物理电动汽车

⑴ 物理中的单位eV是什么意思

eV是电子伏特（electron volt），是一个能量的单位。表示一个电量与电子电量大小相同的粒子（例如质子，但是由于习惯大家都称之为电子伏特）通过电势差为1伏特的电场加速后，增加的能量，叫做一个电子伏特，记为eV。

代表一个电子（所带电量为1.6×10-19C的负电荷）经过1伏特的电位差加速后所获得的动能。电子伏特与SI制的能量单位焦耳（J）的换算关系是1 eV = 1.602176565(35)×10^-19 J 。

质能转换

爱因斯坦提到一定的能量与一定的质量相对应，即有名的质能方程E=mc 。这在微观物理中的使用，质量和能量常可互换，使用eV/c 或甚至直接使用 eV 做为质量的一个单位。（后者的使用时机，把光速c设为不具单位的1。）

引申

例如，一个电子及一个正子（电子的反粒子），都具有能量大小为 511 keV ，能对撞毁灭以产生 1.022 MeV 的能量。质子，一个标准的重子，具有能量 0.938 GeV 。

1 eV/c = 1.783×10 kg

1 keV/c = 1.783 ×10 kg

1 MeV/c = 1.783×10 kg

1 GeV/c = 1.783 ×10 kg

⑵ 物理学不好，去学新能源汽车维修有影响吗

这个没有太大的影响，它是新能源汽车又不是新能源物理！再说新能源汽车维修里低压电，高压电和物理里的知识虽有关但只要认真学习也不是很难理解的，只要相信自己肯定就能学好！

⑶ 关于电动汽车的物理计算题

第一问直接用W=Pt 换算成焦耳 线圈内产生地热量用W=I*I*R*t 电流可以根据铭牌算出来 第二问就是电机除了损耗的做功,其余全部转化为机械能 W有=W总—W损 =f*s 算出距离S即可!

⑷ 电动车速度和功率问题(物理知识)

告诉你， 用30KM/H 的速度和用15KM/H的速度，电动车的功率是不可能一样的。
这个问题应该用效率来解决，就是电动车消耗的无用功越少，跑的越远。速度快时风阻大，所以路程没有速度慢时远。另外，电动车突然加速和频繁刹车都会消耗电力，影响续航里程。

⑸ 物理学不好去学新能源汽车维修有影响吗

一，物理学不好，并不影响学习说车维修！对于物理学来说，理论学不会，并不是说实践凶不行，实践出真知，有一个朋友，小学毕业，没有学过物理学，修车还是挺棒的，原因是曾在4S店干过四年，关键是努力学习，勤请教！
二，汽车维修，主要是电路，油路，气路以及机械工作原理，这些是不变的，时间长了，就掌握住了！可以做笔记啊！有时可上网查询！久病成良医！

⑹ 制作电动汽车的电瓶主要靠物理学还是化学

靠的是物理化学，它隶属于化学学科，但是涉及了物理学的知识。学科间是相互渗透的，没有明显的界限。

⑺ 物理～电动平衡车是近几年流行的代步工具......

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。这种产品现在国内市场还比较少见，2015年国外市场已经风靡，主要玩的人群就是小孩，特别是圣诞前夕，作为圣诞礼物的热门产品车小秘。好处嘛可以说休闲、娱乐、短途代步。绿色环保出行。因为是由自平衡车系列，通过人体控制平衡车来前进后退的，所以在一定程度上是可以锻炼平衡性的，有助于小脑的发育或者说或小脑的锻炼。

⑻ 用所学的物理知识解释电动汽车如果发生短路会引发起火的原因，急！

电动汽车某位置如果发生短路，就会有电阻或者电路元件没有电流通过，不分但电压，导致电路中总阻值降低，电路的总电流变大，电流变大后对于电阻比较高的某些元件发热量就会变大，Q=I2Rt，所以短路后电流变大，发热量就会变大，达到着火点就会引发火灾

⑼ 关于电磁汽车物理

你说的这个电磁汽车构想非常好，但是如果要量产的话，我感觉还是需要一定的时间来研制和筹划