比亚迪新能源汽车Eu5

㈠ 上班族买车，比亚迪e3和北汽EU5哪款更合适

比亚迪e3和北汽EU5，都是目前备受关注的纯电动轿车。那么，上班族买车，比亚迪e3和北汽EU5，推荐哪款？

所以说，这两款纯电动车型产品表现都不错，我们可以根据自己的喜好来选择合适的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 比亚迪秦pro ev500和北汽eu550比较优劣，希望详细一点，至少让我觉得贵的几万贵在什么地方

我自己开的就是北汽EU5 R550这款车，因为是纯电动汽车，相比燃油车要节省一些，耗电量也比较的低

㈢ 比亚迪e2和北汽eu5怎么选择

比亚迪e2，动力方面，新车将具备高低续航两个版本的车型，其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW.h，NEDC工况下续航305km；高续航版本搭载的电池容量为47.3kW.h，NEDC工况下续航402km，百公里的综合电耗分别为11.3kWh和11.7kWh。e2提供6种车身配色。车身尺寸方面，比亚迪e2长宽高分别为4,240*1,760*1,530毫米，轴距为2,610毫米。新车车身侧面比例协调，锐利双腰线巧妙结合，配合双色车身更为年轻。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，配合大尺寸扰流板以及高位刹车灯，为整车增添层次感。饰采用撞色设计，营造动感简约的氛围。中控台配备10.1英寸液晶屏，并将搭载Dilink系统，支持语音操控、导航等功能。比亚迪e2采用电子旋钮换挡机构，同时配有电子手刹、液晶仪表、一键启动、手机无线充电等功能。改进的比亚迪e3和北汽EU5都是定位的紧凑型电动车，在现在十万出头的纯电动车里，两车口碑都还不错，拿它们作对比的车友也不少，可比性一定是有的。
纯电动车型的对比，可以说少不了三电系统这一项，如同燃油车的“三大件”一般，可靠的三电系统正是消费者买单的根本。这点上，北汽EU5虽然采用了纯电动平台，但是其电池能量密度的低下与整备质量的过重，导致在电池容量高于比亚迪e3的情况下，工况续航里程却基本持平，这也间接证明了比亚迪在纯电动汽车上的功力。比亚迪之所以被称之为新能源汽车引领者，其立身之本正是一套专为电动车打造的“e平台”，依托于e平台技术加持，e3搭载160kW/h的高能量密度动力电池、即使在补贴退坡的今天，也能让消费者拿到全额补贴，同时结构紧凑高效的驱动三合一技术、充电效率高又安全可靠的高压三合一系统，充分保证了产品技术的领先性。
单看这两车外观，e3有比亚迪家族式设计元素，大幅进气格栅+炯炯有神的大灯，看起来时尚大气；北汽EU5前脸采用了封闭式格栅设计，气势上少了点感觉。
另外配置方面，北汽EU5的并线辅助、车道偏离预警，以及全景影像系统等还不错，但它驾驶模式没比亚迪e3丰富，e3有运动、经济、雪地三种模式，EU5只一种运动模式；还有e3有远程启动功能，EU5没有；e3中控屏可90度自适应旋转，尺寸10.1英寸，北汽EU5中控屏只有9英寸，视觉效果有些差别。
最后质保服务，北汽EU5整车质保期为3年/12万公里，而比亚迪e3整车质保有6年/15万公里，且电芯还提供了终身质保服务，更贴心。价格e3补贴后不超过12万，北汽EU5补贴后最低都是13.29万起，这又是一大优势吧。

㈣ 和北汽EU5相比，比亚迪e3的优势在哪这两车有可比性吗

比亚迪e3和北汽EU5都是定位的紧凑型电动车，在现在十万出头的纯电动车里，两车口碑都还不错，拿它们作对比的车友也不少，可比性一定是有的。

纯电动车型的对比，可以说少不了三电系统这一项，如同燃油车的“三大件”一般，可靠的三电系统正是消费者买单的根本。这点上，北汽EU5虽然采用了纯电动平台，但是其电池能量密度的低下与整备质量的过重，导致在电池容量高于比亚迪e3的情况下，工况续航里程却基本持平，这也间接证明了比亚迪在纯电动汽车上的功力。比亚迪之所以被称之为新能源汽车引领者，其立身之本正是一套专为电动车打造的“e平台”，依托于e平台技术加持，e3搭载160kW/h的高能量密度动力电池、即使在补贴退坡的今天，也能让消费者拿到全额补贴，同时结构紧凑高效的驱动三合一技术、充电效率高又安全可靠的高压三合一系统，充分保证了产品技术的领先性。

