新能源汽车飞线充电投诉
⑴ 飞线充电可以根据民法典哪一条处理
《关于开展电动车乱扯线充电治理专项行动的通知》，加大对违法违规电动车充电行为的打击处理，对有专门充电设施而不去充电、不听劝阻、在整改期内拒不整改的电动车车主，由公安、城管部门依法处理，没收乱扯的充电线，对情节严重的进行严肃处理。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。
人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
(1)新能源汽车飞线充电投诉扩展阅读：
发展历程：
截至目前 ， 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 ， 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 ， 比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站 。
2008 年 ， 北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站 ， 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。
2009 年 10 月 ， 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 ， 是国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 ， 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车示范充电站 。
⑵ 业主飞线充电物业公司不作为可向消防投诉吗
当然要举报，物业就怕举报以后，消防来查
⑶ 电动车飞线充电在小区有重大隐患,有哪些办法
1、从政府规划等部门来说，要结合城市的发展在小区附近、大型商贸集中区域、社会公共单位等处合理规划电动车的公共充电场所，并采取社会购买服务的方式进行管理，实行低价收费或成本价收费。而房地产管理、安全生产、电力、消防等部门，要不定期地对小区进行检查。
2、从小区物业来讲，要在取得政府支持完成电力增容的基础上，最大可能利用小区的现有空间，在公共停车位尽可能多地建设充电桩，以满足居民日益增加的电动车充电需要。
3、从电动车车主来说，要养成把车停在停车位并使用充电桩给爱车充电的自觉。
综合来看，政府加强管控措施，小区完善智能车棚配套设施，采取科学有效的管理办法和解决措施，定期开展电动车安全使用及充电教育，提升车主安全意识，三方联动配合才能有效解决问题。
⑷ 猎豹CS9新能源无法充电续航不准怎么投诉
现在汽车出现质量问题基本上都去车质网进行投诉，至于其他网站真的不行，什么汽车投诉网、缺陷产品管理中心等等这都是野鸡网站，官方承认的只有车质网只一个平台，所以大家投诉的同时一定要记住网站的名字，唯一的名字，车质网。
⑸ 如何解决居民电动车飞线充电的问题
最好的办法 就是给业主有充电的地方
去相关部申请电动车棚
让相关部门安装电动车充电站
告诉业主现在安全消防意识
⑹ 物业是否可以禁止新能源汽车随意拉线充电
可以，在社区内物业是有权利规范管理随意更改建筑设施和设备的，其中包括小区内的交通管理和事故。
⑺ 飞线充电违法吗有法律依据吗
《关于开展电动车乱扯线充电治理专项行动的通知》，加大对违法违规电动车充电行为的打击处理，对有专门充电设施而不去充电、不听劝阻、在整改期内拒不整改的电动车车主，由公安、城管部门依法处理，没收乱扯的充电线，对情节严重的进行严肃处理。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。
人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
(7)新能源汽车飞线充电投诉扩展阅读：
发展历程：
截至目前 ， 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 ， 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 ，比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站 。
2008 年 ， 北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站 ， 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。
2009 年 10 月 ，上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 ， 是国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 ， 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车示范充电站 。
⑻ 小区飞线充电物业公司不管业主该如何维权
小区的充电物业公司不管业主业主想要维权的情况下，可以采取法律诉讼的方式直接起诉物业公司，让物业公司赔偿小区业主的损失，这样可以维护权益。
⑼ 电动车飞线充电问题如何处理,上报哪个行政主管部门
根据《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》你可以上报物业或村民委员会、居民委员会，让他们监督治理。
2017年底，公安部下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》
为预防电动车引发火灾，保护人身财产安全，维护公共安全，根据《中华人民共和国消防法》等法律法规，现就加强电动车停放、充电火灾防范工作通告如下：
一、充分认识电动车火灾危害。近年来，我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势，起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。2011年4月25日，北京市大兴区旧宫镇一民房发生火灾，造成18人死亡；2017年9月25日，浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾，造成11人死亡，这些都是室内电动车电气故障引发的，教训十分惨痛。
二、落实停放充电管理责任。对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小区、楼院，物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定，对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理；对于没有物业服务企业或者主管单位的，辖区乡镇人民政府、街道办事处应当按照《中华人民共和国消防法》和国务院办公厅印发的《消防安全责任制实施办法》等规范性文件，指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员，落实管理责任。有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。
三、规范电动车停放充电行为。公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电；确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。
四、严厉查处违规停放充电行为。物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会，应当立即组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项检查，及时消除隐患。对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理；对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。
五、加强消防安全宣传教育。物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会，应当加强电动车停放充电引发火灾的防范常识宣传和典型火灾案例警示教育，引导群众增强消防安全意识，并按要求停放电动车和为电动车充电。一旦遇到电动车火灾切勿盲目逃生，要选择正确的逃生路线和方法。
⑽ 小区内新能源车飞线充电存在哪些安全隐患
1、小孩看到好奇会拔枪玩，手摸充电孔触电；
2、下雨天进水漏电；
3、电缆太长容易拉坏线和接口；
4、出现事故难以及时处理；
5、容易误碰引起脱落；
6、其它不符合安全要求的问题。