新能源汽车部分电池坏了

Ⅰ 新能源车报绝缘故障是电池坏了,吗

新能源汽车暴击绝缘故障，这你应该到网上去查一查关于新能源的一些介绍，少多了解一下。

Ⅱ 新能源车坏了怎么办，特别是电池，是不是就得换车

新能源汽车的电池本身价格就很高，国家有补贴，价格才亲民，随着技术的不断进步，相信新能源汽车会像传统车一样普及

Ⅲ 新能源汽车的电池中间坏了几个怎么办

那就只能换电池了，修的话，也不便宜，不如换了

Ⅳ 新能源汽车显示电池故障新能源汽车显示还有50的电但是不能启动是什么原因

既然是出现了电池故障就是不允许使用电动汽车了，此时不能启动车辆属于安全保护模式，可以再仔细检查一下出现故障的具体原因，一般在仪表盘上面会有相应的原因显示和处理信息。如果自己不能解决则要咨询电动汽车厂家客服确定解决方案。电池故障一般是需要技术人员带着专用仪器来测试处理的。

Ⅳ 新能源汽车换一块电池多少钱

如今燃油汽车可以说是很普遍的，纯电动汽车换一块电池，价格需要多少钱？遍布在大街小巷中，随着汽车的普及，几乎是家家都有了自己的小汽车，然而随着国人越来越注重健康，相关部门对汽车的尾气排放标准越来越严格，并大力提倡新能源汽车，俗称电动汽车。但是我们都知道电动汽车是依靠电池提供动力的，而电池都是有寿命的，那么对于电动汽车来说，换一块电池需要多少钱？了解行情后，网友：这就是不买电车的原因，换块电池可买辆新车。

上述6.9万元是怎么得来的呢？我们都知道现在的大部分新能源汽车配的都是锂电池，而从市场中了解到，锂电车的装车手工费在每千瓦时1700元左右，而奇瑞EQ配备的三元锂电池容量为38kwh，然后再加上各种手续费，这样算来6.9万元还是可以理解的。

Ⅵ 新能源车电池坏一部分会降低车速吗

会的，除了降低车速还可能会不能运转和续航里程很短。

Ⅶ 新能源汽车电池坏了如何处理

质保期内找厂商索赔啊，过了质保期就自己掏钱换呗

Ⅷ 你好，我的新能源车电池坏了，哪里可以换，4s店很贵很贵

对此4S店工作人员向车主解释，新能源电动汽车享受国家补贴，但国家只补贴整车，并不单独补贴电池，所以造成了电池比整车还贵的情况。专业是事找专业的人。

Ⅸ 新能源汽车出交通事故导致电池损坏厂家是否能免费换

我觉得挺耐用的，我买的是北汽新能源eu260，是三元锂电池，和国外的那个特斯拉用的是同一类型的电池，感觉一定靠谱呀，并且他家的核心部件质保时间也长，不用担心。

Ⅹ 电动汽车一块电瓶坏了换一块新的行吗

电动汽车一块电瓶坏了换一块新的不行，需要更换整组电池组。

单独更换一块需要电压和规格相同的电池，更换一块电池的成本入不敷出。

而且单独更换一块电池的话，同样需要把整组电池全部拆下来，整体检查。找到那一块损坏的电池，还要重新配一块，配的电池很难找到与原来的电池电压相同的，很容易重新出现故障，需要重新维修。

除此之外，单独更换一块电池的话，会影响整组电池的的三包服务。 电池都是厂家直接包换的，要求一整组更换，是整组包换的，并且每一组电池有固定的编码，如果擅自更换一块电池的话，就会导致厂家不再包换了。

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电动车电瓶使用注意事项：

1、避免大电流放电：

电动汽车在使用过程中，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、掌握充电时间：

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。

一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电﹙充电后行驶里程很短﹚，电动汽车蓄电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%～70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

3、防止曝晒：

电动汽车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

4、避免充电时插头发热：

充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会寺导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。