新能源汽车车展征文怎么写

① #上海车展热点前瞻#上海车展新能源车型盘点

近年来，环保和能源愈发成为各车企绕不开的话题，全球范围内的汽车制造商都在持续投入巨额的科研费用，布局新能源领域。我国新能源汽车发展也是突飞猛进，2021年第一季度销量达到51.5万辆，毫无疑问已经是全球最大的电动车市场。

本届上海车展作为2021年首场大型国际车展，各大车企都不会失去这次绝佳机会。那么究竟会有哪些新车型与大家见面？对此，网通社为大家盘点了12款“重磅”新能源车型。其中，不乏奥迪Q4 e-tron、宝马iX、大众ID.6 CROZZ等世界大型车企力作，也有哪吒U Pro、蔚来ET7、智己L7等国内造车新势力产品，那么究竟哪台是你期待的车型？

2021上海车展新能源新车一览品牌车型类型展馆奥迪Q4 e-tron家族亮相5.1馆

宝马iX7.1馆宏光MINIEV CABRIO6号馆凯迪拉克LYRIQ3号馆哪吒EP404.1馆欧拉闪电猫4.1馆新宝骏E3006号馆大众ID.6 CROZZ发布5.1馆

ID.6 X蔚来ET77.1馆哪吒U Pro上市4.1馆智己L7预售3号馆制表：网通社 Internet Info Agency

奥迪Q4 e-tron家族

内饰部分，整体设计比较科幻，配备一块可最多进行三区分屏的33英寸的弧面OLED屏幕，集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调控制等。配置方面，LYRIQ还将配有通用集团最新研发的“SuperCruise”驾驶辅助系统等功能。

LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造，新车配备Ultium电池系统，该车主要由后轮驱动，并提供高性能的四驱车型供消费者选择。续航里程方面，该车工况续航里程达483公里（300英里）并支持超过150千瓦的直流快

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② 上海车展新车前瞻 传统车企将为我们带来哪些重磅新能源车

随着4月的到来，两年一度的上海车展也即将拉开帷幕。今年的上海车展重磅新车颇多，而其中新能源车型占了很大比重。有意思的是，除了我们熟悉的国产新势力，此次上海车展有多款传统大厂的重磅新能源车型首发。而这几款车的硬实力都足以让我们期待，或许特斯拉一枝独秀的日子很快就要结束了。下面我们就来盘点一下，将在上海车展与我们见面的大厂电动车有哪些。

奔驰EQA

北京时间1月21日，梅赛德斯-奔驰旗下EQ子品牌首款紧凑型纯电车型奔驰EQA全球首发。作为ABB首款紧凑级纯电动SUV，有理由让我们期待。新车将在上海车展与国内消费者首次见面。

MEB平台究竟有多大的能力，暂时还不能完全展现在我们面前。MEB平台在国内推出的两款车型上市时间尚短，反应如何也还没有定论。但相信以大众的金字招牌获得消费者的青睐和认可，只是时间问题，待产品矩阵成型，且整体成本下降后，大众可能依然是那个在国内热销的大众。

总结：我们可以看出，与前几年不同，传统车企今年开始发力新能源市场了。与这两年国内新势力的大刀阔斧不同，很长一段时间这些传统车企对待新能源的态度都是谨慎、保守的。但或许今年将成为一个转折点，至少从现在看来，这些新车都非常值得期待。

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③ E电园调查 | 你最期待的车展新车是什么

随着车展的日益临近，越来越多新车露出马脚来。

简单盘算一下，竟有50余款纯电动车要来到大家身边，下到刚刚发布官图的五菱宏光MINI EV敞篷版，上到梅赛德斯-奔驰全球旗舰纯电动轿车EQS，应有尽有。

那么在这50多款新车，观众们最期待的车展新车究竟是什么呢？

在调查中，我们发现除传统纯电动轿车、纯电动SUV等车身形式外，纯电动MPV也有相当高的关注度。

一位微博网友表示：“对于我这样的二胎家庭来说，SUV上下车是个问题，孩子不方便，老婆也不方便，空间布局也不合适，我十分期待一台平价纯电动MPV”。

纵观市场，做纯电MPV的屈指可数。即便是在售的几款，大多也并非出自主流品牌。

谁能在这个市场占得先机，我们倒是可以好好期待一下！

[·上海车展：车企的试炼场·]

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④ 重磅新能源车集体爆发！2021上海车展新能源车观展指南

2021年第十九届上海车展即将在4月19日正式拉开帷幕。作为新能源车集体爆发的元年，这一届车展的主题也升级为“拥抱变化”，展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合，有大量传统品牌也开始拿出诚意用心打造符合当下时代趋势的新产品。

下面，我们特意在展前为大家总结了将会在本次车展上亮相/发布的新能源车型以及展会的各项信息。

展会信息

2021（第十九届）上海国际汽车工业展览会，将于2021年4月19日-4月28日在国家会展中心（上海）举行，展期10天，其中媒体日2天，专业公众日3天，公众日5天，共超过120个汽车品牌，展出面积超36万平方米，乘用车车企展馆将有10个，汽车科技及供应链将占据2个展馆。

作为哪吒U的升级版车型，哪吒U Pro在性能、安全、舒适、品质、续航、智能等六大方面实现了33项升级，目前新车已经开启预售，共推出500环球版、500登月版、610探火版三款车型，补贴后全国统一预售价分别为14万、15万、17万元。

代号为EP40的量产版旗舰车型将在上海车展首次亮相。该车续航里程超过1100km，0-100km/h加速小于4秒，在特

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⑤ 车展的作文怎么写

星期六，天气晴朗，我们全家乘车去丽水看车展，爸爸在半路上就对我说：“这次去看车展，如果看见喜欢的车，价钱合理的话就买一辆。”看着爸爸那洋洋得意的样子，好像车已经买来，正开着车去兜风呢！我的心也早已飞到了丽水车展厅，可是，时间老人像跟我开玩笑似的，踱着慢悠悠的小步 。

