56万电动汽车
① 全国新能源乘用车3月零售销量5.56万台,同比下跌47%
乘联会数据显示,2020年3月新能源乘用车零售销量5.56万台,同比下跌47%,环比上涨292%;新能源乘用车批发销量5.6万台,同比下跌49%,环比上涨253%,其中纯电动车销售占比超80%。
整个Q1,中国新能源乘用车销量为11.14万辆,与去年同期的25.04万辆相比,同比下跌了55.5%。出现如此大的销量滑坡,新冠肺炎疫情的冲击是首要因素,去年的新能源补贴尚未退坡是另外一个因素。随着武汉结束封城,国内的社会生活逐步恢复正常,我们期待新能源汽车市场能够尽快得以振兴。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 13万左右的纯电动汽车求推荐
荣威Ei5迎来了换代上市,续航里程增值420公里,补贴后的价格在12.88-15.88万元区间,选择价格在13万元左右的低配车型,且与北汽新能源EU5、逸动EV460、帝豪EV450等车型有价格重合。在越来越多限购的城市中,无奈之举只能购买电动轿车代步,微型车太小且续航里程太短,最后选来选去还是选到紧凑型轿车上,就拿以上电动轿车来说
在颜值方面,其实是一个见仁见智的话题,情人眼里出西施,不喜欢都谈不上好看,荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450究竟谁更耐看?每个人审美观不一定,编辑个人认为,荣威Ei5和北汽EU5的造型设计的确更耐看。
买电动汽车除看重颜值,最看重还是续航里程基础上的价格,13万元左右的预算就能购买到续航分别为420公里、416公里、405公里和400公里的荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450,四款车的续航里程其实也相当,荣威Ei5也长不了多少。
空间方面,购买紧凑型轿车最好还是选择车内驾乘空间更宽敞舒适的车型,而荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车里,逸动EV460车身最长、最宽和轴距最大,而帝豪EV450车身长度和轴距最短,可见逸动EV460车内空间最大而荣威Ei5最小。此外,荣威Ei5的车身重量最轻。
在电池容量方面,荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别配备52.5千瓦时、53.6千瓦时、52.56千瓦时和52千瓦时电池,四款车的电池容量大小差不多,且都是提供8年电池质保。此外,四款车使用快充分别需要0.67小时、0.5小时、0.83小时和0.5小时才能充满电池的80%,北汽EU5和帝豪EV450快充最快
在电机方面,荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别提供85千瓦及255牛米、160千瓦及300牛米、100千瓦及245牛米、120千瓦及250牛米,荣威Ei5续航里程最长而电机功率最小,四款车续航里程分别为420公里、416公里、405公里和400公里,续航里程相当。
在底盘方面,四款车里仅有逸动EV460后悬挂采用多连杆独立悬挂设计,其余三款车后悬挂都是采用扭力梁非独立悬挂设计。在悬挂舒适性和运动性方面,还是逸动EV460后多连杆悬挂,特别是在高速过弯防侧倾和不平路面防颠簸的能力比扭力梁后悬挂更强。
在配置方面,四款车都是配备的前后盘刹,电子手刹等,不过同样在补贴后13万元左右的车型中,北汽EU5和逸动EV460比其余两款车多了前后头部气囊、胎压显示、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航、车联网、LED远近光灯等配置,同样价格下帝豪EV450在四款车里配置最少。
在销量方面,荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450在2018年前11月总计批售分别为19656辆、18424辆、880辆和16200辆,还是荣威Ei5最畅销,买电动汽车是选畅销车还是选续航里程更长、空间更大、底盘更好等的车?想必聪明人购买电动车都不一味只看销量。
对比以上四款车型,补贴后价格都在13万元左右的限购城市必买电动汽车代步的消费者来说,选择一款好看、空间更大、底盘更好、续航里程更长的车型无疑是理性的选择,而四款车里逸动EV460的底盘和空间优势明显,而荣威Ei5和北汽EU5的销量优势明显,如果在乎底盘首选逸动EV460。
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③ 预售价在56万,3.0T+V6动力,新款奥迪A6allroad现已到店
