路虎新能源汽车政策

1. 新能源车市有救了！今年补贴不会大退，两年后迎爆发时刻

▲日本经济贸易产业部制造产业局汽车产业及下一代技术室室长吉村直泰

即通过出行产业，广泛投放电动汽车，通过电动汽车能够进行充放电的储能性质，实现车与电网、车与家庭用电的互动。

吉村直泰指出，将新能源汽车与能源产业相结合，能够有效降低综合成本，并且提升充电的便利性，还能够赋予电动汽车额外的价值。

他给出了三个解决方案：一是将普通乘用车作为电力的储能设备，在用电高峰时向电网与家庭输电，在用电低谷时进行充电；二是利用长途运输的重型车队，作为长距离的电力运输设备；三是通过电池生态系统，实现类似换电的模式。

结语：电动汽车产业2020年将进入恢复期

本届百人会最重要的一个消息，已经在会上被提前释放。工信部部长苗圩在现场直白地说道，2020年7月1日，新能源汽车补贴将不会进一步退坡。

尽管在此后工信部的回应中，这一说法被解读为“新能源汽车补贴不会大幅退坡”，但可以看出今年国家政策还会继续引导电动汽车产业发展。随着整车厂电动汽车生产成本降低，盈利能力增强，市场对于电动汽车接受度的提高，电动汽车产业有望在2020年进入恢复期。

到2022年后，电动汽车成本降低到整车厂有一定盈利空间的时候，电动汽车产业就会迎来大规模爆发。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 路虎年底推出发现油电版本车型，明年有望导入国内，纯电动呢

路虎近期透露，可能将在2020年底之前，针对现有的发现车型计划提供改款油电车型，将着重在降低油耗、增强效率，并将更新的油电技术应用到发现上面；就有外媒报道，路虎正在专注研发48V的轻油电（MildHybrid）技术，而这项技术就很有可能会用在这台SUV的改款车型。

虽然目前并没有释出更多的相关资讯，不过，之前路虎就表示过，将取消提供搭载V8引擎的车型，若外媒推测的都正确，那么混合油电版本的发现将有望在2020年底之前首次公开亮相，并有可能在2021年导入国内。

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3. 听说奇瑞捷豹路虎在新能源方面的计划已经开始实施了有什么车型之类的吗

当然有，新能源车肯定是中国汽车工业发展的非常重要和非常确定的方向。从3年前，奇瑞捷豹路虎已经开始着手进行新能源布局，包括捷豹路虎全球发布了品牌电气化战略，2020年所有车型都要实现电气化。不久前的广州车展上也公布了捷豹第一款纯电动轿跑车SUV I-PACE，全新进口车型，也代表了第一款投入量产和进行市场交付的车型。不久的将来，新能源车型将会有怎样的发展势头，还看奇瑞捷豹路虎来带路吧。

4. 工信部发布今年第9批新能源推荐车型 补贴政策促进车市向好

8月24日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第9批），共有263款新能源车型入选，除了路虎、东风本田、比亚迪、红旗、北汽新能源、广汽传祺、长城等老牌车企名列其中，造车新势力蔚来、威马等也赫然在列。入选车型包括比亚迪秦D1、比亚迪元EV刀片电池版、蔚来EC6换电版、极狐ARCFOXN61、欧拉好猫、红旗E-HS9、路虎发现运动版P300e等。

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5. 路虎揽胜运动的油电混合动力车是新能源汽车吗

你好，是的。根据目前国家对于新能源汽车的定义范畴，油电混合动力车是属于新能源汽车的，可以享受相关待遇，例如国家补贴等优惠。

6. 插混既然能挂绿牌，为什么享受不了新能源不限行政策

在政策的支持下，新能源汽车经历了快速发展和推进，现在在大街上也是随处可见，但是大部分人还是很好奇每辆新能源汽车后面所特有的“绿色”车牌。

以牌照第二位字母区分类别！

D代表纯电动新能源汽车，需持新能源指标购买、上牌。

（即纯电动汽车和燃料电池汽车）

F代表非纯电动新能源汽车，需持普通小客车指标购买、上牌。

（插电式混合动力、混合动力汽车）

两者所需的购买指标完全不同，“待遇”也截然不同。只有纯电动汽车（京AD*****)不受尾号限行的限制。

2. 纯电动新能源汽车出售或报废后，所持指标只能用来购买纯电动新能源汽车。

3. 混合动力新能源汽车出售或报废后，所持指标可以用来购买普通小客车（燃油车）或再次购买非纯电动新能源小客车（插电式混合动力）

4. 在申请指标时，可以通过“北京市小客车指标调控管理系统”切换两种指标的申请类型，但两者不可同时申请。

7. 路虎揽胜运动版3.0T柴油，车价75万，购置税多少

750000/1.17*10%=6.56

只要你们那国税正常上班就能交的，但如是在做金税三期升级就不能交了，要到10月8号了。

政策：购置税是在国税局交的，只要你们那的国税正常上班就能交的，交时看一下政策：购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？
答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？
减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？
答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？
答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：
一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?
答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？
答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？
答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？
答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？
答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”