话假话？实话告诉你吧 花钱就能。不能的也会变成能的。不花钱能的也会变成不能的。这就是中国的特色国情啊。 想想这个新能源确实是个好事，可是却得不到保障执行。层层盘剥。本来成本很低的电动汽车，搞到十多万几十万。还美其名曰电动汽车补贴。这不是欺骗人民群众吗？
你想在上海买电动汽车，第一地方保护主义，你必须在上海购买。2 你买到也不一定能上到牌照。根据某些上海本地准车主的心酸经历 他们在上海买了这个车 但是却无法上牌，原因在于你上牌必须具有充电的 充电桩。而充电桩却不那么容易。需要第三方开具证明。这个你有吗？一般人办不到。除非是 机关事业单位容易办到。你想解决充电桩的问题。凭个人能力是办不到的。
所以也就等于一般人无法购买 甚至购买了 无法上路 也就剥夺了外地人在上海使用电动汽车的权利。这样不声不响的上海一千多万的外地人 这个权利基本被剥夺了。外地人大多没有能力在上海购买房产 也就无从和当地村居委发生充电桩的关系。既然没有充电桩 也就没有了牌照 没了牌照也就没有了上路使用权。上路了就会被扣车。这就是中国相当文明的国际大都市。
另外你在上海购买 这个能不能用，如果你愿意花钱，也许能用，例如你必须在上海政府支持的公司购买这些车，购买了这 这一系列问题以及牌照 交付他们办理。你自己只要花钱等着提车罢了。如此回答你。是不是十分明确了呢。请记住签订合同内容一定要搞清楚。上海对外地人的歧视是十分严重的。无论是工作 就业 社会保障 保险 社会各个层面 都会存在保护主义。对外地人的歧视。外地人能否团结起来。消除一些地域保护主义的侵略呢？这个问题才是外地人要思考的。

⑹ 外地户口在北京买电动汽车能上牌吗

可以。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)，第九条的规定，只要符合以下条件是可以购买新能源车辆的。

1、驻京部队现役军人和现役武警;

2、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;

3、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员，应该在近五年(含)连续在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。例如 2016 年 6 月提出指标申请，那么社保与个人所得税的计算时间是从 2011 年 6 月至 2016 年 5 月，期间断月后补缴有效，但不可断年。

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在北京购买新能源汽车还有很多其他的要求：

1、个人名下没有北京牌照的汽车。

2、如果个人名下有辆燃油车，除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外，同时也无法申请指标购买新能源车。

3、而名下有辆新能源车的，也无法购买第二辆新能源车，以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说，就是每人名下仅会只能有一辆汽车，而在政策之前，名下已有多辆车的则保持原样。

⑺ 电动汽车异地过户，车要去吗，电动车怎么过去啊

过户流程
过户手续
卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过过户就是过户票）。
卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。(部分城市改用居住证，能联公安网的!)
买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
车辆原始购置发票原件或持上次过户发票。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。)
车辆行驶证原件。
车辆登记证书（大绿本）。
外迁需要购置税小本（2001年以前是小红本2001年以后小绿本）。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。除非自治区，就不一定。)
带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。
双方：签订二手车买卖合同[1]
带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。
过户费用
收费标准
二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。
北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。
收费算法
以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2003年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。
办理流程
1、来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。
2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。
3、取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元左右，2.0L-2.9L排量收费600元左右，3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外，过户费各个交易市场略有不同。
4、转移受理：需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。
5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。

⑻ 外地户口在上海购买新能源车都需哪些条件

1、拥有良好的个人征信。

2、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。

3、持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的外籍人员。

4、个人消费者名下无在上海市注册登记新能源汽车等等。

落户上牌：当事人外地户籍，在上海办理落户上牌手续，需要当事人出具身份证，以及在上海的居住证，带车一起，以及车辆购买手续证件票据，到上海所在地车管所申请办理机动车落户上牌手续。

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新能源车的补贴

标准规模

补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。

中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。

申报下达

根据试点城市论证通过的实施方案和资金申请，财政部通过省级财政部门将补助资金预拨给试点城市。

试点城市财政部门根据私人购买、使用新能源汽车情况，据实拨付补助资金，并在月度终了后10日内将月度拨付情况上报财政部。补助资金具体管理办法，由试点城市结合本地实际情况自行制定，并报财政部备案。

年度终了后30日内，试点城市要认真总结全年推广情况，编制补助资金清算报告，由省级财政部门审核后上报财政部，财政部根据地方上报情况和专项核查结果对补助资金进行清算。

监督管理

有关部门定期组织开展专项检查，对新能源汽车技术水平和运行效果进行评估。

企业对申报材料的真实性和产品一致性负责。对产品与申报材料不符，性能指标没达到要求，以及提供虚假信息、骗取补助资金的，将视情节轻重对申请企业给予追缴补助资金、通报批评、取消资格等处罚。

补助资金必须专款专用，任何单位不得以任何理由、形式截留、挪用。对违反规定的，将依照《财政违法行为处罚处分条例》(国务院令第427号)等有关规定，依法追究有关单位和人员的责任。

⑼ 关于购买新能源汽车，本地人与外地人的购车资格是怎么样的

这个要看地方了 上海为例 本地人 一张身份证 4S店全搞定 外地人 居住证 且 连续2年交社保才能搞定