英国电动汽车发展趋势

『壹』 纯电动汽车，看似笃定但又遥不可及的未来

最近的全球纯电动汽车市场好消息不断。英国政府公布的禁售燃油车时间表提前至2035年，而领头羊特斯拉的市值4天暴涨52%，甚至超过大众。不过，全球知名咨询机构IHSMarkit提醒，决定纯电动汽车未来的因素不仅仅来自监管部门和企业。

IHSMarkit认为，整个汽车工业的发展水平、消费者的选择、纯电动车技术的发展以及法律法规都是影响纯电动汽车未来的重要因素。

“如果消费者在购买车辆时只考虑价格，那么越来越便宜的动力电池将助力纯电动汽车成为未来车企的动力系统选择，但他们显然不会这么做，争论由此变得微妙。”IHSMarkit表示。

而在可见的未来，IHSMarkit的预测是，2030年前，混合动力汽车的市场份额将占欧洲新车总销量的1/3以上，占美国新车总销量的1/5以上。全球范围，此期间不会出现纯电动汽车全面替代传统燃料汽车的临界点，大概率将出现相关方多管齐下，为在更长远的未来，让消费者主动选择纯电动汽车而努力的局面。

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『贰』 2020年，新能源汽车发展拐点已至

五、说在最后的话：

2020年新能源市场的开端会是艰难的，但2020年的发展对于消费者而言是喜闻乐见的，对于车企来说，会是机会与挑战并存的。

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『叁』 中国汽车发展遇冷，电动车在国外也遇到瓶颈，英国首富为何对电动车说不

主要是因为他玩不转，销量也不好，而且他认为根本就不具有商业价值，所以他选择了放弃，毕竟电动车不是在每个国家都很流行的，而且研发电动车的成本也是比较庞大的，戴森放弃也是必然的。

所以说，连首富都玩不转的项目，那是多么的烧钱，但不得不说的是戴森从开始做电动车开始，就没少往里面投钱，尽管结果没有达到他想要的，但是他努力过了，而且不是放弃了这个项目，而是因为这个项目又有了新的发现，毕竟创新一个项目不是一件容易的事情。

『肆』 英国首相宣布2030年禁燃计划，全球电动化趋势越来越明显

随着禁售燃油车的国家越来越多，发展新能源的趋势已经越来越明显。不仅仅是国外在加大新能源汽车的发展，我们国内的汽车品牌同样在不断响应着节能减排的号召，纷纷向电动化转型，向新能源领域发展。并且在11月2日，我国国务院也发布了从2021年到2035年的发展规划，即《新能源汽车产业发展规划》。规划中提出，从明年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交车、出租车以及物流配送等等车辆时，其中的新能源汽车比例不低于80%；到2025年，也就是5年后，预计我国新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右；15年后，也就是到2035年，国内的纯电动汽车必定成为新销售车辆的主流，此外，所有的公共领域用车也将全面实现电动化的目标。

全球都在向电动化发展，未来新能源汽车取代燃油车已经势不可挡了，至于什么时候取代，应该只是时间问题。

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『伍』 英国禁燃计划再度提前，纯电动汽车将成主流

近日，英国《金融时报》有消息报道，英国首相约翰逊发布了最新的禁燃计划，这比原定计划提前了十年。据悉，这已经是本年度的第二次调整，早在2月份的时候就把计划提前到了2035年，这次的再度提升，体现了英国在减少温室气体排放上的重大决心。

随着全球气候变暖，环境的日益恶化。全球都在考虑如何控制碳排放，实现一次性能源的减少。英国此举无疑是秉着对全球气候负责的态度，也从侧面反映出未来新能源技术发展才是主流。

近期随着我国《新能源汽车行业发展规划（2021-2035年）》的下发，明确提出从2021年开始，加强充换电、加氢等基础建设，将大力推进以快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。作为公共设施的充电桩，给予大量的财政支持，鼓励开展换电模式的应用。随着《新能源汽车行业发展规划（2021-2035年）》的出炉，我国的纯电动汽车将迎来一个崭新的高潮，燃油车将逐渐退出历史的舞台。尤其是出租车和公交车等公共领域，将迎来一次大换血。

自2020年以来，国家对纯电动汽车的关注和支持明显提升，不仅加快纯电动汽车的基础设施充电桩的建设，还出台了一系列的购车补贴，针对纯电动车完善了相关的标准。与此同时，还明确支持“车电分离”的换电模式，加速纯电动汽车行业的发展进程。力争在2025年之前，让我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，自主品牌具备较强的国际竞争力。这个规划的推出，是我国应对气候变化、推动绿色发展道路的战略举措。

此举，联想到前不久英国颁布的最新禁燃计划，在全球陆续出台禁燃计划的趋势下，电动汽车未来必成主流。再加上由政府的大扶持，在未来全球将进入电动汽车的快速发展时期。新能源汽车变成汽车行业的主推产品，其余公共性的出行也将完全纯电动化。全球真正的进入到了纯电动化时代，随着全球范围内汽车行业重心的转移，一些国际知名汽车企业不断的增加在华投资。此举有利有弊，有利的是会推动我国配套产业链的完善提升，促进新能源汽车企业技术的不断进步；弊端在于，在核心技术上的短板会使得国有品牌车企的竞争加大，优胜劣汰将会进一步加快。