单看这两车外观，e3有比亚迪家族式设计元素，大幅进气格栅+炯炯有神的大灯，看起来时尚大气；北汽EU5前脸采用了封闭式格栅设计，气势上少了点感觉。

另外配置方面，北汽EU5的并线辅助、车道偏离预警，以及全景影像系统等还不错，但它驾驶模式没比亚迪e3丰富，e3有运动、经济、雪地三种模式，EU5只一种运动模式；还有e3有远程启动功能，EU5没有；e3中控屏可90度自适应旋转，尺寸10.1英寸，北汽EU5中控屏只有9英寸，视觉效果有些差别。

最后质保服务，北汽EU5整车质保期为3年/12万公里，而比亚迪e3整车质保有6年/15万公里，且电芯还提供了终身质保服务，更贴心。价格e3补贴后不超过12万，北汽EU5补贴后最低都是13.29万起，这又是一大优势吧。

㈤ 北汽新能源EU5怎么样和比亚迪秦pro EV相比哪个值得入手

广汽新能源的Aion S我觉得比较值得入手，适合颜值空的我，续航就510了，充电也快，快不快，续航又是一方面，最怕电池不好，所以我比较看重电池，电池是全球首款CATL最新一代 811三元锂电池 ，比较保险

㈥ 北汽新能源EU5怎样和比亚迪秦 pro EV比，哪个性价比更高

北汽EU5是人气很高的实力派，销量也不错。在安全配置、辅助操控配置、内部配置、多媒体配置等方面，都要好于比亚迪秦
pro
EV。然而价格上，EU5是12.99万——16.19万，秦
Pro
EV
是14.99万——29.99万，可以明显看出EU5的性价比更高，值得买。

㈦ 北汽EU5、比亚迪秦、广汽AionS三款车该如何选择

北汽新能源EU5、比亚迪秦 EV、广汽Aion S都是目前热销的主流纯电动汽车，各有千秋。
首先是比亚迪秦
EV。秦(参数|图片)EV基于比亚迪BNA架构及e平台打造，定位紧凑型纯电动车，电池容量53.1kWh，三元(参数|图片)锂电池的能量密度为160Wh/kg，NEDC工况法续航里程达421km。并且支持50kW快充，30-80%快充需要30分钟，从最低电量充满只需要1.5小时。
再者是北汽新能源EU5。在2019成都车展上，新款北汽新能源EU5R500正式上市。新车共推出两款车型，补贴后的售价区间为13.29-13.89万元。新车搭载了北汽新能源最新的电池温控技术，可实现全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度。同时，新车提升了车辆的综合续航里程，达到416km。
最后是Aion

S。这款车基于广汽新能源第二代纯电动车平台GEP打造而来，采用了高集成动力模块。相比分体式方案，它的电机尺寸缩小15%，同时重量更轻。电池是宁德时代最新的代号为811的三元锂电池，整个电池组的能量密度达到170Wh/kg。随着能量密度的提升，也让它的NEDC续航里程达到了510km。

㈧ 预算就10W考虑新能源车，比亚迪e3还是北汽EU5

预算就10W考虑新能源车的话，比亚迪e3和北汽EU5，个人认为性价比都是不错，不过维修保养便利性来说前者相对有优势。

㈨ 北汽新能源EU5怎么样和比亚迪秦 pro EV相比谁更好

其实个人更推荐广汽新能源的Aion S。Aion S的续航表现比较优秀，综合工况续航里程达到了510公里，新车采用宁德时代的NCM811 58.8kWh的三元锂电池，电机最大功率150kW，峰值扭矩350N·m。