新能源汽车新车有问题
⑴ 新能源车目前面临什么问题
1. 指标不够用导致年末购车者锐减
从消费者角度而言,在新能源车整体品质不断上升、配套设施日趋完善的今天,越来越多的人开始从心理上接受新能源车,或者说主要是纯电动车。但在北京等大城市,车辆指标限额成为了阻碍他们购买电动车的最大阻碍。
结语:中国新能源汽车是否自嗨
毫无疑问,中国汽车的2017年属于新能源车,无论是资本,还是舆论声音,亦或是即使明示要退坡的补贴政策,都在对新能源车精心呵护、百般照顾。
但线下遇冷的情况,则反映了这个中国政府寄予厚望、有弯道超车机会的支柱性产业,在发展程度上仍像是一个襁褓中的婴孩。
2017年关于新能源车的神奇故事、资本运作我们已看得太多,但线下的情况无疑给人们提了个醒,在想要弯道超车的时候,最不需要的就是自嗨。
⑵ 新能源汽车存在哪些安全隐患
对于我国来说发展新能源汽车比较晚,属于新兴事物,目前通过使用情况来看,新能源汽车存在如下一些安全问题需要解决,1,防火方面,有些新能源汽车在设计时,电池与乘客舱之间没有形成热隔离,起火后,防火隔离没有安全保障。2,碰撞方面,目前的电动汽车对于车身和电池的防护不足,一旦发生碰撞,很容易造成短路起火。3,防水方面,由于制造水平原因,整车密封性能相对较差,与暴雨或涉水时,可能使关键零部件进水,造成短路起火。防触电方面,在设计时,车内有裸露的电线,无防护栏或金属网等,高压系统没有隔离和绝缘措施,容易发生触电事故。
⑶ 新能源汽车有哪些弊端
国家提出“节能和新能源汽车”战略,新能源汽车作为汽车行业的新贵,渐渐地在市场上崭露头角,但在汽车行业中专业电动车维修人员很少,新能源汽车维修技师必将成为立足现在、面向未来的热门职业。
⑷ 新能源汽车现在主要存在什么问题
主要是充电桩的问题,在就是续航的问题!
⑸ 新能源的车辆有什么弊端
新能源汽车的弊端有以下几点,首先第一点,车辆的充电速度慢,对于新能源汽车而言,充电速度赶不上燃油车的加油的速度,新能源汽车充电速度根据电池容量大小来说,快的也需要将近一个小时左右,采用慢充的也需要将近五到六个小时左右。
第四点新能源汽车换电池的费用高,根据新能源汽车电池更换的费用来看,车辆的换电池费用在1300一度电左右,那么以30kwh的电池容量来看的话,更换电池的费用就达到了近四万块钱左右。
⑹ 新能源汽车出现问题如何退车
首先分析一下因使用汽车每年产生的能耗和污染排放,说明发展新能源汽车是实现节能减排,发展低碳经济的重要切入点。
然后分析一下当前新能源汽车的种类和技术发展的程度(混合动力、电力等等,我认为烧天然气应该不算新能源吧)
最后分析一下各类新能源汽车的技术瓶颈,以及当前这个行业在政策上还有哪些可以完善的,在市场上还有哪些可以规范的
具体资料就在网上找吧,因为是热点问题所以应该挺多的
⑺ 新能源车有哪些缺陷
于公:
第一,骗取补贴等于骗取国库钱财,损害国家经济命脉;
第二,骗补行为导致车企不思进取,虚标价格,车企无法进步,中国汽车无法进步,落后于时代脚步;
第三,环保问题,中国是煤炭大国,大部分发电都是燃烧煤炭发电,因为中国煤炭太多,所以电价便宜,那么电动车越来越多,就会导致用电量上升,这样会导致污染环境,煤炭比汽油更加污染。
其次电池废弃,会污染土地和水资源,以我国现在很多不负责任的车企,请问他们会处理好?空气污染我们撑死呼吸不到新鲜的空气,还能活,污染土地,吃什么?污染水资源,喝什么?
于私:
第一,性能方面,电动车虽然零百加速快,但后半段加速很疲软,而且现在电池很重,车身过重导致操控变弱;
第二,续航方面,充电时间过长(快充对电池损耗厉害),而充电桩少,不少型号都配不上;老小区无法配备充电桩,新小区如果拉成本也很高;
第三,电池耐久,夏天/冬天开空调费电,尤其冬天,高速十分费电,电池用久后两三年内衰减很厉害;
第四,后期费用,售后、维修以及保险昂贵,二手贬值率非常高,谁也不会去买二手电动车,报废周期短,燃油车可以开20年再报废,电动呢?4s店套路深,免费换电池?放心,他们套路多了,他们撑死免费换电芯,但他们可以说另外不属于电芯,收取你一大笔费用。
第五,安全问题,电动车比燃油车,发动机更易发热,电池短路很容易引起火灾,如果每100万辆燃油车会有一辆燃油车自燃,那么每1万辆电动车就会有一辆电动车自燃,而且燃油车不会随着用车时间越长而自燃率升高,但电动车会,比如你开了5年的燃油车,自燃的可能性还是百万分之一,你开了5年的电动车,自燃概率就可能由万分之一上升到千分之一。或许你会觉得可能性很低,可你想想,中国人有多少,车有多少,每1000辆车会有一辆自燃,概率还不够大吗?
第六,电费涨价,如果电动车越来越多,那么用电也会上升,电费也会上升,那么我没买电动车的人,现在哪户人家不用电,我的生活成本变高了,我没用电车,凭什么我要给电车买单?生活中我们不会用到汽油,就算汽油再涨价,你只要不买车就跟你没关系,但是生活中肯定要用到电,我不买车,结果我要承受电涨价的结果,凭什么?
⑻ 刚刚买了一辆新能源汽车,为什么有时候刹车会出现失灵
现在电动车,更新升级很快,功能太多,也容易生事,再加电动车加速极快产生问题更大(没有经过长时间考验,不能等考验,这是现实)所以希望大家对电动智能车,要特别认真,安全驾驶,高高兴兴才对。国产车还没到偷料简配的阶段,国产车品牌知道自己品牌影响力差点,所以都是使劲堆配置,生怕别人说自己配置用料不行,合资车或者是国外品牌的车自带光环,他们为了利润会尽可能的压低成本,用料减配。
⑼ 新能源车的弊端有哪些
现阶段,新能源车型无法真正普及,肯定是有原因的,下面,小编就给大家简单分析一下新能源车型到底都有哪些弊端。
充电痛点
对于纯电动汽车而言,充电肯定是没有加油方便的。网上有很多纯电动汽车车主的吐槽,当纯电动汽车剩余续航里程只有100公里时,好不容易找到一个充电站,不是充不起就是没有空余停车位。继续找其他充电位,来回折腾,就会发现剩余续航里程越来越少了,这种体验对于纯电动汽车的车主而言时相当不好的。充电不方便以及充电慢肯定是制约新能源车型普及最大的瓶颈。
小结
对于纯电动汽车,最不好的体验基本都是来源于充电和对续航里程的焦虑,这也是制约纯电动汽车普及最大瓶颈。同时,二手车不保值,动力电池回收存在一定的挑战等都是新能源车型的弊端
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