近日,全新的奥迪A6 allroad已经上市,为A6的跨界旅行版。新车曾在去年的法兰克福车展中亮相。如今全新的A6 allroad已经到店,目前接受预订,预售价格为56.6万元。
与A6 Avant车型相比,A6 allroad在设计上显得更加运动,遵循了奥迪家族最新的设计理念,在科技感和视觉冲击力上都有着不错的表现。中网的六边形格栅还有着六根竖向镀铬条,配以哑光银色边框和前唇点缀,质感十足。前脸两侧搭载的矩阵式LED大灯很好的点缀出新车的科技感。
在车身侧面,可以很明显看到跨界车型常见的塑料轮眉以及车顶行李架,前排门把手除了无钥匙进入外,还带有NFC功能,可以实现手机解锁。车尾比较圆润,贯穿车尾的镀铬装饰连接着两侧的动态尾灯,采用了隐藏式排气设计,增强了车尾的视觉效果。
新车的内饰与A6L并无差异,但采用了与A8L同款的四辐式方向盘。中控台顶部采用软性材质包裹,座椅采用了真皮+翻毛皮的材质,配合细腻的缝线,精致度较高。三联联动屏也没有在新车上缺席。
车身尺寸方面,长宽高分别为4950/1900/1500mm,轴距2930mm,A6 allroad是标准轴距车型,后排空间自然要比A6L小一些,但电动尾门的配备以及宽大的后备厢空间才是它的亮点,另外新车还配备了两段式天窗。
动力方面,全新的A6allroad搭载3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。
这次的A6allroad从内到外都经过了升级,在科技和配置上尤其独到之处,能够为用户提供更好地用车体验,竞争力也得到进一步提升,而它的直接竞争对手则是奔驰E级旅行版。
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④ 奔驰EQV欧洲开售,起售价约56万元人民币
日前,据外媒报道,梅赛德斯-奔驰旗下纯电动MPV——奔驰EQV,已经在欧洲市场开始销售,共提供标准轴距与长轴距版可选,起售价为71388.1欧元(含增值税,约56万元人民币)。
外观方面,奔驰EQV外形基本延续了燃油版奔驰V级的造型设计,但在细节上加入了EQ系列电动车家族的设计特点。新车前脸采用了大尺寸的封闭式格栅设计,格栅内部辅以多条横向镀铬饰条进行修饰,周边采用镀铬饰条进行包裹,让其看上去更加精致。两侧的大灯与格栅相连,大灯造型饱满且锐利,内部采用了全LED光源。贯穿样式的下进气口内部采用了黑色中网修饰,并采用亮银色的饰条进行勾勒,有效的拉宽了视觉效果。此外,前翼子板上方还有EQV的铭牌标识。
车身侧面,新车的车身线条相对平直,还配备了车顶行李架,车窗下方采用了镀铬饰条修饰,从而提升质感,腰线将车身勾勒的更加修长,低风阻的封闭式轮圈设计,看上去时尚又动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5140mm/1928mm/1880mm,轴距3200mm。
车尾部分,新车的尾部造型比较方正,分体式的尾灯采用了竖向设计,点亮后的视觉效果还是比较不错的,尾杠勾勒的相对扎实,整体看上去还是比较简洁干练的。
内饰部分,新车的中控台设计层次感分明,10.25英寸的悬浮式中控屏非常亮眼,内置MBUX多媒体人机交互系统,支持语音控制导航、电话、音乐播放、和收听信息/天气预报等多项信息娱乐功能。圆形的空调出风口也是比较经典的设计,三幅式的多功能方向盘勾勒的很是大气,整个内饰的设计还是有着比较高的档次感的。
座椅布局方面,奔驰EQV标配6座,可选装7座或8座,此外,新车的第二排座椅可向后旋转,与第三排座椅正对,后窗采用了豪华MPV应有的隐私玻璃。
动力方面,奔驰EQV搭载一台最大功率150kW的电动机,最大扭矩为362N·m,电池组容量为100kWh,其中可用容量为90kWh,NEDC续航里程达到418km。据官方介绍,该车配有电池预加热系统,因此在严寒条件下电量从10%充至80%(110kW充电桩充电),也只需45分钟。慢充交流充电模式下,在Wallbox或公共充电站的充电时间大约为10个小时可充满。
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⑤ 纯电动车SUV有什么推荐的多长的续航才够用
400km甚至500km以上…在市场上涌现大批高续航车型的同时,因电池而引发的安全事故也是呈现逐渐增多的趋势;而仅2018年就出现40多起新能源汽车起火事件,同时经相关部门调查召回24款车型累计3.56万缺陷车辆,电池热失控主要原因之一。
至于名爵ZS纯电动的具体电池参数如下:驱动电机最大功率110kW、NEDC续航335公里、峰值扭矩350牛·米、0-50km/h加速仅需3.1秒、百公里电耗仅为13.8度;此外,名爵ZS纯电动的8年/20万公里电池衰减小于30%,8年或12万公里三电系统质保也是目前国内唯一对电池衰减做出承诺的品牌。
