电动汽车控器什么原因坏的

① 电动车控制器坏的原因

根据你的描述故障发生的部位应该是在：
1、蓄电池的供电动机的电压方面（包括线路、插接件）；
2、电动机故障；
3、动力传动部分；
4、电源控制部分；
可以逐一检测、判断、排除。

② 电动车控制器为什么老坏

控制器的正负极接反，电动机有故障，控制器散热性能不好。建议送去维修。

③ 什么原因引起电动车控制器烧坏

1、功率器损坏

一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差；器件安装不严密引起的；电机过载引起的；驱动电路损坏引起的；参数设计不合理引起的。

2、控制器工作时断时续

一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；局部温度过高而使器件本身进入保护状态；内部接触不良。

3、控制器信号丢失

一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不到位；接插件压未接牢。

4、控制器内部供电电源损坏

一般有以下几种可能：本身内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线的短路。

(3)电动汽车控器什么原因坏的扩展阅读

电动车电机的控制系统一般由电动机、功率变换器、传感器和电动车控制器组成。

电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度，选择比较合适的微处理器系统。

较为简单的有选用单片机控制器，复杂的可使用DSP控制器，出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言，一般较为复杂宜使用DSP处理器。

控制电路主要包括以下几部分：控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。

功率主回路采用三相逆变全桥，其中主功率开关器件为IG-BT。在大电流、高频开关状态下，从电解电容到功率开关模块的杂散电感对功率回路的能耗、模块上的尖峰电压影响较大，因而采用层叠式母线基板使电路的杂散电感尽可能小，以适应控制系统低电压、大电流工作的特点。

④ 四轮电动车控制器是好的它为什么不走是什么坏了

由于信息太少，控制器不坏，其他所有东西坏都有可能出现这种情况的。例如接线坏了，电机坏了，调速装置坏了，档位坏了等等。

⑤ 电动车控制器坏了会出现什么情况

电动车控制器坏了会出现什么情况
表现现象多，最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。
4、控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。
也可能是接线错误、电子元件高温老化（尤其电容）导致。

⑥ 电动车的控制器坏了，会出现什么情况

通常电动车控制器的损坏主要现象为整车不动的情况，如电源打开后，旋转转把，整车不工作 ，一般有如下两个诊断方向。

诊断方法一：

1、关断电源开关，将接入控制器的所有控制线全部拔掉，只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动机相连的线，在控制器上找出与转把相连接的接插件。

2、打开电源开关，用镊子或点点的短路线讲该接插件的+5V与信号两端短路，看一下电动机是否转动 。此时如果电动机运转正常，说明控制器没有故障，问题出在外围的功能部件上。

诊断方法二：

1、如果电机无反应，关断电源开关，将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接。

2、打开电源开关，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应，则说明电动机已坏，更换或维修电动机。如果此时电动机运行正常，即可判断是控制器损坏。

⑦ 电动车控制器在什么情况下容易坏掉 求大师指点

好多情况下控制器是好的，维修点说是坏的。控制器一般很难得坏掉，除非两种情况：1）电压偏高，比如48V的无刷电机控制器，你把电池加一块，电压变成60V，就很可能会把控制器烧掉。2）控制器内部集成块温度过高坏掉，这种情况一般是由于长时间连续运行，如果控制器内部散热不好就容易造成此原因。多数情况下，电动车一般是由于连接插线不牢固或经常淋雨水造成插线之间腐蚀，接触不良引起。望大家小心维修商圈套。换一个控制器一般价格在90～120之间，好的控制器价格在200元左右。