纯电动汽车开车河北去北京

⑴ 河北的电动车到北京来也是限行的吗

电动汽车也要遵循外地车限行规定，建议下载个导航软件，绑定车牌，设置避开限行，

⑵ 河北车能进北京吗

河北的车不能直接进入北京，需要办理进京证后才可以进入北京。2019年11月1日起凡是进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路），以及前往昌平、怀柔、延庆、大兴部分区域行驶的外埠车辆须办理进京通行证。

需要注意的是，每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证，其有效期最长为7天。

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办理进京证所需材料如下：

1、驾驶人的身份证；

2、有效的机动车驾驶证；

3、机动车行驶证；

4、有效的机动车交通事故责任强制保险凭证；

5、有效的机动车安全技术检验合格标志；

6、经本市环境保护主管部门确认车辆符合环保要求的凭证。

⑶ 新能源汽车从河北到北京花费多少钱

得看高速上的电费了。北京、天津、河北，都不是一个价。还有你的车型。

⑷ 河北廊坊三河市纯电动出租车去北京限行吗

河北廊坊三河市纯电动出租车去北京不限行，但不许揽客运行。

⑸ 河北省想开车去北京,车停在那里可以不用办理进京证

北省向开车去北京，车停在哪里？可以不用办理进京证，我觉得只要你停在六环以外就可以不用办进京证了。

⑹ 我今天开河北车，去北京东二环路了，罚款吗，怎么罚，

外地车在北京二环路行驶，处100元罚款处罚，并记3分。

⑺ 外地纯电动汽车进京用不用办进京证

外地纯电动汽车进京需要办理进京证，只要非北京号牌的机动车，进入北京市区都需要办理进京证。2019年11月1日起凡是进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路），以及前往昌平、怀柔、延庆、大兴部分区域行驶的外埠车辆须办理进京通行证。

2019年11月1日起，每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。

进京证的注意事项。

1、再次办理进京证的流程和所需的材料与初次办理相同。

2、在办理进京证之前，需要将外地号牌车辆之前在北京产生的所有交通违法都处理完毕。

3、如对办证具体事宜有疑问，请与前往办证处联系。

4、进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部。

5、未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。按照以往处罚标准，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。

以上内容参考北京市政府——进京证办理指南

⑻ 现在可以开车去北京吗

可以。

开车去北京能进，不过首先需要通过安全检查。外地车牌号可以在北京六环及六环以外行驶，如果想要进入北京六环内需要办理进京通行证件，初次办理的进京通行证件有效期为7天。

外地牌照可以进京的，不过如果想要进入北京六环内需要办理进京通行证件。初次办理进京通行证需要准备好驾驶人的身份证和机动车的驾驶证，以及需要提供有效的机动车交通事故责任强制保险的凭证等，办理的进京通行证是只能在有效期内使用，如果超出了有效期可以去相关部门对进京通行证件进行延期处理。

当然对于有些车辆进京是不需要办理进京通行证件的，例如军队，武警以及执行公务的警车、救护车等车辆。对于非北京市以外的黄标车是不被允许办理进京通行证件的。对于载货汽车和专项作业的车辆在每天上午的六点到夜间零点是不能在六环以内行驶的。

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注意事项：

在北京开车的朋友请注意，如果说在四环以内想要停车，一定要选择正规的停车场，不要随便就在路边停车，因为如果被罚款的都话一张罚单可就是需要200块钱的。

因为北京市实行单双号限行的，像是每周二就是限行二和七，所以说大家一定要注意车牌号，避免因为限行所被监控录像所记录。

一般在北京，特别是早高峰和晚高峰的时候，路上车是非常堵的，所以说如果有急事，最好不要选择在这个时间段开车。

⑼ 河北省人员进北京开车去有没有规定

如果你不说石家庄地区来的人员，进京只是出示健康码显示绿色就可以进入北京了。

⑽ 新能源汽车在北京需要限行吗

不限行。

5月19日晚，北京市交管局在官网发布了《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》（下称《通告》），明确了电动车不限行的政策从6月1日起正式执行。《通告》特别对享受该政策的纯电动车型进行了界定，主要是指“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”。

这就意味着，虽同是新能源车型，但是插电式混合动力车型并不在《通告》“不受限行措施限制”的范围内。

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新能源汽车此前由于续航短、充电慢等问题，长期以来不太受买车一族的追捧。但是随着纯电动新能源汽车技术的不断进步，续航里程和充电时效等问题已经得到一定程度的解决。

同时，在北京市政府的引导下，如北汽新能源这样的汽车企业联合多个合作方以众筹模式共建公共充电桩已逐步成为常态，未来将铺设遍布全市的充电网，形成5公里充电圈，成为消费者消除“里程焦虑”、选择新能源汽车的第一利好。

据统计，北京市目前共有充电站225座、公共充电桩1700多个，其中70%是由政府连同国家电网先行投入建设的。政府在大力推动充电桩建设的同时，企业也在着手布局。

5月16日，北汽新能源首批由车企主导建设的8座充电站、共61个公共充电桩正式投入运营。北汽新能源也已经实现了对商城、居民小区、科技园区、宾馆酒店等不同类型物业的覆盖，以满足新能源汽车用户全方位的出行需求。

参考资料来源：中新网-北京纯电动车自6月1日起不限行