经过一个多小时的路程，终于抵达丽水了，我们直奔车展地点。到了现场，我们一进展览大厅，就看见很多闪闪发亮的名牌车子，有高级轿车奔驰啦、红旗啦、桑坦纳啦，也有高大威猛的大卡车，像一个巨无霸兽，还有……，颜色也各不一样，看得我眼花缭乱。爸爸东看看，西瞧瞧，大概是挑花了眼，不知道要买哪辆好，就追着服务小姐问这问那。

我想大厅里面准会有更好看的车子，就跑进去看，果然没错，里面的车档次要比外面的还要高出1-2倍，价钱多在几十万以上。最吸引人的一款新车，它的名字叫“奇瑞.QQ秀”，这款车是一辆家庭小跑车外，外形像一只巨型的甲壳虫。有红色、绿色、黄色、蓝色等各种不同的颜色。它那水晶般的两只大眼睛好可爱，让人见了真想坐上去转一圈。服务小姐热情地告诉我们：“这辆车子不仅外观好看独物，主要是它的性能已和世界上的名车并驾齐趋了。”爸爸很想买一辆，一问价钱，吓一大跳，要三十几万，只好依依不舍地离开了汽车展览厅。

今天我们一家人虽然没有买到想买的车，但是我觉得并没有白来，让我知道了很多有关中国汽车的情况：中国的汽车业已经越来越接近世界水平了。随着人们生活水平的不断提高，我们一定会买得起想买的汽车，这是多么令人高兴的事啊！

⑥ 纯电动展厅申请燃油车销售的理由

申请北京新能源汽车审核没有通过，说明你的购车资格没有通过审核，如果你改申请汽油车，审核也不会通过的。 你需要对照一下你哪里条件不够，尽快完善后，再提交申请。

⑦ 上海车展在即，新能源将成重点

电动化浪潮汹涌袭来的今天，如果说有什么车企还不入手新能源领域，仿佛是不被世人接受的大罪，此次上海车展的主题就能体现出这样的思想：拥抱变化。

此次车展将有大量车企拿出最新的新能源车型，相信大家也都跟我一样，相比于新势力，更加希望接管未来汽车趋势的，依旧是老牌车企，今天我们就看看有哪些传统车企将在上海车展展示自己的成果。

奔驰EQS

奔驰EQS基于EVA纯电平台打造，从谍照可以看出，新车的前脸采用了奔驰EQ家族设计语言，中网部分和大灯组连为一体。低矮俯冲式的车身拥有优秀的空气动力学表现，风阻系数仅为0.20，这个表现超过了特斯拉Model S的0.208风阻系数。

怎么样，有没有你的菜？上海车展的时候我们将对这几款车进行详尽的报道，上海车展，我们不见不散。

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⑧ 2021上海车展这些新能源汽车值得一看!

今年的上海车展开始了，这么多新车出展真是让人不知从何看起啊，不过随着电动化的大趋势逐渐发展，相信很多的友友们都和我一样很关心新能源汽车吧，那么今天就让我们来好好盘点这次上海车展新能源汽车值得一看的“新秀”们！

小鹏P5

车型：紧凑型纯电轿车

预计售价：15-20万元

小鹏汽车作为造车新势力的“三巨头”之一，虽然市场表现不俗，但单一的生产线还是阻碍了品牌的进一步发展，这不，为了进一步扩大自己的产品线刺激销量，这次小鹏又新推出代号D55的全新紧凑型轿车，或将命名为P5。

除了以上几款车之外，大家还有哪些期待的车型呢，留言告诉我吧~

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⑨ 蓄芳待来年，广州车展新能源车遥看

当下，广州车展正在火热举行。车展是观察车市的窗口，作为今年最后一场国际车展，其无疑对于来年的车市有着重要的指向性。广州车展上，一共有980辆车参展。其中，142辆为新能源车，囊括了插混、纯电、燃料电池等种类，传统自主车企、造车新势力、合资车企同场竞技，向人们展现了新能源乘用车市场的不同侧面与发展态势。

合资与豪华品牌加大力度

目前，新能源乘用车市场更多地是自主品牌的舞台。凭借着政策优势，自主品牌在新能源车市场上占据了更多的份额。而随着新能源车政策的持续贯彻，配套设施的不断完善，认知水平的不断提高，消费习惯的逐步养成，合资与豪华品牌也开始不断在这个市场上加大投入的力度。在这次的广州车展上，多个合资与豪华品牌都投入了多款新能源车型，以期在这个市场上能够分得更多一杯羹。

作为豪华品牌的先行者，宝马较早就在中国市场上投入了新能源车型。这次车展上，宝马上市了纯电动中型SUVIX3，这也是宝马的首款国产电动车型，售价46.99-50.99万元。这款车在外观与内饰方面与其燃油版本车型基本保持了一致，只是在细节上稍有改变。在动力上，它搭载了宝马五代电驱系统，驱动电机最大功率210Kw,电池容量为74Kwh，在NEDC工况下，它有着500km的纯电续航里程。

威马汽车在此次广州车展上带来威马EX5-Z曜石精英特别版车型与威马EX6Plus星辉版车型的首秀，寻求在个性化、性能及豪华方面等方面的更多突破。

写在最后

花落自有花开时，蓄芳待来年。政策支持，疫情渐远，消费复苏，认知提升，等等因素为新能源乘用车的发展带来利好。但潮起潮落之间，又有谁能抓住机遇，分得更多杯羹，还是那句老话，让时间来检验吧。

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