⑥ 电动汽车续航里程排名有哪些哪款值得购买
电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE,值得购买的是特斯拉 Model X。
1、北汽EU5 R550
续航:450公里
北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型,这款车一共推出了4款车型。外观方面,整体延续绅宝D50的设计,外观还不错。内饰上,毕竟是新能源车,内饰经过了全新设计,质感提升很多。
4、捷豹I-PACE
续航:500公里
捷豹I-PACE具有全铝合金车身,重量很低。外观设计上,这款车颜值很高,整体造型就是经典的运动风格的SUV,而且其操控性也很不错。续航方面,工信部测试的数据为500公里纯电续航。
5、威马EX5 460
续航:460公里
威马这个品牌很低调,作为造车新势力中的一员,如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型,续航方面,这款车为460公里,很强。
⑦ 国产的电动汽车哪一款最值得拥有
要为大家介绍的车型是我们的最值得买的国产电动汽车,小编相信很多的朋友们是比较喜欢我们的电动汽车的因为电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,那大家就跟小编来了解一下最值得买的国产电动汽车有哪些吧。
最值得买的国产电动汽车车型推荐:北汽ET400
北汽ET400是北汽重磅推出的一款纯电动SUV,新车在外观上同概念车EX400L相比还是有一些区别的,首先是前脸新车并没有同概念车EX400L一样采用封闭式设计,车身并没有出现很多的蓝色元素。前脸大灯区域采用了镀铬饰条连接,前保险杠也采用镀铬修饰。在新车的尾部大灯中间同样是用镀铬饰条贯穿,很好的拉伸了车尾的视觉宽度。另外相比概念车上的封闭排气改为带有饰条的银色护板。车位右侧的“ET400”的标志以及“EV电动汽车”的标志表明该车是新能源汽车的身份。动力方面,新车有望搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术,同时还有望配备更大功率的电池组,最大续航里程将超过400公里。
⑧ 现代电动汽车怎么样
可以说现在的电动汽车在全球汽车市场的销量都是芝麻开花——节节高。甚至可以说电动汽车的热度已经超过了燃油车,也让各大车企都看到了商机,都在快马加鞭地打造电动汽车。不过,虽说电动汽车的热度非常高,但是电动汽车的安全问题也是至关重要的。最近因电动汽车起火而发生的交通事故简直数不胜数。而最近,现代汽车又摊上大事了,因为。旗下的一款电动汽车因为火灾事故发生的比较频繁,曾经就在全球范围内大张旗鼓地召回过一次。结果,非常尴尬的事就在上个星期,这款电动汽车被召回修理之后又起火了,甚至引来不少网友的嘲笑,这简直就是搬起石头砸了自己的脚。究竟是怎么回事儿?
本来现代汽车对于自己电动汽车发展是非常有信心的,甚至已经自信满满,准备在全球销售56万辆电动汽车。更何况现代KONA可是目前现代旗下全球销量最高的电动汽车。没有想到人红是非多电动汽车也是如此,KONA出现如此严重的问题,特别是在召回之后又犯了同样的错误,一下子就把自己的声誉毁的一无所有了。
⑨ 电动汽车2020年保有量是多少
目前还没有合法手续的电动汽车。
一般以景点览车形式存在。不可上路。或私人违法上路。
公共交通管理部门目前还没有批准电动汽车的备案工作。
⑩ 现代IONIQ 5参数泄露,预计2021年上市
12月23日,据外媒报道,现代汽车纯电动车IONIQ5部分参数从现代汽车网站泄露,新车四驱版车型前后系统功率为230kW,百公里加速为5.2秒。电池方面,该版本提供58千瓦时和73千瓦时两种容量,WLTP续航分别为450公里和550公里。新车预计将在2021年正式上市。
现代汽车在奥地利的官方用户网站泄露了IONIQ5电动汽车的部分信息。
IONIQ5是基于现代汽车纯电动平台E-GMPEV平台上制造的第一批车辆,外形设计理念源自现代45EV概念车,从其尺寸和动力信息看,其市场定位和大众ID.4相近。
现代汽车集团已经决定将IONIQ正式提升为独立的纯电动品牌(中文名字:艾尼氪),IONIQ5是其推出的首款车型,将于2021年上市并同步进入中国市场销售。据现代汽车的规划,还将于2021年推出IONIQ6,后续还有大型SUVIONIQ7。
除了IONIQ品牌,现代汽车的现代品牌也将依托E-GMPEV平台生产更多纯电动车型,现代汽车预计到2025年实现新能源汽车年销量67万辆,包括56万辆纯电动车和11万辆氢燃料电池车。到2040年,现代汽车将在全球主要汽车市场实现产品线全面电动化。
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