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瑞安新能源汽车充电桩

发布时间: 2021-07-19 05:27:11

新能源汽车充电桩充一次需多少时间

一般200公里左右,不同车型的续航里程不一样,差距也比较明显。
充电速度除了看充电桩功率,还要看车辆电池的充电电压和电流限定。例如比亚迪E6,电池容量82KWh,60KW直流充电电压是370V,电流130A,1小时可充约48度电,约1.5小时可充满。那如果换120kw双枪配置,单枪使用模式下,不到一小时可充满。

(1)瑞安新能源汽车充电桩扩展阅读:
注意事项:
充电时,必须保持车体干燥,拉起驻车制动,挂空挡或P档。
无需将车辆12V低压电源开关及钥匙开关打开。
将充电枪插头于车体充电座上,确认插头锁止到位及紧固后打开充电机电源。
充电机自检无误后点击充电按钮,充电时,严禁对车辆进行一切操作,不得触碰电池箱体及充电线束。

㈡ 你好,新能源汽车的充电桩用电怎么申请

如您是广东电网公司服务范围内的客户,办理报装业务所需资料如下:
1、户主身份证明;
2、用电地址物业产权权属证明;
3、如委托他人代办需提供代办人身份证明及授权委托书;
4、如办理银行划扣电费需提交相关缴费资料。
5、对于占用小区公共场所的项目,如小区停车场等,还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。
6、如仅租用车位,同时需提供车位拥有者的同意材料、业主身份证明材料以及电费担保书、客户声明。
客户声明内容包括:
①声明本人是合法租赁该住宅;
②声明该住宅所发生的电费由租赁户本人承担;
③声明在供电企业联系不到租赁户的情况下,同意可由物业权属业主或原住房租赁企业到供电企业办理相关销户或更名过户手续。
注:如属人防车位报装,需物业方出具物业证明或客户提供人防车位使用权证。
所需资料需提供原件、以及经客户核实与原件相符并签名的复印件1份,企事业单位客户在复印件签名及加盖公章。办理业务时,居民客户需在“用电业务单”上签名确认,企事业单位客户须在“用电业务单”加盖公章。
不同城市存在资料差异,具体资料请以工作人员告知为准。
办理途径:
微 信关注“南方电网95598”公众平台>我的用电>业务办理>用电申请>选择需要办理的新装业务类型后按照提示填写基本信息及上传相关资料>勾选“我已阅读并同意《背书合同》并确定所提交的资料真实有效”后提交即可。
完成报装申请后,供电部门将会安排工作人员与您预约上门服务时间,完成现场勘查并收集办理资料后就可为您装表送电。
希望我们的回答能对您有所帮助。

㈢ 汽车新能源充电桩谁给介绍下啊

随着人们生活的进步,消费者对于汽车的要求也是越来越高,尤其是新能源汽车,而消费者在购买新能源汽车的时候首先要关注的就是新能源汽车的电池和续航能力问题了,然后就是汽车的充电问题,很多发展并不是很先进的地方,新能源汽车的充电问题也是比较难解决了,那么,消费者会问,新能源汽车充电桩是通用的吗?小编今天就来给大家介绍一下。

新能源汽车充电桩介绍:统一标准

中国在2006年就发布了《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》(GB/T 20234-2006),这个国家推荐标准详细规定了充电电流为16A、32A、250A交流和400A直流的连接分类方式,主要借鉴了国际电工委员会(IEC)2003年提出的标准,但是这个标准并未规定充电接口的连接针数、物理尺寸和接口定义。2011年,中国又推出了GB/T 20234-2011国家推荐性标准。

我国的电动汽车充电接口及通信协议标准GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分 通用要求》、GB/T 20234.2-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分 交流充电接口》、GB/T 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分 直流充电接口》、GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。这四项标准的发布,标志着我国充电接口实现了国家层面上的标准统一。

在国家标准发布后,新建的充电设施已经按照国家标准制造和安装,原有的充电设施正逐步更新接口,以实现标准的统一。

然而目前的国家标准仅针对插座、接口等比较初级的方面,在电动车关键部位的技术参数,如电压、功率等方面并没有统一标准。业界对其评价是:一些参数的定义模糊,也不是强制性标准。

望菜纳

㈣ 新能源汽车充电桩使用两年后还能给我移到新房车位吗

充电桩迁移确实是会产生一些费用的,主要是人工费和材料费。如果第一次安装时是免费的,则迁移时估计会交一些费用;如果第一次已经交费了,迁移时可以让施工方给予优惠价格,此事可以去协商的。

㈤ 听说领充的新能源汽车充电桩很好用,有没有用过的

我也准备买领充的新能源汽车充电桩

㈥ 新能源汽车车主该选择什么样的充电桩充电

首先,我们来看一下新能源汽车充电桩都是由谁来建设的。现在市场上大多数的充电桩依然是由国家电网建设的,毕竟他们拥有着电路铺设和审批建设的先天条件,同时由于国家政策要求,国家电网首当其冲,第一批的充电桩建设基本都是由他们完成的。除了国家电网,就是充电运营商建设的充电桩了,为了完成建设任务和后期运营,国家电网会与部分充电运营商合作建设充电桩,以此满足需求,这两家建设的充电桩几乎占到了市场上充电桩数量的90%。还有一部分就是厂家自建的,这一部分数量非常少,但是多以家庭用充电桩为主,基本都是与消费者签订有协议。
其次,我们来看看都有哪些充电桩品牌。这些充电桩品牌各具特点,差异无非也就是充电插头的规格、充电功率和充电的时间快慢,但也并不是所有品牌的充电桩都可以满足消费者的充电需求。
最后,我们来看看要如何选择市面上的充电桩进行充电。现在的新能源汽车充电接口分为Combo 插座、Mennekes 快充插座、CEE 标准充电等多种接口,甚至有些充电桩还是一车一桩,只能满足一个车型充电,所以也就造成了充电接口鱼龙混杂的局面。我们在购买新能源汽车的时候要尽量选择统一标准的充电接口,这样也是为了以后用车的方便。
综合来看,要想选择满意的充电桩,最主要的还是要选择大品牌,并且是统一标准的充电插口,这样使用起来才是最舒服的,也是体验最好的。

㈦ 新能源汽车充电桩问题怎么办

常见的新能源APP充电桩软件是e充电,也就是国家电网。里面大致可以得出结论,现在多数城市已经够用。当然特来电之类私营不算。还有以上已经提过,家里有充电桩基本用不到外面的充电桩。所以大家可以多下载几个充电桩软件,结合自己情况,这样就可以得出自己的结论。

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