凡事都有两面性，竞争越加激烈对我们来说未必是一件坏事，这样可以在很大程度上加大自主品牌的自主创新的研究，从而加快我国纯电动汽车行业的发展。

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『陆』 特斯拉Model 3占31%，英国电动汽车交付数据公布

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『柒』 英国提前实施燃油车禁售，国内也加速了汽车电动化步伐

近年来，全球各国对于汽车行业的环保监管越来越严了，为了可持续发展，也为了人类耐以生存的环境，如今许多国家已陆续公布了禁售新燃油车的时间表。

11月17日，英国首相鲍里斯·约翰逊在《金融时报》发表文章表示，英国将在2030年禁止销售汽油、柴油驱动的小汽车以及货车，对混动轿车和货车设定了宽限期(2035年)，旨在满足本国净零排放的气候目标。这是自今年2月英国将禁售计划从2040年提前到2035年之后的再度提前，比原定计划提前了整整十年。

除此之外，挪威、荷兰计划2025年起禁售新燃油车，丹麦、冰岛、爱尔兰等国家计划2030年后禁售新燃油车，加拿大、法国、西班牙计划2040年起禁售新燃油车，印度计划2035年禁售新燃油车。

就目前来看，新能源车的发展已是大势所趋，新能源车相对燃油车更加环保，不会带来持续严重的大气污染，对我们环境也会带来改善，所以很多国家都在不遗余力的推广新能源车，力求把燃油车带来的环境污染降到最低。

具体表现，今年下半年国内新能源汽车市场加快复苏、规模不断扩大。新能源汽车市场从6月份开始呈现出较强的走势，至7、8月份持续拉升，9、10月份再次加速。近来乘联会发布10月全国乘用车市场分析报告指出，10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，势头非常猛。

汽车电动化已是时代发展的主流，当世界各国都在为彼此更健康的绿色空间努力的时候，我觉得我们也可以从自身做起，支持新能源，支持更清洁环保的电动汽车。

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『捌』 英国1200万人考虑两年内购电动汽车 电气化普及每年可省40亿英镑

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来英国电动汽车销售的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：电动汽车的普及已经是大势所趋，尤其是欧洲地区强制性的排放标准之下，纯电动汽车的发展前景十分广阔，也正是因此，欧洲消费者对电动汽车的关注度才如此之高。

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『玖』 英国或在2030年禁售燃油新车，你觉得新能源汽车会在中国普及吗

随着我国经济的高速发展，汽车从原来的遥不可及，已经变成了现在家家户户都有，而汽车出行也已经成为人们生活中不可缺少的一部分，现在汽车在外面的大街上随处可见，但是汽车数量的逐渐增多，也给社会造成了很大的困扰，因为燃油汽车的增多给环境带来了最大的污染，而且燃油成本也比较高，由此新能源汽车就来到了高速发展阶段，如今新能源汽车已经逐渐走到了城市的每一条大街上，而英国或在2030年禁售燃油新车关于这条消息，我觉得新能源汽车也会在中国普及，因为照目前形势来看，新能源是一种大趋势，而且新能源绿色污染使用成本也低，下面我为大家详细介绍一下：

随着全球汽车数量的剧烈增多，而石油的数量却无法增多，因为石油的储存量在全球是固定的，他只会逐渐减少，而随着时代的发展将会面临石油不够使用的情况出现，所以说燃油汽车逐渐会淘汰，而新能源汽车是一种大趋势，我觉得新能源汽车会在中国普及。

各位读者，以上就是我对这个问题的个人见解，大家有什么想法可以在评论区留言告诉我哦。

『拾』 英国宣布2030年禁售燃油车，全球将掀起新能源汽车热潮

随着汽车市场的逐渐火热，燃油车越来越多，同时也需要更多的能源以及造成更大的尾气排放，从而引起严重的环境污染情况。因此，全球车企都在向轻量化、电气化的新能源汽车领域发展。

随着全球多国明确禁燃计划，我国的《新能源汽车产业发展规划》也在11月2日正式发布。其中提出：从2021年起，国家重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆时，新能源汽车比例不低于80%；在2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；再到2035年，达到纯电动汽车成为新销售车辆的主流、以及公共领域用车全面电动化的目标。

为了响应国家号召，国内车企也纷纷在新能源领域投入了大量的人力物力去开发和研究，只为创造出更加出色的新能源汽车。作为国内最早布局新能源领域的车企之一，比亚迪在新能源领域的发展和成就足够让其成功迈入国际市场领域。早在几年前，比亚迪就将旗下的纯电动大巴卖向了世界各地；并且在货车、乘用车、电池、交通轨道等等领域都有布局，并且做出了不菲的成绩；甚至还连续获得了好几年的全球新能源汽车销量冠军。多年来，比亚迪始终坚持自主研发和创新，目前已经成熟掌握了电池、IGBT、电机、电控等新能源汽车的核心技术。旗下电池产品的稳定性和安全性、以及高性能电机和电控都做到了行业领先的技术水准，成为了名副其实的国内新能源领导者。

全球都在向电动化发展，未来新能源汽车取代燃油车已经势不可挡了，至于什么时候取代，应该只是时间问题。而作为新能源行业中的“全能选手”——比亚迪，该品牌始终坚持自主研发的发展路线以及不断创新的发展理念，相信比亚迪未来在新能源领域中的成就会更加非凡；也相信比亚迪终将带领自主汽车品牌在新能源领域中走出一条更远更长的造车之路。

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